کد خبر:
۸۱۵۱۳ ۰۹:۱۴
۱۳۹۷/۰۲/۱۱
نکته فنی 10 اردیبهشت ماه
هنگامی که خودرو در گِل گیر کرد، چه کار کنیم؟
پدال نیوز: اگر خوش شانس نباشید ممکن است خودرو شما در گل گیر کند. هنگامی که این اتفاق رخ میدهد روشهای متعددی برای خارج کردن خودرو از گل وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ممکن است در طول یک مسافرت یا هنگام پیمودن یک مسیر ناهموار متوجه شوید که هرچه گاز میدهید خودرو حرکتی ندارد و تازه متوجه میشوید که خودرو شما در گل گیر کرده است.
در این موارد به اولین چیزی که باید فکر کنید این است که در واقع خودرو شما قرار نیست تا ابد آنجا بماند. این امر باعث میشود تا آرامش پیدا کنید و اضطراب به سراغ شما نیاید. نداشتن اضطراب موجب میشود تا بتوانید بهتر فکر کنید و اقدامات لازم را بهتر انجام دهید.
هنگامی که در گل کردید میتوانید با انجام دادن یک یا چند روش زیر آن را از گل خارج کنید:
جلوگیری از هرزگردی چرخها: هنگامی که در گل گیر میکنید، بدترین کار این است که با حداکثر توان گاز بدهید. این امر باعث میشود که چرخ ها درجا بچرخند و بیشتر در گل فرو بروید. در خودروهای دنده اتوماتیک، پایین ترین دنده و در خودروهای دنده دستی حداکثر دنده ممکن (دنده دو یا در صورت امکان سه) را انتخاب کنید و سپس پای خودرو را آرام بر روی پدال گاز فشار دهید تا به آرامی در گل حرکت کنید و از حرکت سریع چرخها جلوگیری کنید.
حرکات زیگراگی: هنگامی که دیدید خودرو در حال حرکت در گل است، چرخاندن فرمان به چپ و راست موجب میشود تا خودرو راحت تر حرکت کند.
کم کردن باد لاستیک ها: اگر نتوانستید خودرو را به حرکت در بیاورید، باد لاستیکها را کم کنید، دقیقا مشابه همان کاری که برای حرکت خودروهای آفرود در شن و ماسه انجام میدهند. این کار سطح مقطع لاستیک با زمین را افزایش میدهد و چسبندگی آن را افزایش میدهد.
تخلیه سرنشینان خودرو: بلافاصله تمامی سرنشینان خودرو را خارج کنید تا خودرو بتواند به نحو بهتری از نیروی خود استفاده کند. همچنین بعضی اوقات گذاشتن یک حوله یا پارچه درست جلوی چرخهای متحرک خودرو باعث میشود که تایرها چسبندگی لازم برای حرکت پیدا کنند و حرکت کنند.
بُکسل کردن: اگر خودرو دیگری از دوستان یا آشنایان در اطراف شما وجود دارد، میتوانید از آن کمک بگیرید و با بکسل کردن از گل خارج شوید.
لازم به ذکر است که به محض خارج شدن از گل، خودرو را بررسی کنید تا اگر آسیب دیدگی به تایرها یا قسمتهای دیگر خودرو وارد شده است، پیش از حرکت آن را برطرف کنید.
خودروکار
انتهای پیام/
در این موارد به اولین چیزی که باید فکر کنید این است که در واقع خودرو شما قرار نیست تا ابد آنجا بماند. این امر باعث میشود تا آرامش پیدا کنید و اضطراب به سراغ شما نیاید. نداشتن اضطراب موجب میشود تا بتوانید بهتر فکر کنید و اقدامات لازم را بهتر انجام دهید.
هنگامی که در گل کردید میتوانید با انجام دادن یک یا چند روش زیر آن را از گل خارج کنید:
جلوگیری از هرزگردی چرخها: هنگامی که در گل گیر میکنید، بدترین کار این است که با حداکثر توان گاز بدهید. این امر باعث میشود که چرخ ها درجا بچرخند و بیشتر در گل فرو بروید. در خودروهای دنده اتوماتیک، پایین ترین دنده و در خودروهای دنده دستی حداکثر دنده ممکن (دنده دو یا در صورت امکان سه) را انتخاب کنید و سپس پای خودرو را آرام بر روی پدال گاز فشار دهید تا به آرامی در گل حرکت کنید و از حرکت سریع چرخها جلوگیری کنید.
حرکات زیگراگی: هنگامی که دیدید خودرو در حال حرکت در گل است، چرخاندن فرمان به چپ و راست موجب میشود تا خودرو راحت تر حرکت کند.
کم کردن باد لاستیک ها: اگر نتوانستید خودرو را به حرکت در بیاورید، باد لاستیکها را کم کنید، دقیقا مشابه همان کاری که برای حرکت خودروهای آفرود در شن و ماسه انجام میدهند. این کار سطح مقطع لاستیک با زمین را افزایش میدهد و چسبندگی آن را افزایش میدهد.
تخلیه سرنشینان خودرو: بلافاصله تمامی سرنشینان خودرو را خارج کنید تا خودرو بتواند به نحو بهتری از نیروی خود استفاده کند. همچنین بعضی اوقات گذاشتن یک حوله یا پارچه درست جلوی چرخهای متحرک خودرو باعث میشود که تایرها چسبندگی لازم برای حرکت پیدا کنند و حرکت کنند.
بُکسل کردن: اگر خودرو دیگری از دوستان یا آشنایان در اطراف شما وجود دارد، میتوانید از آن کمک بگیرید و با بکسل کردن از گل خارج شوید.
لازم به ذکر است که به محض خارج شدن از گل، خودرو را بررسی کنید تا اگر آسیب دیدگی به تایرها یا قسمتهای دیگر خودرو وارد شده است، پیش از حرکت آن را برطرف کنید.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی در پایان برجام برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس