کد خبر:
۸۳۸۰۸ ۱۳:۴۴
۱۳۹۷/۰۳/۱۳
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
قطعه سازان ارز مورد نیاز خود را دریافت میکنند
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: قطعهسازان ارز مورد نیاز خود را دریافت میکنند اما تامین ارز واردکنندگان خودرو محدودیتهایی دارد، زمانی که محدودیت منابع ارزی ایجاد شود اولویتبندی به اقدامی اصلی تبدیل میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، فریدون احمدی در خصوص کاهش تعرفه واردات خودرو و تامین ارز تولیدکنندگان، اظهار داشت: در حال حاضر به دلیل مسائل بینالمللی و فضای ارز در شرایط خاص قرار داریم که باعث میشود تا در تصمیمگیریها تامل بیشتری داشته باشیم.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کاهش تعرفه واردات به تامین ارز و محدودیتهای ارزی دارد، گفت: قطعهسازان ارز مورد نیاز خود را دریافت میکنند اما تامین ارز واردکنندگان خودرو محدودیتهایی دارد،زمانی که محدودیت منابع ارزی ایجاد شود اولویتبندی به اقدامی اصلی تبدیل میشود.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه در حال حاضر باید ببینیم واردات خودرو اولویت چندم کشور محسوب میشود و محدودیتهای ارزی به چه شکلی است، ادامه داد: یکی از اقدامات مدیریت ارزی تخصیص بهینه منابع است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه اگر در منابع ارزی محدودیت نداریم فضا برای واردات باز است، خاطرنشان کرد: دو محدودیت وجود دارد که اولین اولویت حمایت از تولید داخل اما نه به هر قیمتی است و دیگری محدودیتهای ارزی است که داریم و در آینده نیز این محدودیتها تشدید میشود در چنین شرایطی باید تخصیص منابع ارزی اولویت بندی شود./
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کاهش تعرفه واردات به تامین ارز و محدودیتهای ارزی دارد، گفت: قطعهسازان ارز مورد نیاز خود را دریافت میکنند اما تامین ارز واردکنندگان خودرو محدودیتهایی دارد،زمانی که محدودیت منابع ارزی ایجاد شود اولویتبندی به اقدامی اصلی تبدیل میشود.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه در حال حاضر باید ببینیم واردات خودرو اولویت چندم کشور محسوب میشود و محدودیتهای ارزی به چه شکلی است، ادامه داد: یکی از اقدامات مدیریت ارزی تخصیص بهینه منابع است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه اگر در منابع ارزی محدودیت نداریم فضا برای واردات باز است، خاطرنشان کرد: دو محدودیت وجود دارد که اولین اولویت حمایت از تولید داخل اما نه به هر قیمتی است و دیگری محدودیتهای ارزی است که داریم و در آینده نیز این محدودیتها تشدید میشود در چنین شرایطی باید تخصیص منابع ارزی اولویت بندی شود./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها