آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۸۲۵
۰۹:۵۷
۱۳۹۷/۰۳/۰۱

تهرانی‌ها در اردیبهشت ماه چند روز هوای سالم تنفس کردند؟

پدال نیوز- اردیبهشت ماه امسال در حالی به پایان رسید که تهران از نظر وضعیت کیفی هوا ۲۸ روز مطلوب بود البته مقایسه آمار کیفیت هوای‌ پایتخت نشان می‌دهد که پایتخت‌نشینان ۷ سال پیش طی همین بازه زمانی تنها ۱۱ روز هوای سالم تنفس کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اردیبهشت ماه امسال تهرانی‌ها به مدد بارش باران بهاری و وزش باد سه روز هوای پاک و 25 روز هوای سالم تنفس کردند البته این ماه با وجود وضعیت جوی مطلوب سه روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس داشت.
 
اردیبهشت ماه سال گذشته نیز پایتخت 29 روز هوای سالم و دو روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس داشت و دومین ماه فصل بهار در سال 95 نیز یک روز هوای پاک و 30 روز هوای سالم را پشت سر گذاشت.
 
اردیبهشت سال 94 تعداد روزهایی که هوای ناسالم برای گروه‌های حساس داشتند به نسبت شش سال اخیر زیاد بود. در این‌بازه زمانی تهرانی‌ها هفت روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس تنفس کردند. همچنین در اردیبهشت ماه این سال هوای تهران 24 روز سالم بود.
 
بر اساس آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، تهرانی‌ها تمام روزهای اردیبهشت ماه 93 را مطلوب تنفس کردند. در این ماه کل روزهای دومین فصل بهار هوا سالم بود.
 
طی سال 92 نیز اردیبهشت ماه تنها یک روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس داشت و 30 روز دیگر هوا در پایتخت سالم بود.
 
پایتخت‌نشینان طی اردیبهشت ماه سال 91 بیشتر ماه را هوای نامطلوب تنفس کردند. طی این بازه هوای تهران 14 روز ناسالم برای گروه حساس و سه روز ناسالم برای همه گروه‌ها بود. هوا در دومین ماه سال در تهران تنها 14 روز سالم بود.
 
دومین ماه سال 90 نیز شرایط کیفی هوای تهران کمابیش مانند سال 91 بود. تهران در این‌ ماه فقط 11 روز هوای سالم بود این در حالیست که هوای پایتخت در این بازه زمانی 19 روز ناسالم برای گروه‌های حساس و یک روز ناسالم برای همه گروه‌ها بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان