کد خبر:
۸۳۳۴۵ ۰۸:۳۱
۱۳۹۷/۰۳/۰۸
خواسته واردکنندگان خودرو از دولت
پدال نیوز: در حالی که هنوز خودروهای ثبتسفارش شده با ارز ۴۲۰۰تومانی وارد بازار ایران نشدهاند، قیمتها در بازار خودروهای کارکرده وارداتی حبابی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، بازار خودروهای وارداتی در یک سال گذشته با تغییرات پیدرپی سیاستها روبهرو بود. بسته شدن ۶ ماهه سامانه ثبتسفارش، افزایش تعرفههای گمرکی خودرو، تغییر نرخ ارز و یکسانسازی آن، سبب شده تا این بازار با جهش قیمتها روبهرو شود. بازار خودروهای وارداتی دست دوم نیز از این تغییرات بیتاثیر نبوده و آن طور که رئیس انجمن واردکنندگان خودرو میگوید، بازار خودروهای دست دوم خارجی بدون آنکه رونقی در آن ایجاد شده باشد، دچار حباب قیمتی شده است.کورش مرشد سلوک افزود: تخصیص ارز ۴۲۰۰ تومانی برای واردکنندگان خودرو تصویب شده، اما تامین و تخصیص آن در حدی نیست که بتواند تقاضای بازار را تامین کند.
این مقام صنفی توضیح داد: تامین محدود ارز با نرخ رسمی سبب شده تا بازار نتواند پاسخگوی نیاز بازار باشد و در نتیجه به دلیل به هم خوردن تعادل عرضه و تقاضا، اختلاف قیمت فاحشی را در بازار خودروهای خارجی دست دوم شاهد هستیم.وی از کاهش ۵۰ درصدی واردات خودرو در ۲ ماه ابتدایی امسال خبر داد و گفت: چون هنوز موضعگیری روشن و مشخصی را از سوی بازیگران اروپایی برجام شاهد نیستیم، دولت نیز در زمینه تخصیص ارز به خودروهای خارجی بلاتکلیف مانده است.مرشد سلوک بیان کرد: مجموع این شرایط سبب شده تا بازار خودروهای دست دوم خارجی، منطقی و روان نباشد و دچار حباب قیمتی شود. وی قیمت تمام شده خودروهای خارجی را متاثر از سه مولفه بهای اصلی، نرخ تعرفه واردات و نرخ ارز عنوان کرد و گفت: تغییرات نرخ ارز و افزایش تعرفه واردات، سبب افزایش قیمت خودروهای خارجی شده است.مرشد سلوک، خواسته اصلی فعالان این صنف از دولت را «ثبات» شرایط برشمرد و تصریح کرد: دولت باید هرچه زودتر تکلیف این بازار را مشخص کند تا مصرفکنندگان نیز تکلیف خود را بدانند. وی تخصیص ارز مورد نیاز و تعدیل تعرفهها به نرخهای ابتدای سال ۹۶ را خواستههای این انجمن برشمرد.
این مقام صنفی توضیح داد: تامین محدود ارز با نرخ رسمی سبب شده تا بازار نتواند پاسخگوی نیاز بازار باشد و در نتیجه به دلیل به هم خوردن تعادل عرضه و تقاضا، اختلاف قیمت فاحشی را در بازار خودروهای خارجی دست دوم شاهد هستیم.وی از کاهش ۵۰ درصدی واردات خودرو در ۲ ماه ابتدایی امسال خبر داد و گفت: چون هنوز موضعگیری روشن و مشخصی را از سوی بازیگران اروپایی برجام شاهد نیستیم، دولت نیز در زمینه تخصیص ارز به خودروهای خارجی بلاتکلیف مانده است.مرشد سلوک بیان کرد: مجموع این شرایط سبب شده تا بازار خودروهای دست دوم خارجی، منطقی و روان نباشد و دچار حباب قیمتی شود. وی قیمت تمام شده خودروهای خارجی را متاثر از سه مولفه بهای اصلی، نرخ تعرفه واردات و نرخ ارز عنوان کرد و گفت: تغییرات نرخ ارز و افزایش تعرفه واردات، سبب افزایش قیمت خودروهای خارجی شده است.مرشد سلوک، خواسته اصلی فعالان این صنف از دولت را «ثبات» شرایط برشمرد و تصریح کرد: دولت باید هرچه زودتر تکلیف این بازار را مشخص کند تا مصرفکنندگان نیز تکلیف خود را بدانند. وی تخصیص ارز مورد نیاز و تعدیل تعرفهها به نرخهای ابتدای سال ۹۶ را خواستههای این انجمن برشمرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش