کد خبر:
۸۳۹۲۷ ۱۰:۳۹
۱۳۹۷/۰۳/۱۶
تعلیق پروژههای پژو سیتروئن در ایران
پدال نیوز: گروه خودروسازی پیاسای (پژو سیتروئن) فرانسه شروع به تعلیق پروژههای مشترک خود در ایران کرده است تا از تحریمهای آمریکا جلوگیری کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، گروه خودروسازی پیاسای (پژو سیتروئن) فرانسه شروع به تعلیق پروژههای مشترک خود در ایران کرده است تا از تحریمهای آمریکا که پس از خروج این کشور از توافق هستهای، بر علیه ایران وضع شدهاند، جلوگیری کند.
پژو سیتروئن در بیانیه اواخر روز دوشنبه خود اعلام کرد: این گروه شروع به تعلیق فعالیتهای مشترک تجاری خود در ایران کرده است تا به این ترتیب تا ۶ آگوست با قانون آمریکا مطابقت داشته باشد.
«با حمایت دولت فرانسه، گروه خودروسازی پیاسای درحال مذاکره با مقامات آمریکا برای در نظر گرفتن یک معافیت از تحریم، برای این شرکت میباشد.
پژو یک قرارداد تولید خودرو با ایران امضا کرده است که ارزش آن ۷۰۰ میلیارد یورو (۸۱۸ میلیارد دلار) است، درحالیکه رنو اعلام کرده است برای یک کارخانه جدید سرمایهگذاری کرده است تا تولید خود در ایران را به سالی ۳۵۰ هزار خودرو افزایش دهد.
گروه خودروسازی پیاسای اعلام کرد که تعلیق قراردادهای مشارکت این شرکت با ایران، بر چشمانداز مالی این شرکت تاثیری نمیگذارد چراکه فعالیتهای پژو سیتروئن در ایران، کمتر از ۱ درصد درآمد این شرکت را تشکیل میدهد.
پژو سیتروئن در بیانیه اواخر روز دوشنبه خود اعلام کرد: این گروه شروع به تعلیق فعالیتهای مشترک تجاری خود در ایران کرده است تا به این ترتیب تا ۶ آگوست با قانون آمریکا مطابقت داشته باشد.
«با حمایت دولت فرانسه، گروه خودروسازی پیاسای درحال مذاکره با مقامات آمریکا برای در نظر گرفتن یک معافیت از تحریم، برای این شرکت میباشد.
پژو یک قرارداد تولید خودرو با ایران امضا کرده است که ارزش آن ۷۰۰ میلیارد یورو (۸۱۸ میلیارد دلار) است، درحالیکه رنو اعلام کرده است برای یک کارخانه جدید سرمایهگذاری کرده است تا تولید خود در ایران را به سالی ۳۵۰ هزار خودرو افزایش دهد.
گروه خودروسازی پیاسای اعلام کرد که تعلیق قراردادهای مشارکت این شرکت با ایران، بر چشمانداز مالی این شرکت تاثیری نمیگذارد چراکه فعالیتهای پژو سیتروئن در ایران، کمتر از ۱ درصد درآمد این شرکت را تشکیل میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو