کد خبر:
۸۱۵۳۸ ۱۱:۰۲
۱۳۹۷/۰۲/۱۱
جادهای که امن نیست/ قتلگاه نهاوند ساماندهی می شود
پدال نیوز- سهراهی شعبان شهرستان نهاوند که به قتلگاه محورهای ارتباطی این شهرستان شهره است باقطع شدن تزریق اعتبارات قطرهچکانی سرنوشت نامعلومی پیدا کرده و همچنان تردد در آن باخطر تصادف همراه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سهراهی شعبان یکی از نقاط پرخطر محورهای مواصلاتی استان همدان و شهرستان نهاوند تلقی میشد چراکه هر هفته حدود 3 تصادف منجر به فوت یا نقص عضو در این محور صورت میگرفت.
همین اتفاق باعث شد که عزم مسئولین شهرستانی و استانی بر رفع مشکلات این نقطه حادثه خیز جزم شود و جلسات مختلف و متعددی برگزار و دستگاههای استانی و شهرستانی بدون در نظر گرفتن میزان اعتبارات و یا اینکه آیا اعتباری تخصیصیافته یا خیر وارد عمل شوند.
اما مسئلهای دیگر که نظر خبرنگار مهر را به خود جلب کرده بلاتکلیفی مردم در ادامه همان مسیر که به زیرگذر شعبان میرسد؛ است.
حدود 15 ماه پیش عملیات اصلاح شیب زیرگذر سهراهی شعبان که یک دسترسی محلی به چندین روستای بخش مرکزی نهاوند محسوب میشود آغاز شد و در حالی که چند ماهی از زمان اجرای این پروژه می گذشت اما خروجی قابلتوجهی نداشت و حاصل آن پس از مدتها؛ بدون آسفالت رها شدن آن منطقه بود.
حال در این گزارش به کم و کیف این مسئله مهم خواهیم پرداخت چراکه محورهای مواصلاتی نهاوند از گذشته تاکنون مورد بیتوجهی مسئولان قرارگرفتهاند همچنان که نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی بارها به این موضوع اشاره کرده است.
محمود گودرزی یکی از رانندگان مسافربری نهاوند در گفتگو با خبرنگار مهر، گفت: متأسفانه نزدیک به یک سال و چندماه است که زیرگذر شعبان به این شکل که مشاهده میکنید رهاشده است.
وی بابیان اینکه شاید شما بتوانید به داد ما برسید و این مشکل را حل کنید، ادامه داد: من بهعنوان مسافرکش در ماه درآمدی دارم که با احتساب هزینه بنزین و استهلاک خودرو ماهانه باید مبلغی را نیز خرج جلوبندی خودرو کنم چراکه بهناچار باید از زیرگذر موصوف عبور کنیم.
خانوادههایی در روستاهای بخش مرکزی نهاوند ساکن هستند که به سبب نقاط حادثهخیزی چون زیرگذر شعبان بیسرپرست شده و یا اینکه دچار نقص عضو شدهاند
گودرزی در ادامه با اشاره به اینکه این تنها نگاه خوشبینانه به این مسئله است، عنوان کرد: خانوادههایی در روستاهای بخش مرکزی نهاوند ساکن هستند که به سبب نقاط حادثهخیزی چون زیرگذر شعبان بیسرپرست شده و یا اینکه دچار نقص عضو شدهاند و توانایی گذران امورات خود را ندارند.
وی خطاب به مسافرانش گفت: شما بگویید که در روستاهای بخش مرکزی نهاوند چندین خانواده به سبب تصادف؛ مشکلات دیگر را متحمل شدند!
گودرزی بابیان اینکه امیدواریم که این نقطه حادثهخیز که سالانه جان مردم را به خطر میاندازد زودتر تکمیل شود، تأکید کرد: برخی برای اینکه این قسمت خاکی زیرگذر را طی نکنند بهصورت خلاف جهت وارد روستای جهانآباد میشوند.
وی گفت: مردم جز خدمت دلسوزانه از مسئولین چیز دیگری نمیخواهند، اما سؤال بنده این است آیا اگر محور تردد مسئولان از این زیرگذر باشد بازهم بعد از گذشت بیش از 1 سال خاکی خواهد ماند؟
مدیر ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی استان همدان در گفتگو با خبرنگار مهر در این خصوص، بابیان اینکه یک سال نیست که این زیرگذر در دست تعمیر و بازسازی است، گفت: سال گذشته قبل از عید آسفالت زیرگذر سهراهی شعبان برای پیشگیری از تصادفات و اصلاح شیب آن کنده و بلااستفاده شد.
شیب جاده بهجای آنکه به سمت داخل باشد به سمت خارج از قوس بود
حبیب نادیان رفیع ادامه داد: شیب جاده در این زیرگذر بهجای آنکه به داخل باشد به خارج از قوس بود که منجر به برخورد و پرت شدن خودرو به سمت ترانشه ها می شد.
نادیان رفیع با اشاره به عدم تخصیص اعتبار برای ساماندهی این نقطه تاکنون، گفت: اعتبار خوبی برای این زیرگذر در نظر گرفتهشده اما تاکنون تخصیص نداشته است.
تخصیص 3 میلیارد تومان اعتبار برای ساماندهی زیرگذر سهراهی شعبان
وی اعتبار در نظر گرفتهشده برای این محل را 3 میلیارد تومان عنوان کرد و اضافه کرد: در صورت تخصیص اعتبار طی سال جاری این پروژه به پایان خواهد رسید.
رئیس پلیسراه نهاوند نیز در خصوص آمار تصادفات و تلفات جانی در محورهای نهاوند در گفتگو با خبرنگار مهر، گفت: متأسفانه سال گذشته در محورهای مواصلاتی شهرستان نهاوند 43 نفر جان خود را از دست دادند که نسبت به مدت مشابه سال 95 شاهد کاهش 2 نفری بودیم.
روحالله گمار ادامه داد: از ابتدای سال جاری تا پایان فروردینماه نیز یک نفر از هموطنان را به علت تصادف در محورهای نهاوند از دست داده ایم.
رئیس پلیسراه نهاوند گفت: تعداد تصادفات جرحی فروردین سال جاری 14 فقره بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل 3 فقره افزایش داشته است.
15 نفر در تصادفات فروردین ماه مجروح شدند
وی ادامه داد: در بحث مجروحین نیز در فروردینماه 15 نفر مجروح داشتیم که نسبت به مدت مشابه سال قبل شاهد کاهش 3 نفری و حدود 17 درصد بود ه ایم.
سروان گمار با اشاره به اینکه طی ماه جاری تاکنون تصادف جرحی منجر به جرح یا فوتی صورت نگرفته است، عنوان کرد: امیدواریم این روند تا پایان ماه طی شود.
وی بابیان اینکه حوزه استحفاظی پلیسراه نهاوند شامل 501 کیلومتر راه اصلی و فرعی میشود، گفت: بیشتر محورهای مواصلاتی نهاوند فرعی هستند که متأسفانه بازهم بیشتر تصادفات را در محورهای فرعی داریم.
رئیس پلیسراه نهاوند با اشاره به اینکه بیشتر تصادفات نهاوند در محورهای فرعی و توسط افراد بومی است، اظهار کرد: در وقوع تصادفات شرایطی چون راه، وسیله نقلیه و خطای انسانی تأثیر دارد که متأسفانه سهم نهاوند در عامل انسانی بیشتر است همچنان که محورهای پرخطر نیز بیتأثیر نیست.
وی با اشاره به سؤال خبرنگار مهر در خصوص زیرگذر سهراهی شعبان، گفت: سه راهی شعبان یکی از محلهایی است که به سبب آن نقطه حادثهخیز آفریدهشده است.
گمار با اشاره به اینکه طبق مستندات موجود حدود یک سال و اندی است که این گذر بهصورت خاکی رهاشده است، ادامه داد: متأسفانه به سبب خاکی بودن زیرگذر شعبان که دسترسی محلی چندین روستا از سمت کمربندی بروجرد است برخی افراد برای اینکه از راه خاکی عبور نکنند به سمت شرکت نفت نهاوند میروند و با اقدام به گردش چپ در یک محور پرتردد برای ورود به رمپ ورودی روستای جهانآباد راه را میبندند که میتواند موجب تصادف شود.
رئیس پلیسراه نهاوند با اشاره به وقوع 3 تصادف از ابتدای سال جاری در این محل، تأکید کرد: سه راهی شعبان درصورتیکه به همین روال رها شود تصادفات و تلفات جانی به بار می آورد.
وی بابیان اینکه نمیدانم مشکل این محور چیست که به نتیجه نمیرسد، گفت: در حال حاضر برای رفع این نقطه حادثهخیز که باید زیرگذر آسفالت و پل تکمیل شود کار چندانی باقی نمانده اما مشخص نیست متولی این محور کیست؟ پیمانکارش کیست و کجاست و چرا کار را به اتمام نمیرساند.
راه و شهرسازی در نهاوند کار نمیکند
گمار گفت: متأسفانه راه و شهرسازی در حوزه راه و به سرانجام رساندن پروژههای شهرستان نهاوند کار نمیکند.
وی با اشاره به حادثهخیز بودن ورودی محور آورزمان نیز گفت: ورودی محور نهاوند به آورزمان حدفاصل میدان دام، نمایندگی ایرانخودرو و همچنین میدان دام و قلعه باروداب یکی دیگر از نقاط حادثهخیز است که علیرغم اینکه دارای مشکل بود افتتاح و بهرهبرداری شده است و در حال حاضر نیز با توجه به نامرغوب بودن آسفالت و شاید عدم زیرسازی مناسب؛ چالههایی ایجادشده که میتواند موجب بروز نقص فنی در خودروها شده و نهایتاً منجر به واژگونی شود.
رئیس پلیسراه نهاوند با اشاره به نامهنگاری و پیگیریهای انجامشده در این خصوص، گفت: مشکلات بسیاری در محورهای مواصلاتی نهاوند وجود دارد که اینها تنها مسائلی هستند که با آنها روزانه مواجه میشویم و میبینیم.
وی بابیان اینکه روند ساخت این پروژه چندین سال طول کشیده است، گفت: متأسفانه طی چند سال اخیر چندین فقره تصادف منجر به فوت رخداده که نیازمند نگاه ویژه مسئولان همراه با عمل است.
وی افزود: در محور نهاوند به آورزمان در طول شبانهروز همکاران بنده مستقر هستند و موجب کاهش و کنترل سرعت خودروها میشوند چراکه اگر غیر این صورت باشد روزانه تعداد بسیاری تصادف در این محور داریم.
دوربینهای کنترل سرعت نهاوند غیرفعال هستند
سروان گمار در ادامه با اشاره به نصب 6 دستگاه دوربین کنترل سرعت و تخلفات رانندگی در محورهای اصلی نهاوند، گفت: متأسفانه این دوربینها بدون کارایی هستند و متولی فعالسازی آنها نیز اداره راهداری و حملونقل جادهای است.
وی بابیان اینکه با توجه به نیروها و توان خودرویی موجود در محورهای فرعی پرتردد همچون گیان و برزول بهصورت دائم اکیپ مستقر داریم، عنوان کرد: خوشبختانه در محورهای اصلی رعایت قوانین خوب است اما در محورهای فرعی اگر پلیس مستقر نباشد قوانین رعایت نمیشود که این مهم مستلزم فرهنگسازی است.
آنچه امروز مورد تأکید و توجه مسئولین نظام و دولت است خدمت صادقانه و بیمنت به مردم است لذا امیدواریم مسئولان دستگاههای دولتی پیش از آنکه به فکر ریاست و صندلی خود باشند به فکر مردم باشند چراکه امروز این مسئله بر هدف اصلی انتصاب آقایان که خدمت به مردم است سایه انداخته است.
محورهای مواصلاتی نهاوند سالانه بیشترین قربانیان را می گیرد چراکه استاندارد نیستند و مستلزم تسریع در تخصیص اعتبارات برای ساماندهی است.
همین اتفاق باعث شد که عزم مسئولین شهرستانی و استانی بر رفع مشکلات این نقطه حادثه خیز جزم شود و جلسات مختلف و متعددی برگزار و دستگاههای استانی و شهرستانی بدون در نظر گرفتن میزان اعتبارات و یا اینکه آیا اعتباری تخصیصیافته یا خیر وارد عمل شوند.
اما مسئلهای دیگر که نظر خبرنگار مهر را به خود جلب کرده بلاتکلیفی مردم در ادامه همان مسیر که به زیرگذر شعبان میرسد؛ است.
حدود 15 ماه پیش عملیات اصلاح شیب زیرگذر سهراهی شعبان که یک دسترسی محلی به چندین روستای بخش مرکزی نهاوند محسوب میشود آغاز شد و در حالی که چند ماهی از زمان اجرای این پروژه می گذشت اما خروجی قابلتوجهی نداشت و حاصل آن پس از مدتها؛ بدون آسفالت رها شدن آن منطقه بود.
حال در این گزارش به کم و کیف این مسئله مهم خواهیم پرداخت چراکه محورهای مواصلاتی نهاوند از گذشته تاکنون مورد بیتوجهی مسئولان قرارگرفتهاند همچنان که نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی بارها به این موضوع اشاره کرده است.
محمود گودرزی یکی از رانندگان مسافربری نهاوند در گفتگو با خبرنگار مهر، گفت: متأسفانه نزدیک به یک سال و چندماه است که زیرگذر شعبان به این شکل که مشاهده میکنید رهاشده است.
وی بابیان اینکه شاید شما بتوانید به داد ما برسید و این مشکل را حل کنید، ادامه داد: من بهعنوان مسافرکش در ماه درآمدی دارم که با احتساب هزینه بنزین و استهلاک خودرو ماهانه باید مبلغی را نیز خرج جلوبندی خودرو کنم چراکه بهناچار باید از زیرگذر موصوف عبور کنیم.
خانوادههایی در روستاهای بخش مرکزی نهاوند ساکن هستند که به سبب نقاط حادثهخیزی چون زیرگذر شعبان بیسرپرست شده و یا اینکه دچار نقص عضو شدهاند
گودرزی در ادامه با اشاره به اینکه این تنها نگاه خوشبینانه به این مسئله است، عنوان کرد: خانوادههایی در روستاهای بخش مرکزی نهاوند ساکن هستند که به سبب نقاط حادثهخیزی چون زیرگذر شعبان بیسرپرست شده و یا اینکه دچار نقص عضو شدهاند و توانایی گذران امورات خود را ندارند.
وی خطاب به مسافرانش گفت: شما بگویید که در روستاهای بخش مرکزی نهاوند چندین خانواده به سبب تصادف؛ مشکلات دیگر را متحمل شدند!
گودرزی بابیان اینکه امیدواریم که این نقطه حادثهخیز که سالانه جان مردم را به خطر میاندازد زودتر تکمیل شود، تأکید کرد: برخی برای اینکه این قسمت خاکی زیرگذر را طی نکنند بهصورت خلاف جهت وارد روستای جهانآباد میشوند.
وی گفت: مردم جز خدمت دلسوزانه از مسئولین چیز دیگری نمیخواهند، اما سؤال بنده این است آیا اگر محور تردد مسئولان از این زیرگذر باشد بازهم بعد از گذشت بیش از 1 سال خاکی خواهد ماند؟
مدیر ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی استان همدان در گفتگو با خبرنگار مهر در این خصوص، بابیان اینکه یک سال نیست که این زیرگذر در دست تعمیر و بازسازی است، گفت: سال گذشته قبل از عید آسفالت زیرگذر سهراهی شعبان برای پیشگیری از تصادفات و اصلاح شیب آن کنده و بلااستفاده شد.
شیب جاده بهجای آنکه به سمت داخل باشد به سمت خارج از قوس بود
حبیب نادیان رفیع ادامه داد: شیب جاده در این زیرگذر بهجای آنکه به داخل باشد به خارج از قوس بود که منجر به برخورد و پرت شدن خودرو به سمت ترانشه ها می شد.
نادیان رفیع با اشاره به عدم تخصیص اعتبار برای ساماندهی این نقطه تاکنون، گفت: اعتبار خوبی برای این زیرگذر در نظر گرفتهشده اما تاکنون تخصیص نداشته است.
تخصیص 3 میلیارد تومان اعتبار برای ساماندهی زیرگذر سهراهی شعبان
وی اعتبار در نظر گرفتهشده برای این محل را 3 میلیارد تومان عنوان کرد و اضافه کرد: در صورت تخصیص اعتبار طی سال جاری این پروژه به پایان خواهد رسید.
رئیس پلیسراه نهاوند نیز در خصوص آمار تصادفات و تلفات جانی در محورهای نهاوند در گفتگو با خبرنگار مهر، گفت: متأسفانه سال گذشته در محورهای مواصلاتی شهرستان نهاوند 43 نفر جان خود را از دست دادند که نسبت به مدت مشابه سال 95 شاهد کاهش 2 نفری بودیم.
روحالله گمار ادامه داد: از ابتدای سال جاری تا پایان فروردینماه نیز یک نفر از هموطنان را به علت تصادف در محورهای نهاوند از دست داده ایم.
رئیس پلیسراه نهاوند گفت: تعداد تصادفات جرحی فروردین سال جاری 14 فقره بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل 3 فقره افزایش داشته است.
15 نفر در تصادفات فروردین ماه مجروح شدند
وی ادامه داد: در بحث مجروحین نیز در فروردینماه 15 نفر مجروح داشتیم که نسبت به مدت مشابه سال قبل شاهد کاهش 3 نفری و حدود 17 درصد بود ه ایم.
سروان گمار با اشاره به اینکه طی ماه جاری تاکنون تصادف جرحی منجر به جرح یا فوتی صورت نگرفته است، عنوان کرد: امیدواریم این روند تا پایان ماه طی شود.
وی بابیان اینکه حوزه استحفاظی پلیسراه نهاوند شامل 501 کیلومتر راه اصلی و فرعی میشود، گفت: بیشتر محورهای مواصلاتی نهاوند فرعی هستند که متأسفانه بازهم بیشتر تصادفات را در محورهای فرعی داریم.
رئیس پلیسراه نهاوند با اشاره به اینکه بیشتر تصادفات نهاوند در محورهای فرعی و توسط افراد بومی است، اظهار کرد: در وقوع تصادفات شرایطی چون راه، وسیله نقلیه و خطای انسانی تأثیر دارد که متأسفانه سهم نهاوند در عامل انسانی بیشتر است همچنان که محورهای پرخطر نیز بیتأثیر نیست.
وی با اشاره به سؤال خبرنگار مهر در خصوص زیرگذر سهراهی شعبان، گفت: سه راهی شعبان یکی از محلهایی است که به سبب آن نقطه حادثهخیز آفریدهشده است.
گمار با اشاره به اینکه طبق مستندات موجود حدود یک سال و اندی است که این گذر بهصورت خاکی رهاشده است، ادامه داد: متأسفانه به سبب خاکی بودن زیرگذر شعبان که دسترسی محلی چندین روستا از سمت کمربندی بروجرد است برخی افراد برای اینکه از راه خاکی عبور نکنند به سمت شرکت نفت نهاوند میروند و با اقدام به گردش چپ در یک محور پرتردد برای ورود به رمپ ورودی روستای جهانآباد راه را میبندند که میتواند موجب تصادف شود.
رئیس پلیسراه نهاوند با اشاره به وقوع 3 تصادف از ابتدای سال جاری در این محل، تأکید کرد: سه راهی شعبان درصورتیکه به همین روال رها شود تصادفات و تلفات جانی به بار می آورد.
وی بابیان اینکه نمیدانم مشکل این محور چیست که به نتیجه نمیرسد، گفت: در حال حاضر برای رفع این نقطه حادثهخیز که باید زیرگذر آسفالت و پل تکمیل شود کار چندانی باقی نمانده اما مشخص نیست متولی این محور کیست؟ پیمانکارش کیست و کجاست و چرا کار را به اتمام نمیرساند.
راه و شهرسازی در نهاوند کار نمیکند
گمار گفت: متأسفانه راه و شهرسازی در حوزه راه و به سرانجام رساندن پروژههای شهرستان نهاوند کار نمیکند.
وی با اشاره به حادثهخیز بودن ورودی محور آورزمان نیز گفت: ورودی محور نهاوند به آورزمان حدفاصل میدان دام، نمایندگی ایرانخودرو و همچنین میدان دام و قلعه باروداب یکی دیگر از نقاط حادثهخیز است که علیرغم اینکه دارای مشکل بود افتتاح و بهرهبرداری شده است و در حال حاضر نیز با توجه به نامرغوب بودن آسفالت و شاید عدم زیرسازی مناسب؛ چالههایی ایجادشده که میتواند موجب بروز نقص فنی در خودروها شده و نهایتاً منجر به واژگونی شود.
رئیس پلیسراه نهاوند با اشاره به نامهنگاری و پیگیریهای انجامشده در این خصوص، گفت: مشکلات بسیاری در محورهای مواصلاتی نهاوند وجود دارد که اینها تنها مسائلی هستند که با آنها روزانه مواجه میشویم و میبینیم.
وی بابیان اینکه روند ساخت این پروژه چندین سال طول کشیده است، گفت: متأسفانه طی چند سال اخیر چندین فقره تصادف منجر به فوت رخداده که نیازمند نگاه ویژه مسئولان همراه با عمل است.
وی افزود: در محور نهاوند به آورزمان در طول شبانهروز همکاران بنده مستقر هستند و موجب کاهش و کنترل سرعت خودروها میشوند چراکه اگر غیر این صورت باشد روزانه تعداد بسیاری تصادف در این محور داریم.
دوربینهای کنترل سرعت نهاوند غیرفعال هستند
سروان گمار در ادامه با اشاره به نصب 6 دستگاه دوربین کنترل سرعت و تخلفات رانندگی در محورهای اصلی نهاوند، گفت: متأسفانه این دوربینها بدون کارایی هستند و متولی فعالسازی آنها نیز اداره راهداری و حملونقل جادهای است.
وی بابیان اینکه با توجه به نیروها و توان خودرویی موجود در محورهای فرعی پرتردد همچون گیان و برزول بهصورت دائم اکیپ مستقر داریم، عنوان کرد: خوشبختانه در محورهای اصلی رعایت قوانین خوب است اما در محورهای فرعی اگر پلیس مستقر نباشد قوانین رعایت نمیشود که این مهم مستلزم فرهنگسازی است.
آنچه امروز مورد تأکید و توجه مسئولین نظام و دولت است خدمت صادقانه و بیمنت به مردم است لذا امیدواریم مسئولان دستگاههای دولتی پیش از آنکه به فکر ریاست و صندلی خود باشند به فکر مردم باشند چراکه امروز این مسئله بر هدف اصلی انتصاب آقایان که خدمت به مردم است سایه انداخته است.
محورهای مواصلاتی نهاوند سالانه بیشترین قربانیان را می گیرد چراکه استاندارد نیستند و مستلزم تسریع در تخصیص اعتبارات برای ساماندهی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه توقف تولید نیسان در چین تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» روی ناخوش خودروی چینی در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر