کد خبر:
۸۱۸۱۹ ۱۶:۱۲
۱۳۹۷/۰۲/۱۶
تولید سالانه ۱۱ میلیون باتری خودرو در کشور
پدال نیوز- رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری گفت: سالیانه حدود ۱۰ الی ۱۱ میلیون باتری در کشور تولید میشود که این میزان معادل ۷۰ الی ۸۰ درصد از نیاز داخل است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان،باتری خودرو از جمله محصولاتی است که اغلب بازار آن در دست بنگاههای تولیدی بوده و برندهای خارجی کمتر در آن مشاهده میشود.
بر اساس آمار منتشره سالانه به حدود 12 میلیون باتری خودرو در کشور نیاز است که در صورت غافل شدن، بازار بزرگی را از دست خواهیم داد.
این در شرایطی است که تعرفه واردات این محصول حدود 70 درصد اعلام شده که میزان توجیه اقتصادی واردات را کاهش میدهد.
تقی علی اکبری رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری، در خصوص صنف سازندگان و فروشندگان باتری گفت: با تلاشهای صورت گرفته صنف باتری سازان شرایط مناسبی دارد تا جایی که در حدود 70 الی 80 درصد از نیاز داخل به باتری از طریق تولید داخل تامین میشود.
وی با رضایت بخش خواندن شرایط اقتصادی برای این صنف عنوان کرد: میزان تولید سالیانه 10 الی 11 میلیون است که در تلاشیم این میزان را نیز افزایش و در نهایت صادرات را در برنامههای خود قرار دهیم.
علی اکبری با تاکید بر به روز آوری تجهیزات بنگاههای تولیدی در سال گذشته، تصریح کرد: در کنار تجهیزات به روز استفاده از تکنسینهای با تجربه سبب بهبود روند کاری این صنف شده که فعالان این حوزه تمام آموزش و مهارت خود را در داخل کشور فرا گرفته و به عنوان سرمایه برای این صنعت به حساب میآیند.
در حال حاضر 11 کارخانه دولتی و خصوصی در حال تولید باتری خودرو در کشور هستند
بر اساس آمار منتشره سالانه به حدود 12 میلیون باتری خودرو در کشور نیاز است که در صورت غافل شدن، بازار بزرگی را از دست خواهیم داد.
این در شرایطی است که تعرفه واردات این محصول حدود 70 درصد اعلام شده که میزان توجیه اقتصادی واردات را کاهش میدهد.
تقی علی اکبری رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری، در خصوص صنف سازندگان و فروشندگان باتری گفت: با تلاشهای صورت گرفته صنف باتری سازان شرایط مناسبی دارد تا جایی که در حدود 70 الی 80 درصد از نیاز داخل به باتری از طریق تولید داخل تامین میشود.
وی با رضایت بخش خواندن شرایط اقتصادی برای این صنف عنوان کرد: میزان تولید سالیانه 10 الی 11 میلیون است که در تلاشیم این میزان را نیز افزایش و در نهایت صادرات را در برنامههای خود قرار دهیم.
علی اکبری با تاکید بر به روز آوری تجهیزات بنگاههای تولیدی در سال گذشته، تصریح کرد: در کنار تجهیزات به روز استفاده از تکنسینهای با تجربه سبب بهبود روند کاری این صنف شده که فعالان این حوزه تمام آموزش و مهارت خود را در داخل کشور فرا گرفته و به عنوان سرمایه برای این صنعت به حساب میآیند.
در حال حاضر 11 کارخانه دولتی و خصوصی در حال تولید باتری خودرو در کشور هستند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش