کد خبر:
۸۱۵۸۸ ۱۰:۳۶
۱۳۹۷/۰۲/۱۲
مجلس زیر بار افزایش قیمت خودرو نمیرود
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع مجلس از بررسی افزایش قیمت خودرو در کمیسیون صنایع و اصل نود مجلس خبر داد و گفت که زیر بار افزایش قیمت خودرو نمیرویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم: عضو کمیسیون صنایع مجلس از بررسی افزایش قیمت خودرو در کمیسیون صنایع و اصل نود مجلس خبر داد و گفت که زیر بار افزایش قیمت خودرو نمیرویم.
محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با اشاره به افزایش ۴ تا ۸ میلیونی قیمت خودروها، اظهار داشت: افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان اقدامی معقولانه نبوده و قطعا این موضوع با حضور مسئولان ذیربط در کمیسیونهای صنایع و اصل نود مجلس پیگیری میشود.
وی با بیان اینکه برخی خودرو سازان در اعلام قیمت خودمختار شدهاند، افزود: وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز باید در این باره به خودروسازان تذکر دهد و جلوی افزایش قیمت را بگیرد تا این مسئله تأثیرات سوئی در جامعه ایجاد نکند.
عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو، دست شرکتهای خودروسازی نیست، ادامه داد: اگر هر گروه بخواهد به صورت خودسران قیمت خودرو را افزایش دهد کنترل قیمتها در بازار از دست خارج میشود، لذا هر گونه افزایش قیمت باید از سوی مجمع قیمتگذاری یعنی شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف کننده انجام شود، ولی تا زمانی که این مجمع تشکیل نشده هرگونه افزایش قیمت خلاف قانون است و سازمان تعزیرات میتواند با آن برخورد کند.
منصوری با تاکید بر اینکه افزایش قیمت خودروها به این میزان هیچ توجیهی ندارد، تصریح کرد: چرا که هرگونه افزایش قیمت باید همراه با ارتقاء کیفیت و امنیت خودروها باشد که متاسفانه ما علیرغم افزایش قیمت شاهد ارتقاء این موارد نیستیم.
نماینده مردم ساوه در مجلس با تاکید بر اینکه افزایش بیرویه قیمت خودرو تبعات سوئی در بازار و جامعه خواهد داشت، گفت: افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان بدون هماهنگی صورت گرفته و همانطور که رئیس کمیسیون اصل نود عنوان کرد و نمایندگان مطرح کردند به هیچ عنوان زیر بار افزایش قیمت خودرو نخواهیم رفت.
محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با اشاره به افزایش ۴ تا ۸ میلیونی قیمت خودروها، اظهار داشت: افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان اقدامی معقولانه نبوده و قطعا این موضوع با حضور مسئولان ذیربط در کمیسیونهای صنایع و اصل نود مجلس پیگیری میشود.
وی با بیان اینکه برخی خودرو سازان در اعلام قیمت خودمختار شدهاند، افزود: وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز باید در این باره به خودروسازان تذکر دهد و جلوی افزایش قیمت را بگیرد تا این مسئله تأثیرات سوئی در جامعه ایجاد نکند.
عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو، دست شرکتهای خودروسازی نیست، ادامه داد: اگر هر گروه بخواهد به صورت خودسران قیمت خودرو را افزایش دهد کنترل قیمتها در بازار از دست خارج میشود، لذا هر گونه افزایش قیمت باید از سوی مجمع قیمتگذاری یعنی شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف کننده انجام شود، ولی تا زمانی که این مجمع تشکیل نشده هرگونه افزایش قیمت خلاف قانون است و سازمان تعزیرات میتواند با آن برخورد کند.
منصوری با تاکید بر اینکه افزایش قیمت خودروها به این میزان هیچ توجیهی ندارد، تصریح کرد: چرا که هرگونه افزایش قیمت باید همراه با ارتقاء کیفیت و امنیت خودروها باشد که متاسفانه ما علیرغم افزایش قیمت شاهد ارتقاء این موارد نیستیم.
نماینده مردم ساوه در مجلس با تاکید بر اینکه افزایش بیرویه قیمت خودرو تبعات سوئی در بازار و جامعه خواهد داشت، گفت: افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان بدون هماهنگی صورت گرفته و همانطور که رئیس کمیسیون اصل نود عنوان کرد و نمایندگان مطرح کردند به هیچ عنوان زیر بار افزایش قیمت خودرو نخواهیم رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود