کد خبر:
۱۵۸۹۷۳ ۱۲:۱۰
۱۴۰۵/۰۵/۱۱
برنامه‌ریزی فورد برای ورود چینی‌ها به بازار آمریکا
پدال نیوز: جیم فارلی، مدیرعامل فورد موتورز، در یک جلسه عمومی با کارکنان خود هشدار داد که با وجود موانع تجاری فعلی، خودروسازان چینی احتمالا طی پنج تا ۱۰ سال آینده وارد بازار ایالات متحده خواهند شد. فورد برای مقابله با این چالش، در حال مهندسی نسل جدیدی از خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه است.
: 
به گزارش "پدال نیوز"
جیم فارلی، مدیرعامل فورد موتورز، در یک جلسه عمومی با کارکنان خود هشدار داد که با وجود موانع تجاری فعلی، خودروسازان چینی احتمالا طی پنج تا ۱۰ سال آینده وارد بازار ایالات متحده خواهند شد. فورد برای مقابله با این چالش، در حال مهندسی نسل جدیدی از خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه است.
مدیرعامل شرکت فورد موتورز، در جریان یک جلسه عمومی با کارکنان این شرکت، رویکردی استراتژیک نسبت به حضور احتمالی تولیدکنندگان چینی در بازار آمریکا اتخاذ کرد. وی اعلام کرد که اگرچه ایالات متحده در حال حاضر موانع تجاری متعددی را برای ورود خودروهای چینی ایجاد کرده است، اما فورد باید خود را برای احتمال ورود این خودروسازان به بازار آمریکا در بازه زمانی ۵ تا ۱۰سال آینده آماده کند. فارلی که پیش از این از جمله منتقدان اصلی میزان رقابت‌پذیری غول‌های خودروسازی چینی، از جمله شرکت «بی‌وای‌دی» (BYD) در صنعت خودرو بوده است، بر ضرورت آمادگی برای این تغییر پارادایم تاکید داشت.
بر این اساس، فورد در حال برنامه‌ریزی برای عرضه خانواده‌ای از خودروهای برقی (EV) است که از پایه و با هدف برابری با هزینه تولید و کارآیی محصولات شرکت‌های چینی، طراحی و مهندسی شده‌اند. مدیران ارشد فورد در بخش پرسش و پاسخ این جلسه عمومی، با تاکید بر پیش‌بینی خود اعلام کردند: «به احتمال زیاد، شرکت‌های چینی در پنج تا ۱۰ سال آینده وارد بازار آمریکا خواهند شد.» این اظهارات در حالی مطرح می‌شود که سنای ایالات متحده در تلاش است تا محدودیت‌ها و ممنوعیت‌های فروش خودروهای چینی را در دومین بازار بزرگ و پرسودترین بازار خودروی جهان گسترش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارج‌نشینان متوقف شد؟ سمت‌وسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسه‌دار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمی‌گردد حمل مواد اولیه قطعه‌سازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا می‌کند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکس‌ها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش می‌یابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد تحویل فصلی تسلا رکورد زد