رییس کمیته عمران شورای شهر تهران:
طرح زوج و فرد در پایتخت حذف میشود
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با اشاره به حذف طرح زوج و فرد در شهر گفت: طرح اشاره شده تا پایان بهار به کمیسیون حمل و نقل شورای شهر ارسال و در صورت تصویب در شورای ترافیک اجرا میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اقبال شاکری با اشاره به اینکه ادامه پروژه صیاد از فاینانس و بودجه شهرداری نخواهد بود، اظهار داشت: در این بخش شورا شهر تصویب کرده است که تنها از مشارکت بخش خصوصی استفاده شود.
وی افزود: ادامه بزرگراه به صورت BOT خواهد بود ضمن اینکه ما باید با مطالعات دقیق و صحیح شرایطی را فراهم کنیم که بخش خصوصی ترغیب به مشارکت در این پروژه شود.
شاکری در ادامه با اشاره حذف طرح زود و فرد در تهران گفت: احتمال دارد این طرح برداشته شود و تبدیل به شاخصهای آلایندگی خودروها شود.
به گفته شاکری چنانچه طرح اشاره شده به درستی در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تهیه شود، قطعاً نتایج خوبی در پی خواهد داشت.
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران گفت: مقدمات طرح در حال حاضر در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در حال بررسی است و بعد از اجرای این طرح دیگر پلاک مبنای تردد خودروها نخواهد بود و ویژگی خودروها و میزان آلایندگی آنها مبنای جریمه و ممانعت و توقف خواهد بود.
عضو شورای اسلامی شهر تهران خاطر نشان کرد: تا پایان بهار مطالعات طرح اشاره شده به اتمام خواهد رسید و بعد از آن به کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر ارسال خواهد شد و بعد از آن برای تصویب نهایی به شورای ترافیک تهران ارسال خواهد شد.
وی گفت: با اجرای این طرح از این پس طرح زوج و فرد و محدوده آلایندگی کم و زیاد خواهیم داشت.
شاکری ادامه داد:با اجرای این طرح خودروها دستهبندی خواهند شد و بر اساس سال ساخت و نوع ویژگی و همچنین برگه معاینه فنی وارد محدوده خواهند شدند.
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران افزود: معاونت حمل و نقل ترافیک قول داده است تا پایان خرداد طرح اشاره شده را آماده و به کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر ارسال کنند و بعد از تصویب طرح اجرا خواهد شد.
وی در پایان خاطر نشان کرد: همزمان با 12 اردیبهشت ماه حدود 3 هزار شورایی با دریافت حکم از سوی ریاست شورای شهر تهران فعالیت خود را در دوره جدید در شهر تهران آغاز خواهند کرد.
وی افزود: ادامه بزرگراه به صورت BOT خواهد بود ضمن اینکه ما باید با مطالعات دقیق و صحیح شرایطی را فراهم کنیم که بخش خصوصی ترغیب به مشارکت در این پروژه شود.
شاکری در ادامه با اشاره حذف طرح زود و فرد در تهران گفت: احتمال دارد این طرح برداشته شود و تبدیل به شاخصهای آلایندگی خودروها شود.
به گفته شاکری چنانچه طرح اشاره شده به درستی در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تهیه شود، قطعاً نتایج خوبی در پی خواهد داشت.
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران گفت: مقدمات طرح در حال حاضر در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در حال بررسی است و بعد از اجرای این طرح دیگر پلاک مبنای تردد خودروها نخواهد بود و ویژگی خودروها و میزان آلایندگی آنها مبنای جریمه و ممانعت و توقف خواهد بود.
عضو شورای اسلامی شهر تهران خاطر نشان کرد: تا پایان بهار مطالعات طرح اشاره شده به اتمام خواهد رسید و بعد از آن به کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر ارسال خواهد شد و بعد از آن برای تصویب نهایی به شورای ترافیک تهران ارسال خواهد شد.
وی گفت: با اجرای این طرح از این پس طرح زوج و فرد و محدوده آلایندگی کم و زیاد خواهیم داشت.
شاکری ادامه داد:با اجرای این طرح خودروها دستهبندی خواهند شد و بر اساس سال ساخت و نوع ویژگی و همچنین برگه معاینه فنی وارد محدوده خواهند شدند.
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران افزود: معاونت حمل و نقل ترافیک قول داده است تا پایان خرداد طرح اشاره شده را آماده و به کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر ارسال کنند و بعد از تصویب طرح اجرا خواهد شد.
وی در پایان خاطر نشان کرد: همزمان با 12 اردیبهشت ماه حدود 3 هزار شورایی با دریافت حکم از سوی ریاست شورای شهر تهران فعالیت خود را در دوره جدید در شهر تهران آغاز خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود بازگشت پکارد به صنعت خودرو ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد