کد خبر:
۸۱۸۵۱ ۱۱:۱۹
۱۳۹۷/۰۲/۱۷
برنامه آخوندی برای واگذاری آزادراههای دولتی به بخش خصوصی
تردد در اتوبان تهران-کرج پولی میشود؟
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی از اندیشه خود برای واگذاری آزادراههای دولتی با هدف ارتقای سطح خدماترسانی به بخش خصوصی خبر داد و گفت: مردم، مجلس و وزارت راه در این رابطه اجماع دارند که به جای کم کردن، تجاری کار کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، عباس آخوندی در گردهمایی روسای ادارات راهداری و حملونقل و جادهای کشور اظهار کرد: حمل و نقل جادهای ستون فقرات حمل و نقل ایران است و عمدهترین بخش حملونقل در اینجا صورت میگیرد. بیش از 600 میلیون تن کالا جابجا شده و حدود 600 هزار نفر در حملونقل جادهای فعالیت دارند.
وی با بیان اینکه سه سیاست کلی را در حملونقل دنبال میکنیم که ایمنی یکی از آنهاست، تصریح کرد: تمام تلاش خود را به سمت ایمنی معطوف کردهایم، میلیون سفر در سال انجام می شود و ایمنی محوریترین مسئلهای است که به آن توجه داریم.
وی رفع نقاط پر حادثه، اصلاح هندسی مسیرها، نصب دوربینهای کنترل سرعت و حفاظ های جادهای و ... را از جمله اقدامات انجام شده برای ارتقای ایمنی حملونقل عنوان کرد و افزود: باید از رفتارهای پرخطر برخی رانندگان در جادهها جلوگیری کنیم، در این راستا با پلیس بحث داریم که چگونه میتوانیم بر رفتار رانندگان اثر بگذاریم. این مسئله به گواهینامههای رانندگی، نظام بیمهای و... برمیگردد.
وی با بیان اینکه ما خودرو را بیمه میکنیم در حالیکه به خودی خود مخاطرهای ندارد بلکه رفتار راننده مخاطره آمیز است، اظهار کرد: بیمه باید به نحوی باید با رفتار راننده ارتباط داشته باشد و اگر رانندهای رفتار پرخطری داشت باید حق بیمه بیشتری را پرداخت کنند.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه نیازمند بازنگری بیشتری در بخش بیمه داریم، گفت: اگر قرار باشد قوانینی تصویب شود باید با نمایندگان مجلس در این رابطه مذاکره کنیم.
آخوندی با بیان " در حال حاضر با احتساب موتورسیلکتها حدود 30 میلیون وسیله نقلیه فعال داریم" گفت: برای کنترل این وایل نقلیه باید حتما به سمت سیستمهای هوشمند حرکت کنیم، افزون بر این باید سیستمهای هشدار، آب و هوا، ترددشمارها، توزین، اطلاعات خودرو و... فراهم شود. خوشبختانه در 4 سال اخیر اتفاقات کمنشیری روی داده و میزان سرمایهگذاری در بخش سیتمهای هوشمند با دورههای قبلی قابل مقایسه نیست.
وی حجم سرمایهگذاری بر روی دوربین های هوشمند را 700 میلیارد تومان اعلام و اظهار کرد: 141 سامانه بسیار پیچیدهای است که طراحی و در اختیار مردم قرار گرفته و نیاز است که همواره به روزرسانی شود.
وی به تجاری سازی اشاره کرد و در این باره گفت: بودجه دولت بسیار محدود است و باید ببینیم از آنچه سرمایهگذاری میکنیم چقدر بهره میبریم. برای مدیریت منابع باید منابع را به پروژههایی تخصیص دهیم که بیشترین کارایی را برای مردم داشته باشد. در این حوزه چه بسا بتوانیم بخشی از فعالیتهای راهداری را به فعالیتهای تجاری تبدیل کنیم.
وزیر راه و شهرسازی از اندیشه خود برای تجاری کردن آزادراهها رونمایی کرد و در این باره گفت: آزادراه تهران-قم، تهران ساوه، کرج-قزوین و کلا آزادراههای دولتی باید در جهت ارتقای سطح سرویس و در جهت بهبود نحوه خدماترسانی، سیستم علائم، ایمنی ، هوشمند و... به پروژههای تجاری تبدیل شود تا بخش خصوصی در آن سرمایهگذاری کند.
آخوندی با بیان "واقعیت این است که با کسری منابع بسیار زیادی مواجه هستیم و دو انتخاب داریم" گفت: یکی این که کمتر کار کنیم یا اینکه بیشتر کار کنیم اما از نوع تجاری. فکر می کنم هم مردم، هم نمایندگان مجلس و هم وزارت راه این اجماع را داریم که امکانات بیشتر بهتر از کم کردن باشد.
وی با اشاره به ساماندهی حملونقل در مرزها، اظهار کرد: باید در مرزها ارتباط به سادهترین و ایمنترین شیوه انجام شود.
وی تاکید کرد: باید تمام فرآیندهای حملونقلی در راستای تسهیل و افزایش ایمنی مورد بازنگری قرار گیرد.
وی با بیان اینکه سه سیاست کلی را در حملونقل دنبال میکنیم که ایمنی یکی از آنهاست، تصریح کرد: تمام تلاش خود را به سمت ایمنی معطوف کردهایم، میلیون سفر در سال انجام می شود و ایمنی محوریترین مسئلهای است که به آن توجه داریم.
وی رفع نقاط پر حادثه، اصلاح هندسی مسیرها، نصب دوربینهای کنترل سرعت و حفاظ های جادهای و ... را از جمله اقدامات انجام شده برای ارتقای ایمنی حملونقل عنوان کرد و افزود: باید از رفتارهای پرخطر برخی رانندگان در جادهها جلوگیری کنیم، در این راستا با پلیس بحث داریم که چگونه میتوانیم بر رفتار رانندگان اثر بگذاریم. این مسئله به گواهینامههای رانندگی، نظام بیمهای و... برمیگردد.
وی با بیان اینکه ما خودرو را بیمه میکنیم در حالیکه به خودی خود مخاطرهای ندارد بلکه رفتار راننده مخاطره آمیز است، اظهار کرد: بیمه باید به نحوی باید با رفتار راننده ارتباط داشته باشد و اگر رانندهای رفتار پرخطری داشت باید حق بیمه بیشتری را پرداخت کنند.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه نیازمند بازنگری بیشتری در بخش بیمه داریم، گفت: اگر قرار باشد قوانینی تصویب شود باید با نمایندگان مجلس در این رابطه مذاکره کنیم.
آخوندی با بیان " در حال حاضر با احتساب موتورسیلکتها حدود 30 میلیون وسیله نقلیه فعال داریم" گفت: برای کنترل این وایل نقلیه باید حتما به سمت سیستمهای هوشمند حرکت کنیم، افزون بر این باید سیستمهای هشدار، آب و هوا، ترددشمارها، توزین، اطلاعات خودرو و... فراهم شود. خوشبختانه در 4 سال اخیر اتفاقات کمنشیری روی داده و میزان سرمایهگذاری در بخش سیتمهای هوشمند با دورههای قبلی قابل مقایسه نیست.
وی حجم سرمایهگذاری بر روی دوربین های هوشمند را 700 میلیارد تومان اعلام و اظهار کرد: 141 سامانه بسیار پیچیدهای است که طراحی و در اختیار مردم قرار گرفته و نیاز است که همواره به روزرسانی شود.
وی به تجاری سازی اشاره کرد و در این باره گفت: بودجه دولت بسیار محدود است و باید ببینیم از آنچه سرمایهگذاری میکنیم چقدر بهره میبریم. برای مدیریت منابع باید منابع را به پروژههایی تخصیص دهیم که بیشترین کارایی را برای مردم داشته باشد. در این حوزه چه بسا بتوانیم بخشی از فعالیتهای راهداری را به فعالیتهای تجاری تبدیل کنیم.
وزیر راه و شهرسازی از اندیشه خود برای تجاری کردن آزادراهها رونمایی کرد و در این باره گفت: آزادراه تهران-قم، تهران ساوه، کرج-قزوین و کلا آزادراههای دولتی باید در جهت ارتقای سطح سرویس و در جهت بهبود نحوه خدماترسانی، سیستم علائم، ایمنی ، هوشمند و... به پروژههای تجاری تبدیل شود تا بخش خصوصی در آن سرمایهگذاری کند.
آخوندی با بیان "واقعیت این است که با کسری منابع بسیار زیادی مواجه هستیم و دو انتخاب داریم" گفت: یکی این که کمتر کار کنیم یا اینکه بیشتر کار کنیم اما از نوع تجاری. فکر می کنم هم مردم، هم نمایندگان مجلس و هم وزارت راه این اجماع را داریم که امکانات بیشتر بهتر از کم کردن باشد.
وی با اشاره به ساماندهی حملونقل در مرزها، اظهار کرد: باید در مرزها ارتباط به سادهترین و ایمنترین شیوه انجام شود.
وی تاکید کرد: باید تمام فرآیندهای حملونقلی در راستای تسهیل و افزایش ایمنی مورد بازنگری قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین بازگشت ایلان ماسک به تسلا رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو رکود خودرو یکساله شد آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر