کد خبر:
۸۲۱۷۴ ۱۲:۲۴
۱۳۹۷/۰۲/۲۲
حمل و نقل عمومی، گزینه بهتر برای محیط زیست و عابران پیاده
پدال نیوز- نتایج مطالعات نشان می‌دهد که اتوبوس‌ها از ماشین‌های شخصی ایمن‌تر هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مسافرت با اتوبوس نه تنها برای محیط‌زیست مفید بوده و از نظر اقتصادی هم موثر است، بلکه می‌تواند به کاهش تعداد حوادث مربوط به دوچرخه‌سواران و عابران پیاده هم کمک کند.
مطالعه محققان دانشگاه مونترال نشان می‌دهد، افرادی که با خودروی شخصی سفر می‌کنند، چهار برابر بیشتر از مسافران اتوبوس‌های شهری آسیب می‌بینند. اتوبوس‌ها برای دوچرخه‌سواران و پیاده ها نیز ایمن‌تر هستند.
این مطالعه برای اولین‌بار، تاثیر اتوبوس یا ماشین بر ایمنی عابران پیاده را بررسی کرد.
اطلاعات این بررسی طی 10 سال جمع‌آوری شده و مورد مطالعه قرار گرفته است.
نتایج بررسی‌ها نشان داد که سفر با ماشین، چهار برابر بیشتر برای عابران پیاده و پنج برابر بیشتر برای دوچرخه‌سواران منجر به آسیب رساندن می‌شود و همچنین پنج برابر بیشتر خطر مرگ‌ومیر را افزایش می‌دهد.
محققان اظهار کردند: در طول این مطالعه تنها 10 مسافر اتوبوس مجروح شدند و در این مسیرها تلفاتی هم مشاهده نشد، اما رانندگان و مسافران اتومبیل‌ها، 278 نفر زخمی و در همان زمان، 19 مورد مرگ‌ومیر داشتند.
این مطالعه همچنین نشان داد که عابران پیاده و دوچرخه‌سوارها، بیشتر از مسافران اتوبوس در این مسیرها کشته یا مجروح شده‌اند.
محققان اظهار کردند: استفاده از اتوبوس ایمن‌تر است، زیرا رانندگان اتوبوس‌ها رانندگی مطمئن‌تری نسبت به راننده اتومبیل دارند.
این مطالعه در نشریه Urban Health ارائه شده است.
مطالعه محققان دانشگاه مونترال نشان می‌دهد، افرادی که با خودروی شخصی سفر می‌کنند، چهار برابر بیشتر از مسافران اتوبوس‌های شهری آسیب می‌بینند. اتوبوس‌ها برای دوچرخه‌سواران و پیاده ها نیز ایمن‌تر هستند.
این مطالعه برای اولین‌بار، تاثیر اتوبوس یا ماشین بر ایمنی عابران پیاده را بررسی کرد.
اطلاعات این بررسی طی 10 سال جمع‌آوری شده و مورد مطالعه قرار گرفته است.
نتایج بررسی‌ها نشان داد که سفر با ماشین، چهار برابر بیشتر برای عابران پیاده و پنج برابر بیشتر برای دوچرخه‌سواران منجر به آسیب رساندن می‌شود و همچنین پنج برابر بیشتر خطر مرگ‌ومیر را افزایش می‌دهد.
محققان اظهار کردند: در طول این مطالعه تنها 10 مسافر اتوبوس مجروح شدند و در این مسیرها تلفاتی هم مشاهده نشد، اما رانندگان و مسافران اتومبیل‌ها، 278 نفر زخمی و در همان زمان، 19 مورد مرگ‌ومیر داشتند.
این مطالعه همچنین نشان داد که عابران پیاده و دوچرخه‌سوارها، بیشتر از مسافران اتوبوس در این مسیرها کشته یا مجروح شده‌اند.
محققان اظهار کردند: استفاده از اتوبوس ایمن‌تر است، زیرا رانندگان اتوبوس‌ها رانندگی مطمئن‌تری نسبت به راننده اتومبیل دارند.
این مطالعه در نشریه Urban Health ارائه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
