کد خبر:
۸۲۰۱۳ ۱۲:۳۱
۱۳۹۷/۰۲/۱۹
مشاور انجمن خودروسازان ایران:
همکاری با خودروسازان خارجی ادامه مییابد
پدال نیوز- مشاور انجمن خودروسازان ایران گفت: در زمان مذاکره و انعقاد قراردادهای خودرویی پسابرجام، موضوع بدعهدی و پیمانشکنی آمریکاییها مدنظر قرار گرفته و در قراردادها لحاظ شده بود بنابراین خروج آمریکا از برجام تاثیری بر این قراردادها نگذاشته و همکاری با خودروسازان خارجی همچنان ادامه خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، داوود میرخانی رشتی اظهار کرد: همانطور که پیشبینی میشد آمریکا از برجام خارج شد اما اروپاییها تاکید کردهاند که در برجام میمانند و به همکاری با ایران ادامه میدهند.
و با اشاره به اینکه صنعت خودرو در سالهای اخیر قرارداد همکاری با خودروسازان خارجی همچون پژو، سیتروئن، رنو و هیوندایی منعقد کرده است، خاطرنشان کرد: خوشبختانه در زمان مذاکره برای انعقاد این قراردادها، تجربه تحریمهای پیشین و قطع همکاری برخی شرکتهای خارجی وجود داشت و به همین دلیل بندهای پیشگیرانهای در قراردادها گنجانده شده که شرکتهای خارجی از خروج یکجانبه از همکاری منع شده و از نظر حقوق بینالملل مجبور به پرداخت غرامت خواهند بود.
مشاور انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: علاوه بر این در دور جدید همکاریها، خودروسازان خارجی ملزم به سرمایهگذاری در ایران شدهاند و در یکی دو سال اخیر بخشی از سرمایه خود را به ایران منتقل کردهاند بنابراین از نظر منطقی نیز این شرکتها سرمایهگذاریهای انجام شده در ایران را رها نخواهند کرد.
وی افزود: علاوه بر تمام موارد و پیشبینیهای صورت گرفته در قراردادهای خودرویی پسابرجام، اروپاییها نیز بعد از اعلام خروج آمریکا از برجام، متفقالقول تاکید کردهاند که در برجام باقی مانده و از منافع شرکتهای خود در ایران در برابر تحریمهای آمریکا دفاع خواهند کرد.
میرخانی رشتی با بیان اینکه صنعت خودروی ایران ارتباطی با شرکتهای آمریکایی نداشت و از این نظر نیز از تصمیم اخیر آمریکا متاثر نخواهد شد، تصریح کرد: تمام قراردادهای خودرویی پسابرجام طبق برنامه در حال اجرا است و برخی محصولات آن همچون پژو 2008، سیتروئن C3 و چند مدل خودروی هیوندای به تولید رسیده و مابقی نیز در فرایند تولید هستند و به مرور وارد بازار خواهند شد.
و با اشاره به اینکه صنعت خودرو در سالهای اخیر قرارداد همکاری با خودروسازان خارجی همچون پژو، سیتروئن، رنو و هیوندایی منعقد کرده است، خاطرنشان کرد: خوشبختانه در زمان مذاکره برای انعقاد این قراردادها، تجربه تحریمهای پیشین و قطع همکاری برخی شرکتهای خارجی وجود داشت و به همین دلیل بندهای پیشگیرانهای در قراردادها گنجانده شده که شرکتهای خارجی از خروج یکجانبه از همکاری منع شده و از نظر حقوق بینالملل مجبور به پرداخت غرامت خواهند بود.
مشاور انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: علاوه بر این در دور جدید همکاریها، خودروسازان خارجی ملزم به سرمایهگذاری در ایران شدهاند و در یکی دو سال اخیر بخشی از سرمایه خود را به ایران منتقل کردهاند بنابراین از نظر منطقی نیز این شرکتها سرمایهگذاریهای انجام شده در ایران را رها نخواهند کرد.
وی افزود: علاوه بر تمام موارد و پیشبینیهای صورت گرفته در قراردادهای خودرویی پسابرجام، اروپاییها نیز بعد از اعلام خروج آمریکا از برجام، متفقالقول تاکید کردهاند که در برجام باقی مانده و از منافع شرکتهای خود در ایران در برابر تحریمهای آمریکا دفاع خواهند کرد.
میرخانی رشتی با بیان اینکه صنعت خودروی ایران ارتباطی با شرکتهای آمریکایی نداشت و از این نظر نیز از تصمیم اخیر آمریکا متاثر نخواهد شد، تصریح کرد: تمام قراردادهای خودرویی پسابرجام طبق برنامه در حال اجرا است و برخی محصولات آن همچون پژو 2008، سیتروئن C3 و چند مدل خودروی هیوندای به تولید رسیده و مابقی نیز در فرایند تولید هستند و به مرور وارد بازار خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!