آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۶۴۶
۰۸:۳۲
۱۳۹۷/۰۲/۳۰

خروج دو برند ژاپنی از بازار خودرو کشور به خاطر تحریم‌ها

پدال نیوز: شنیده ها حاکی از آن است که به تازگی، دو نشان فعال ژاپنی در صنعت و بازار خودرو کشور قطع همکاری خود با نمایندگان ایرانی را اعلام کرده اند و از امروز برنامه ای برای حضور در شرایط تحریم ایران و خروج آمریکا از برجام ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اسب بخار، یکی از این نشان های ژاپنی در بازار لاستیک فعالیت داشته و سال گذشته به صورت رسمی طی مراسمی حضور خود را در بازار ایران اعلام کرده بود. نشان دیگر ژاپنی در بحث خودروهای کار و تجاری فعال بوده و بیشتر محصولات آن در ساخت و سازها و حفاری ها استفاده داشته است. این خودروساز ژاپنی مطرح در بحث خودروهای کار و صنعتی هم به تازگی اعلام کرده که بعد از حدود یکسال فعالیت رسمی در ایران دیگر برنامه حضور در بازار کشور را ندارد و گویا از امروز بازار ایران را به خاطر تحریم ها ترک می کند.
 
این نشان لاستیک و خودروهای سنگین ژاپنی که هر دو یک نماینده را در ایران انتخاب کرده بودند، حال تصمیم به ترک بازار کشور به خاطر بازگشت تحریم های ایران گرفته اند. هنوز این خبر به صورت رسمی از جانب نماینده ایران این دو نشان ژاپنی اعلام نشده و شنیده ها بر مبنا اظهار نظر نمایندگان این شرکت به رسانه ها اعلام شده است. همچنین برخی دیگر از شنیده ها خبر از خروج برخی خودروسازان سواری ژاپنی از بازار ایران می دهند. در سال های برقراری برجام با تمام کشورهای حاضر در این توافق نامه، بسیاری از خودروسازان ژاپنی فعالیت خودرو به صورت رسمی در ایران انجام می دانند و حتی یکی از آن ها چند ماهی بود که پروژه تولید جدیدترین محصول خود را در ایران دنبال می کرد.
 
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد