کد خبر:
۸۲۸۷۳ ۱۶:۳۴
۱۳۹۷/۰۳/۰۱
فیلم/ رونمایی از قویترین موتورسیکلت برقی تک چرخ
پدال نیوز: یک مخترع خلاق به نام جان دینگلی از موتورسیکلت تک چرخ برقی خود رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جان دینگلی در حال کار روی نسخهی جدیدی از یونیسایکل خود-متعادل شونده
است که شباهت زیادی به موتورسیکلت تکچرخ رینو (Ryno) دارد؛ با این تفاوت
که موتورسیکلت الکتریکی دینگلی در خانه ساخته شده و دستساز محسوب میشود.
این محصول، از موتور الکتریکی بدون جاروبک (براشلس) برای انتقال نیرو به
تنها چرخ خود استفاده میکند.
یونیسایکل ابتکاری اولیه دینگلی با نام لیونار رُور (Lunar Rover) شناخته میشود و با استفاده از یک موتور الکتریکی جاروبکدار و زنجیر محرک ساخته شده است. اما دینگلی در آخرین پروژه خود به استفاده از موتور الکتریکی بدون جاروبک و برداشتن زنجیر روی آورد. یونیسایکل الکتریکی موتور هاب مگا با نام مخفف MHMEU، از یک موتور هاب بدون جاروبک ۳۰۰۰ واتی همراه با چرخ ۱۷ اینچی ساخت چین ساخته شده است و از کنترلر موتور کلی (Kelly) بهره میبرد که معمولا برای قایقهای الکتریکی طراحی میشود. دینگلی در اینجا از کنترلر برای حالت معکوس موتورسیکلت استفاده میکند، زیرا طبق تجربه دریافت که اکثر کنترلرها در موتورسیکلتهای برقی تنها به سمت جلو حرکت میکنند و امکان حرکت رو به عقب را برای موتورسوار فراهم نمیکنند.
لوله آلومینیومی استوانهای در بالای تنها چرخ موتورسیکلت برقی هم به عنوان صندلی برای سرنشین و هم به عنوان خانه برای پکیج باتری عمل میکند، که از ۲۰ سلول LiFePO4 تشکیل شده است. این لوله که بیشتر شبیه اژدر به نظر میرسد، از ورودی جت متعلق به یک هواپیمای قدیمی برداشته شده است، در حالی که تجهیزات الکترونیکی متعادلکننده موتورسیکلت تکچرخ در داخل کاسه چراغ موتورسیکلت قدیمی یورال (Ural) متعلق به دهه ۱۹۵۰ میلادی قرار میگیرند.
به جای صفحه نمایش بصری میانی، یونیسایکل دینگلی به هشدارهای صوتی و بروزرسانی وضعیت توسط مغز آردوئینو (Arduino) تجهیز میشود که با استفاده از تلفیق گفتاری تاکی (Talkie) ایجاد شدهاند. برای جلوگیری از شیرجه زدن به جلو و رخ دادن حادثه از یک چرخ تثبیتکننده کوچک نیز در جلوی موتورسیکلت یونیسایکل استفاده شده است.
دینگلی در مورد طراحی یونیسایکل ابتکاری تکچرخ خود گفت: سیستم فرمان این موتورسیکلت برقی، شبیه به نسخه قبلی اختراع من است. ظاهرا اینطور به نظر میرسد که موتورسوار با چرخاندن دستههای فرمان، وزن خود را به سمت چپ و راست تغییر جهت میدهد اما در واقع این درست نیست. بدن موتورسوار در حقیقت سنگینترین بخش موتورسیکلت برقی تکچرخ است و بنابراین هنگام چرخش دستههای فرمان، چرخ بر روی یک لبه تایر قرار میگیرد؛ چون مفصل لولایی در عقب بین قسمتهای بالایی و پایینی قاب موتورسیکلت، عمودی نیست بلکه زاویهدار طراحی شده است و موتورسوار نسبت به نسخه قبلی تعادل بیشتری دارد. در حال حاضر سطح تماس تایر با زمین به صورت منحنی است، بنابراین شروع به چرخاندن موتورسوار به یک جهت میکند.
در ادامه فیلم این موتورسیکلت عجیب را مشاهده کنید.
برای دانلود فیلم اینجا را کلیک کنید.
یونیسایکل ابتکاری اولیه دینگلی با نام لیونار رُور (Lunar Rover) شناخته میشود و با استفاده از یک موتور الکتریکی جاروبکدار و زنجیر محرک ساخته شده است. اما دینگلی در آخرین پروژه خود به استفاده از موتور الکتریکی بدون جاروبک و برداشتن زنجیر روی آورد. یونیسایکل الکتریکی موتور هاب مگا با نام مخفف MHMEU، از یک موتور هاب بدون جاروبک ۳۰۰۰ واتی همراه با چرخ ۱۷ اینچی ساخت چین ساخته شده است و از کنترلر موتور کلی (Kelly) بهره میبرد که معمولا برای قایقهای الکتریکی طراحی میشود. دینگلی در اینجا از کنترلر برای حالت معکوس موتورسیکلت استفاده میکند، زیرا طبق تجربه دریافت که اکثر کنترلرها در موتورسیکلتهای برقی تنها به سمت جلو حرکت میکنند و امکان حرکت رو به عقب را برای موتورسوار فراهم نمیکنند.
لوله آلومینیومی استوانهای در بالای تنها چرخ موتورسیکلت برقی هم به عنوان صندلی برای سرنشین و هم به عنوان خانه برای پکیج باتری عمل میکند، که از ۲۰ سلول LiFePO4 تشکیل شده است. این لوله که بیشتر شبیه اژدر به نظر میرسد، از ورودی جت متعلق به یک هواپیمای قدیمی برداشته شده است، در حالی که تجهیزات الکترونیکی متعادلکننده موتورسیکلت تکچرخ در داخل کاسه چراغ موتورسیکلت قدیمی یورال (Ural) متعلق به دهه ۱۹۵۰ میلادی قرار میگیرند.
به جای صفحه نمایش بصری میانی، یونیسایکل دینگلی به هشدارهای صوتی و بروزرسانی وضعیت توسط مغز آردوئینو (Arduino) تجهیز میشود که با استفاده از تلفیق گفتاری تاکی (Talkie) ایجاد شدهاند. برای جلوگیری از شیرجه زدن به جلو و رخ دادن حادثه از یک چرخ تثبیتکننده کوچک نیز در جلوی موتورسیکلت یونیسایکل استفاده شده است.
دینگلی در مورد طراحی یونیسایکل ابتکاری تکچرخ خود گفت: سیستم فرمان این موتورسیکلت برقی، شبیه به نسخه قبلی اختراع من است. ظاهرا اینطور به نظر میرسد که موتورسوار با چرخاندن دستههای فرمان، وزن خود را به سمت چپ و راست تغییر جهت میدهد اما در واقع این درست نیست. بدن موتورسوار در حقیقت سنگینترین بخش موتورسیکلت برقی تکچرخ است و بنابراین هنگام چرخش دستههای فرمان، چرخ بر روی یک لبه تایر قرار میگیرد؛ چون مفصل لولایی در عقب بین قسمتهای بالایی و پایینی قاب موتورسیکلت، عمودی نیست بلکه زاویهدار طراحی شده است و موتورسوار نسبت به نسخه قبلی تعادل بیشتری دارد. در حال حاضر سطح تماس تایر با زمین به صورت منحنی است، بنابراین شروع به چرخاندن موتورسوار به یک جهت میکند.
در ادامه فیلم این موتورسیکلت عجیب را مشاهده کنید.
برای دانلود فیلم اینجا را کلیک کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها