کد خبر:
۸۲۳۳۴ ۱۰:۰۵
۱۳۹۷/۰۲/۲۵
علیخانی کاهش ۱۲ درصدی ترافیک را تخیلی خواند
پدال نیوز: رئیس کمیسیون عمران حملونقل شورای شهر در خصوص افزایش سهمیه اقشار خاص به خصوص خبرنگاران، گفت: تا اواخر خرداد موضوع افزایش سهمیه خبرنگاران تعیین تکلیف میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس: رئیس کمیسیون عمران حملونقل شورای شهر در خصوص افزایش سهمیه اقشار خاص به خصوص خبرنگاران، گفت: تا اواخر خرداد موضوع افزایش سهمیه خبرنگاران تعیین تکلیف میشود.محمد علیخانی با اشاره به اجرای طرح ترافیک در تهران، گفت: شهرداری تهران یکی، دو روز بعد از اجرای طرح اعلام کرد ترافیک در تهران ۱۲ درصد کاهش یافته است. این آمار اصلاً مورد تأیید نیست چطور شهرداری یک روز بعد از اجرا آمار گرفته، آمار را جمعآوری، استخراج و برداشت کرده است اصلا این چنین چیزی امکانپذیر نیست. اینکه فردای اجرای یک طرح از کاهش ۱۲ تا ۱۵ درصدی ترافیک خبر میدهد آمار تخیلی است نه علمی.
رئیس کمیسیون عمران حملونقل شورای شهر، گفت: این آمار در شورای شهر نیز مورد قبول قرار نمیگیرد.
وی ادامه داد: کاهش ترافیک شاید در محدوده طرح ترافیک داشته باشیم، اما در خارج از محدوده طرح کاهش بار ترافیکی نداشتهایم چرا که روزانه تعداد زیادی خودرو تولید میشود و حجم سفرها بالاست.
علیخانی با بیان اینکه ۱۸ تا ۲۰ میلیون سفر روزانه در تهران انجام میشود، گفت: چه طرحی اجرا کردهایم که سفر را کاهش دهد؟ هیچ.
رئیس کمیسیون عمران حملونقل شورای شهر افزود: تنها طرحی که اجرا شده طرح ترافیک بوده که آن هم همان محدوده قبلی بوده و فقط مکانیزم پرداخت عوض شده آن هم نمیتواند ترافیک را کاهش دهد.
علیخانی با بیان اینکه شاید در چند روز اول به دلیل سرگردانی مردم و اینکه نمیدانستند وضعیت طرحشان چطور است ترافیک داخل محدوده کاهش یافته باشد، گفت:، اما بیرون محدوده ترافیک به قوت خود باقی است.
وی در خصوص افزایش سهمیه اقشار خاص به خصوص خبرنگاران، گفت: تا اواسط خرداد این سهمیه تخصیص پیدا میکند.
رئیس کمیسیون عمران حملونقل شورای شهر، گفت: این آمار در شورای شهر نیز مورد قبول قرار نمیگیرد.
وی ادامه داد: کاهش ترافیک شاید در محدوده طرح ترافیک داشته باشیم، اما در خارج از محدوده طرح کاهش بار ترافیکی نداشتهایم چرا که روزانه تعداد زیادی خودرو تولید میشود و حجم سفرها بالاست.
علیخانی با بیان اینکه ۱۸ تا ۲۰ میلیون سفر روزانه در تهران انجام میشود، گفت: چه طرحی اجرا کردهایم که سفر را کاهش دهد؟ هیچ.
رئیس کمیسیون عمران حملونقل شورای شهر افزود: تنها طرحی که اجرا شده طرح ترافیک بوده که آن هم همان محدوده قبلی بوده و فقط مکانیزم پرداخت عوض شده آن هم نمیتواند ترافیک را کاهش دهد.
علیخانی با بیان اینکه شاید در چند روز اول به دلیل سرگردانی مردم و اینکه نمیدانستند وضعیت طرحشان چطور است ترافیک داخل محدوده کاهش یافته باشد، گفت:، اما بیرون محدوده ترافیک به قوت خود باقی است.
وی در خصوص افزایش سهمیه اقشار خاص به خصوص خبرنگاران، گفت: تا اواسط خرداد این سهمیه تخصیص پیدا میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!