آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۰۹۷
۱۰:۲۵
۱۳۹۷/۰۳/۱۹

یکی از بزرگترین شرکت‌های خودروسازی حامی جام جهانی +عکس

پدال نیوز: جام‌جهانی فوتبال در روسیه در حالی برگزار می‎شود که هیوندای به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های خودروسازی در جهان نقش پررنگی در برگزاری آن دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، ۲۵خردادماه یعنی کمتر از یک هفته دیگر ایران در نخستین بازی خود در جام‌جهانی فوتبال در روسیه به مصاف مراکش می‌رود. ایران در ۳۰خرداد و ۴تیرماه به ترتیب به مصاف اسپانیا و پرتغال خواهد رفت و درصورت کسب نتایج مطلوب و صعود از گروه مرگ، بزرگ‌ترین شگفتی جام‌جهانی را رقم خواهد زد.
البته شاگردان کارلوس کی‌روش روزهای خوبی را به‌لحاظ بازی‌های تدارکاتی سپری نمی‌کنند. دو بازی اصلی تدارکاتی تیم ملی ایران با یونان و کوزوو به‌دلایل مختلف لغو شد و آخرین بازی تدارکاتی این تیم با لیتوانی هم قرار است چندروز آینده در روسیه برگزار شود. بااین‌حال شاگردان کی‌روش بسیار امیدوارند از ناشناخته بودن تیم خود به‌عنوان یک حربه قوی در گروه مرگ استفاده کنند.


 
حامیان مالی جام‌جهانی ۲۰۱۸
 
جام‌جهانی ۲۰۱۸ روسیه با حضور ۳۲تیم از پنج قاره برگزار می‌شود. این جام به‌رغم اماواگرها و منازعات سیاسی کلان جهانی، بزرگ‌ترین رویداد ورزشی و حتی غیرورزشی سال ۲۰۱۸ میلادی است.
 
از همین‌رو بسیاری از شرکت‌های بزرگ به این‌رویداد به چشم یک فرصت مناسب تبلیغاتی نگاه می‌کنند. در میان حامیان مالی اصلی در مسابقات جام‌جهانی نام دو شرکت آشنا برای اهالی صنعت حمل‌و‌نقل دنیا به‌چشم‌می‌خورد، هیوندای و شرکت هواپیمایی قطر. نام این دو، در میان هفت حامی مالی اصلی جام‌جهانی روسیه دیده می‌شود.
 
شرکت هواپیمایی قطر زمانی که قطعی شد جام‌جهانی ۲۰۲۲ در قطر برگزار می‌شود، همکاری گسترده‌ای را با فیفا آغاز کرده است، ازجمله آنها می‌توان به حمایت از جام‌جهانی فوتبال زنان و جام‌جهانی ۲۰۱۸ روسیه اشاره کرد. این شرکت یکی از جوان‌ترین و سریع‌ترین شرکت‌های هواپیمایی جهان بوده و از رهگذر حمایت مالی از مسابقات جام‌جهانی ۲۰۱۸ و ۲۰۲۲ به‌دنبال ارتقای برند خود در جهان است.
 
هیوندای در جام‌های جهانی
 
داستان حمایت هیوندای از رویدادهای جهانی ازجمله فوتبال با شرکت هواپیمایی قطر کاملا متفاوت است. این شرکت خودروسازی کره‌ای و چندملیتی در سال ۱۹۶۷ تاسیس شده است.
 
هیوندای مالک بزرگ‌ترین کارخانه یکپارچه تولید خودرو در جهان است و در شهر اولسان قرار دارد و سالانه بالغ‌بر ۷ میلیون دستگاه خودرو تولید می‌کند.
 
هیوندای شرکت کیاموتورز را نیز به‌عنوان قدیمی‌ترین تولیدکننده خودرو در کره‌جنوبی خریداری کرده است و دفترمرکزی این شرکت خودروسازی در شهر سئول قرار دارد.
 
هیوندای درحال‌حاضر پس‌از شرکت‌های جنرال‌موتورز، فولکس‌واگن و تویوتا به‌عنوان چهارمین خودروساز بزرگ جهان شناخته می‌شود. هیوندای فعالیت خود با فیفا را از سال ۱۹۹۹ آغاز کرده است و در مسابقات جام‌جهانی ۲۰۰۲ کره و ژاپن هم حضور نسبتا پررنگی داشت. اما این همکاری با پشتیبانی مالی هیوندای از جام‌جهانی ۲۰۰۶ آلمان اوج گرفت.
 
در آن مسابقات حدود یک‌هزار دستگاه خودروی هیوندای در کشور آلمان فعالیت کردند. این همکاری در جام‌جهانی ۲۰۱۰ نیز ادامه یافت اما در فصل ۲۰۱۴ برزیل، فصل تازه‌ای از همکاری میان هیوندای و فیفا شکل گرفت، به‌طوری‌که ۱۴۳۲ خودروی هیوندای و کیاموتورز و ۲۸۰۰ دستگاه اتوبوس در آن مسابقات که با قهرمانی قاطع آلمان‌ها به‌پایان رسید، مسئولیت حمل‌و‌نقل تیم‌ها و مسافران ویژه و عادی را بر عهده داشتند.
 
هیوندای در روسیه
 
شرکت هیوندای برای جام‌جهانی ۲۰۱۸ هم برنامه‌های ویژه‌ای تدارک دیده ازجمله اینکه هزینه حضور ۳ نفر تماشاگر را تقبل کرده است که هر نفر می‌تواند یک مهمان نیز با خود همراه داشته باشد. این شرکت همچنین هزینه هواپیما، بلیت مسابقه نهایی و همراهی این ۶۴ نفر را برعهده گرفته است.
 
گفته می‌شود هیوندای انواع خودروهای خود ازجمله هیوندای توسان و خانواده هیوندای i10، i20 و i30 را در این مسابقات به نمایش خواهد گذاشت. هیوندای قصد دارد این محصولات ویژه را تحت‌عنوان سری«گو»(Go) و با رنگ ثابت آبی‌متالیک در این مسابقات عرضه کند. در جام‌جهانی روسیه هیوندای ۵۳۰ و کیاموتورز ۴۲۴ دستگاه خودرو برای استفاده رسمی در مسابقات ارائه خواهند کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال