کد خبر:
۸۲۴۲۶ ۱۴:۲۹
۱۳۹۷/۰۲/۲۶
گام آخر تا خداحافظی با باجههای عوارضی جادهها
پدال نیوز: معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اعلام کرد که الکترونیکی کردن عوارض آزادراهها در گام پایانی خود قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید حسین میرشفیع اظهار کرد: با توجه به برنامهریزی که از قبل صورت گرفته بود، باید اخذ عوارض در تمامی آزادراهها الکترونیکی شود. این موضوع بنا بود در ماههای پایانی سال گذشته به نتیجه برسد که نیاز به برخی کارهای اداری و نهایی شدن قراردادها آن را به تعویق انداخت.
به گفته وی در حال حاضر طرح نهایی این موضوع روی میز وزیر راه و شهرسازی قرار دارد تا با تایید نهایی وی کار اجرایی شود.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل تاکید کرد که پس از اجرایی شدن این طرح عوارض در کلیه آزادراههای ایران به شکل الکترونیکی گرفته میشود و دیگر چیزی به نام باجه اخذ عوارض وجود نخواهد داشت.
میرشفیع درباره مقدمات فنی کار نیز توضیح داد: خوشبختانه قبل از نهایی شدن کارهای اداری اقدامات فنی لازم انجام شده و در صورت نهایی شدن دستورالعمل، کار در کوتاهترین زمان ممکن قابلیت اجرا خواهد داشت.
به گفته وی با امکاناتی که در اختیار مردم قرار میگیرد، مسافران میتوانند از طریق گوشیهای تلفن همراه خود و سامانههای الکترونیکی موجود، نسبت به پرداخت عوارض آزادراهی اقدام کنند.
به گزارش ایسنا، از چند ماه قبل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اعلام کرده بود که عوارض کلیه آزادراههای ایران باید به شکل الکترونیکی دریافت شود و در ابتدا بنا بود این طرح در سال ۱۳۹۶ به اجرای نهایی برسد.
کاهش هزینهها و افزایش سرعت تردد در آزادراهها بدون نیاز به توقف در باجههای آزادراهی یکی از اصلیترین هدفهای این برنامهریزی است.
در حال حاضر آزادراههای ایران یا از طریق سرمایهگذارانشان مورد بهرهبرداری قرار میگیرند یا با پایان یافتن دوره بهرهبرداری، در اختیار دولت هستند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
به گفته وی در حال حاضر طرح نهایی این موضوع روی میز وزیر راه و شهرسازی قرار دارد تا با تایید نهایی وی کار اجرایی شود.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل تاکید کرد که پس از اجرایی شدن این طرح عوارض در کلیه آزادراههای ایران به شکل الکترونیکی گرفته میشود و دیگر چیزی به نام باجه اخذ عوارض وجود نخواهد داشت.
میرشفیع درباره مقدمات فنی کار نیز توضیح داد: خوشبختانه قبل از نهایی شدن کارهای اداری اقدامات فنی لازم انجام شده و در صورت نهایی شدن دستورالعمل، کار در کوتاهترین زمان ممکن قابلیت اجرا خواهد داشت.
به گفته وی با امکاناتی که در اختیار مردم قرار میگیرد، مسافران میتوانند از طریق گوشیهای تلفن همراه خود و سامانههای الکترونیکی موجود، نسبت به پرداخت عوارض آزادراهی اقدام کنند.
به گزارش ایسنا، از چند ماه قبل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اعلام کرده بود که عوارض کلیه آزادراههای ایران باید به شکل الکترونیکی دریافت شود و در ابتدا بنا بود این طرح در سال ۱۳۹۶ به اجرای نهایی برسد.
کاهش هزینهها و افزایش سرعت تردد در آزادراهها بدون نیاز به توقف در باجههای آزادراهی یکی از اصلیترین هدفهای این برنامهریزی است.
در حال حاضر آزادراههای ایران یا از طریق سرمایهگذارانشان مورد بهرهبرداری قرار میگیرند یا با پایان یافتن دوره بهرهبرداری، در اختیار دولت هستند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش