کد خبر:
۸۳۳۷۴ ۱۱:۳۶
۱۳۹۷/۰۳/۰۸
توسط محقق دانشگاه آزاد صورت گرفت؛
پهنه بندی ایستگاههای شارژ خودروهای برقی در تهران
پدال نیوز- محقق واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی باتوجه به نفوذ منابع تجدیدپذیر بادی و خورشیدی به تعیین تعداد، اندازه و مکان ایستگاه های شارژ خودروهای برقی قابل بهره برداری در تهران پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از واحد علوم و تحقیقات، مصطفی نوروزی محقق دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات گفت: در این تحقیق با فرض اینکه تعداد خودروهای برقی موجود در تهران 2 هزار خودرو باشد به برآورد تعداد، اندازه و مکان ایستگاه های شارژ خودروهای برقی مورد نیاز در تهران پرداخته شده است.
وی افزود: در تحقیق انجام شده در واحد علوم و تحقیقات، استفاده همزمان از منابع تجدیدپذیر بادی و خورشیدی در ایستگاه های شارژ خودروهای برقی بر اساس وضعیت بومی و با تاکید بر کلانشهر تهران مورد بررسی قرار گرفته است.
محقق واحد علوم و تحقیقات عنوان کرد: جانمایی ایستگاه های شارژ خودروهای برقی در نقاطی صورت گرفته که دارای تابش مستقیم و متمرکز خورشید بوده و سرعت باد حداقل 0.2 کیلومتر بر ساعت باشد.
نوروزی با بیان اینکه در این تحقیق، توان مورد نیاز برای شارژ هر خودرو حدود 25 کیلووات برآورد شده است، خاطرنشان کرد: زمان مورد نیاز برای شارژ هر خودرو به عواملی نظیر نوع باتری، توان ماشین و سطح ولتاژ ایستگاه شارژ بستگی دارد.
تحقیق «تعیین تعداد، اندازه و مکان ایستگاه های شارژ خودروهای برقی در شهر تهران با توجه به نفوذ منابع تجدیدپذیر بادی و خورشیدی» در قالب پایان نامه کارشناسی ارشد مصطفی نوروزی دانشجوی دانشکده مکانیک، برق و کامپیوتر واحد علوم و تحقیقات به راهنمایی دکتر فرامرز فقیهی انجام شده است.
وی افزود: در تحقیق انجام شده در واحد علوم و تحقیقات، استفاده همزمان از منابع تجدیدپذیر بادی و خورشیدی در ایستگاه های شارژ خودروهای برقی بر اساس وضعیت بومی و با تاکید بر کلانشهر تهران مورد بررسی قرار گرفته است.
محقق واحد علوم و تحقیقات عنوان کرد: جانمایی ایستگاه های شارژ خودروهای برقی در نقاطی صورت گرفته که دارای تابش مستقیم و متمرکز خورشید بوده و سرعت باد حداقل 0.2 کیلومتر بر ساعت باشد.
نوروزی با بیان اینکه در این تحقیق، توان مورد نیاز برای شارژ هر خودرو حدود 25 کیلووات برآورد شده است، خاطرنشان کرد: زمان مورد نیاز برای شارژ هر خودرو به عواملی نظیر نوع باتری، توان ماشین و سطح ولتاژ ایستگاه شارژ بستگی دارد.
تحقیق «تعیین تعداد، اندازه و مکان ایستگاه های شارژ خودروهای برقی در شهر تهران با توجه به نفوذ منابع تجدیدپذیر بادی و خورشیدی» در قالب پایان نامه کارشناسی ارشد مصطفی نوروزی دانشجوی دانشکده مکانیک، برق و کامپیوتر واحد علوم و تحقیقات به راهنمایی دکتر فرامرز فقیهی انجام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش