کد خبر:
۸۲۴۷۶ ۰۹:۵۳
۱۳۹۷/۰۲/۲۷
فرصتها و تهدیدهای برجامی
سرنوشت اروپاییها در خودروسازی ایران
پدال نیوز- بیش از یک هفته از تصمیم دونالد ترامپ، رئیسجمهوری آمریکا مبنیبر خروج از توافق هستهای برجام و اعمال مجدد تحریمها میگذرد. در طول این مدت اظهارنظرهای ضد و نقیضی درخصوص تاثیر این تصمیم بر صنعت خودرو ایران صورت گرفته است، اما فعالان و بهویژه سرمایهگذاران خارجی هنوز در بلاتکلیفی بهسر میبرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، آمریکا تمامی شرکتهای فعال در ایران و بهخصوص خودروسازان اروپایی را به تحریم تهدید کرده است. مقامات اتحادیه اروپا نیز از سویی وعده میدهند از این شرکتها حمایت خواهند کرد و از سوی دیگر تصمیمگیری درخصوص ادامه همکاری با ایران را به خودروسازان واگذار کردهاند. پژو-سیتروئن هفته گذشته اعلام کرد در انتظار موضعگیری یکپارچه اروپا در حمایت از شرکتهای فعال در ایران است. رنو، دیگر شریک عمده خودروسازان ایرانی هنوز اظهارنظری در این زمینه نکرده است. گمانهزنیها در اینخصوص ادامه دارد و با بررسی موضوع ابعاد تازه آن نیز آشکار شده است.
سرنوشت اروپاییها در خودروسازی ایران
طبق مطالعهای که مرکز تحقیقاتی بیزینسمانیتور انگلستان منتشر کرده است، صنعت خودرو ایران یکی از عمدهترین برندگان برجام بود و در سال 2015 میلیونها دلار سرمایه خارجی به این بخش سرازیر شد. اکنون با خروج آمریکا، شرکتهای خارجی تا زمان روشن شدن وضعیت از انجام سرمایهگذاریهای جدید سر باز خواهند زد؛ شرایطی که میتواند چند ماه به طول بینجامد. بسیاری از شرکتها و بهخصوص خودروسازان اروپایی از قطع همکاری با ایران متحمل زیان هنگفتی خواهند شد. شرکتهای رنو و پژو-سیتروئن در هفته گذشته و پس از اعلام تصمیم ترامپ شاهد افت ارزش سهام خود بودند.پژو-سیتروئن در سال اخیر مناسبات خود را با ایران گسترش داده و فروش محصولاتش نیز در ایران رشد قابلتوجهی داشته است. این شرکت خواستار موضعگیری یکپارچه اروپا درخصوص تحریمهای جدید ترامپ شده است، اما اشارهای نکرده است که چه تصمیمی در این خصوص میتواند منافع خودروساز فرانسوی و شریک ایرانیاش را تامین کند. پژو بررسی تاثیر اقدام آمریکا و نتیجه احتمالی اعمال تحریمها را آغاز کرده است.
مکانیزم تاثیر تحریمها
به گفته آمریکاییها تمامی شرکتها و کشورهایی که روابط تجاری و اقتصادی با ایران دارند 90 تا 180 روز فرصت دارند این همکاریها را متوقف کنند. طرف آمریکایی آنها را از عقد قراردادهای تازه با طرفهای ایرانی بر حذر داشته است. تحریمهای آمریکا بهطور مستقیم خودروسازان فرانسوی را تحتتاثیر قرار نخواهد داد، اما تحریمهای ثانویه درصورتیکه این شرکتها بخواهند محصولات یا قطعات تولیدی خود را در آمریکا به فروش برسانند دردسرساز خواهند شد. رنو در حالحاضر خودروهایش را در آمریکا به فروش نمیرساند، اما شریک ژاپنیاش، نیسان، حضور گستردهای در بازار آمریکا دارد و موتور اغلب خودروهای نیسان در فرانسه تولید میشود، به این ترتیب اعمال تحریم آمریکا علیه رنو میتواند خسارت قابلتوجهی به این خودروساز وارد کند. پژو نیز در سال 1991 رسما از بازار آمریکا خارج شد، اما اخیرا اعلام کرده است قصد دارد کسبوکار خود را در این کشور از سر بگیرد. مرسدس بنز نهتنها شبکه فروش گستردهای در آمریکا دارد و سالانه هزاران دستگاه از تولیداتش را در آمریکا به فروش میرساند، بلکه چندین کارخانه فعال هم در این کشور دارد.
در شرایط کنونی تحریمهای خودرویی در ماه آگوست (مرداد و شهریور) اعمال خواهند شد. در این میان یک کارشناس سرمایهگذاری تخمین زده است که رنو و پژو که تقریبا 40 درصد از بازار یک میلیون و 600 هزار دستگاهی خودروی ایران را در اختیار دارند، متحمل ضرر جبرانناپذیری نخواهند شد. او گفت پژو در ایران سالانه 240 میلیون دلار از محل فروش محصولاتش درآمد دارد که سود 12 میلیون دلاری برای این خودروساز به ارمغان میآورد. این مبلغ تنها 3/ 0 درصد از سود کلی پژو است. رنو نیز در ایران سالانه 50 میلیون دلار سود کسب میکند که یک درصد از درآمد کلی رنو است.
حمایت اروپا، فرصت متقابل
نشریه نیویورکتایمز عقیده دارد روابط نزدیک اقتصادی ایران با اروپا در سالهای اخیر به سود هر دو طرف تمام شده است. اروپاییها با امضای برجام حجم روابط اقتصادی خود را با ایران به سرعت افزایش دادند و اقدام به سرمایهگذاری گسترده در کشور کردند. کارل بیلت، نخستوزیر پیشین سوئد که هماکنون معاون شورای روابط خارجی اتحادیه اروپاست، در اینخصوص گفت: «تحریمهای آمریکا مسلما شرکتهای آمریکایی را محدود خواهد کرد، اما اگر به سطح روابط تجاری با دقت توجه کنیم، پیداست که هدف اصلی این تحریمها شرکتهای اروپایی هستند.»
کارشناس موسسه تحقیقاتی آیاسآی عقیده دارد درصورتیکه اتحادیه اروپا بسته حمایتی مناسبی برای شرکای اقتصادی ایران در نظر نگیرد و همکاری خود را با طرف ایرانی متوقف کند، این شرکتها متضرر خواهند شد. عدمحضور خودروسازان فرانسوی در بازار آمریکا، این شرکتها را تاحدی در برابر تحریمهای آمریکا مصون کرده است، اما در چنین شرایطی هر لحظه امکان دارد همکاری اقتصادی این شرکتها با ایران به تحمیل جریمههایی از سوی آمریکا منجر شود. حضور دایملر در ایران برای این شرکت پرخطر خواهد بود. دایملر کارخانههایی در آمریکای شمالی هم دایر کرده و بیش از خودروسازان فرانسوی در معرض تهدیدهای تحریمی آمریکاست.یک شرکت سرمایهگذاری در لندن، خودروسازان را به ادامه سرمایهگذاری در ایران تشویق کرده است. کارشناسان این شرکت عقیده دارند خودروسازان اروپایی آنقدر بزرگ هستند که بتوانند چنین ریسکی را متحمل شوند. این شرکتها اگر بازار 80 میلیونی ایران را به چشم فرصتی برای توسعه مینگرند، باید با اطمینان به روند همکاری با ایران ادامه دهند و این موضوع را در قالب یک استراتژی بلندمدت ببینند و مطمئن باشند که اروپاییها با ترامپ یا بدون او به همکاری با ایران ادامه خواهند داد.
سرنوشت اروپاییها در خودروسازی ایران
طبق مطالعهای که مرکز تحقیقاتی بیزینسمانیتور انگلستان منتشر کرده است، صنعت خودرو ایران یکی از عمدهترین برندگان برجام بود و در سال 2015 میلیونها دلار سرمایه خارجی به این بخش سرازیر شد. اکنون با خروج آمریکا، شرکتهای خارجی تا زمان روشن شدن وضعیت از انجام سرمایهگذاریهای جدید سر باز خواهند زد؛ شرایطی که میتواند چند ماه به طول بینجامد. بسیاری از شرکتها و بهخصوص خودروسازان اروپایی از قطع همکاری با ایران متحمل زیان هنگفتی خواهند شد. شرکتهای رنو و پژو-سیتروئن در هفته گذشته و پس از اعلام تصمیم ترامپ شاهد افت ارزش سهام خود بودند.پژو-سیتروئن در سال اخیر مناسبات خود را با ایران گسترش داده و فروش محصولاتش نیز در ایران رشد قابلتوجهی داشته است. این شرکت خواستار موضعگیری یکپارچه اروپا درخصوص تحریمهای جدید ترامپ شده است، اما اشارهای نکرده است که چه تصمیمی در این خصوص میتواند منافع خودروساز فرانسوی و شریک ایرانیاش را تامین کند. پژو بررسی تاثیر اقدام آمریکا و نتیجه احتمالی اعمال تحریمها را آغاز کرده است.
مکانیزم تاثیر تحریمها
به گفته آمریکاییها تمامی شرکتها و کشورهایی که روابط تجاری و اقتصادی با ایران دارند 90 تا 180 روز فرصت دارند این همکاریها را متوقف کنند. طرف آمریکایی آنها را از عقد قراردادهای تازه با طرفهای ایرانی بر حذر داشته است. تحریمهای آمریکا بهطور مستقیم خودروسازان فرانسوی را تحتتاثیر قرار نخواهد داد، اما تحریمهای ثانویه درصورتیکه این شرکتها بخواهند محصولات یا قطعات تولیدی خود را در آمریکا به فروش برسانند دردسرساز خواهند شد. رنو در حالحاضر خودروهایش را در آمریکا به فروش نمیرساند، اما شریک ژاپنیاش، نیسان، حضور گستردهای در بازار آمریکا دارد و موتور اغلب خودروهای نیسان در فرانسه تولید میشود، به این ترتیب اعمال تحریم آمریکا علیه رنو میتواند خسارت قابلتوجهی به این خودروساز وارد کند. پژو نیز در سال 1991 رسما از بازار آمریکا خارج شد، اما اخیرا اعلام کرده است قصد دارد کسبوکار خود را در این کشور از سر بگیرد. مرسدس بنز نهتنها شبکه فروش گستردهای در آمریکا دارد و سالانه هزاران دستگاه از تولیداتش را در آمریکا به فروش میرساند، بلکه چندین کارخانه فعال هم در این کشور دارد.
در شرایط کنونی تحریمهای خودرویی در ماه آگوست (مرداد و شهریور) اعمال خواهند شد. در این میان یک کارشناس سرمایهگذاری تخمین زده است که رنو و پژو که تقریبا 40 درصد از بازار یک میلیون و 600 هزار دستگاهی خودروی ایران را در اختیار دارند، متحمل ضرر جبرانناپذیری نخواهند شد. او گفت پژو در ایران سالانه 240 میلیون دلار از محل فروش محصولاتش درآمد دارد که سود 12 میلیون دلاری برای این خودروساز به ارمغان میآورد. این مبلغ تنها 3/ 0 درصد از سود کلی پژو است. رنو نیز در ایران سالانه 50 میلیون دلار سود کسب میکند که یک درصد از درآمد کلی رنو است.
حمایت اروپا، فرصت متقابل
نشریه نیویورکتایمز عقیده دارد روابط نزدیک اقتصادی ایران با اروپا در سالهای اخیر به سود هر دو طرف تمام شده است. اروپاییها با امضای برجام حجم روابط اقتصادی خود را با ایران به سرعت افزایش دادند و اقدام به سرمایهگذاری گسترده در کشور کردند. کارل بیلت، نخستوزیر پیشین سوئد که هماکنون معاون شورای روابط خارجی اتحادیه اروپاست، در اینخصوص گفت: «تحریمهای آمریکا مسلما شرکتهای آمریکایی را محدود خواهد کرد، اما اگر به سطح روابط تجاری با دقت توجه کنیم، پیداست که هدف اصلی این تحریمها شرکتهای اروپایی هستند.»
کارشناس موسسه تحقیقاتی آیاسآی عقیده دارد درصورتیکه اتحادیه اروپا بسته حمایتی مناسبی برای شرکای اقتصادی ایران در نظر نگیرد و همکاری خود را با طرف ایرانی متوقف کند، این شرکتها متضرر خواهند شد. عدمحضور خودروسازان فرانسوی در بازار آمریکا، این شرکتها را تاحدی در برابر تحریمهای آمریکا مصون کرده است، اما در چنین شرایطی هر لحظه امکان دارد همکاری اقتصادی این شرکتها با ایران به تحمیل جریمههایی از سوی آمریکا منجر شود. حضور دایملر در ایران برای این شرکت پرخطر خواهد بود. دایملر کارخانههایی در آمریکای شمالی هم دایر کرده و بیش از خودروسازان فرانسوی در معرض تهدیدهای تحریمی آمریکاست.یک شرکت سرمایهگذاری در لندن، خودروسازان را به ادامه سرمایهگذاری در ایران تشویق کرده است. کارشناسان این شرکت عقیده دارند خودروسازان اروپایی آنقدر بزرگ هستند که بتوانند چنین ریسکی را متحمل شوند. این شرکتها اگر بازار 80 میلیونی ایران را به چشم فرصتی برای توسعه مینگرند، باید با اطمینان به روند همکاری با ایران ادامه دهند و این موضوع را در قالب یک استراتژی بلندمدت ببینند و مطمئن باشند که اروپاییها با ترامپ یا بدون او به همکاری با ایران ادامه خواهند داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر