کد خبر:
۸۱۸۱۹ ۱۶:۱۲
۱۳۹۷/۰۲/۱۶
تولید سالانه ۱۱ میلیون باتری خودرو در کشور
پدال نیوز- رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری گفت: سالیانه حدود ۱۰ الی ۱۱ میلیون باتری در کشور تولید میشود که این میزان معادل ۷۰ الی ۸۰ درصد از نیاز داخل است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان،باتری خودرو از جمله محصولاتی است که اغلب بازار آن در دست بنگاههای تولیدی بوده و برندهای خارجی کمتر در آن مشاهده میشود.
بر اساس آمار منتشره سالانه به حدود 12 میلیون باتری خودرو در کشور نیاز است که در صورت غافل شدن، بازار بزرگی را از دست خواهیم داد.
این در شرایطی است که تعرفه واردات این محصول حدود 70 درصد اعلام شده که میزان توجیه اقتصادی واردات را کاهش میدهد.
تقی علی اکبری رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری، در خصوص صنف سازندگان و فروشندگان باتری گفت: با تلاشهای صورت گرفته صنف باتری سازان شرایط مناسبی دارد تا جایی که در حدود 70 الی 80 درصد از نیاز داخل به باتری از طریق تولید داخل تامین میشود.
وی با رضایت بخش خواندن شرایط اقتصادی برای این صنف عنوان کرد: میزان تولید سالیانه 10 الی 11 میلیون است که در تلاشیم این میزان را نیز افزایش و در نهایت صادرات را در برنامههای خود قرار دهیم.
علی اکبری با تاکید بر به روز آوری تجهیزات بنگاههای تولیدی در سال گذشته، تصریح کرد: در کنار تجهیزات به روز استفاده از تکنسینهای با تجربه سبب بهبود روند کاری این صنف شده که فعالان این حوزه تمام آموزش و مهارت خود را در داخل کشور فرا گرفته و به عنوان سرمایه برای این صنعت به حساب میآیند.
در حال حاضر 11 کارخانه دولتی و خصوصی در حال تولید باتری خودرو در کشور هستند
بر اساس آمار منتشره سالانه به حدود 12 میلیون باتری خودرو در کشور نیاز است که در صورت غافل شدن، بازار بزرگی را از دست خواهیم داد.
این در شرایطی است که تعرفه واردات این محصول حدود 70 درصد اعلام شده که میزان توجیه اقتصادی واردات را کاهش میدهد.
تقی علی اکبری رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری، در خصوص صنف سازندگان و فروشندگان باتری گفت: با تلاشهای صورت گرفته صنف باتری سازان شرایط مناسبی دارد تا جایی که در حدود 70 الی 80 درصد از نیاز داخل به باتری از طریق تولید داخل تامین میشود.
وی با رضایت بخش خواندن شرایط اقتصادی برای این صنف عنوان کرد: میزان تولید سالیانه 10 الی 11 میلیون است که در تلاشیم این میزان را نیز افزایش و در نهایت صادرات را در برنامههای خود قرار دهیم.
علی اکبری با تاکید بر به روز آوری تجهیزات بنگاههای تولیدی در سال گذشته، تصریح کرد: در کنار تجهیزات به روز استفاده از تکنسینهای با تجربه سبب بهبود روند کاری این صنف شده که فعالان این حوزه تمام آموزش و مهارت خود را در داخل کشور فرا گرفته و به عنوان سرمایه برای این صنعت به حساب میآیند.
در حال حاضر 11 کارخانه دولتی و خصوصی در حال تولید باتری خودرو در کشور هستند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها