رییس کمیته عمران شورای شهر تهران:
طرح زوج و فرد در پایتخت حذف میشود
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با اشاره به حذف طرح زوج و فرد در شهر گفت: طرح اشاره شده تا پایان بهار به کمیسیون حمل و نقل شورای شهر ارسال و در صورت تصویب در شورای ترافیک اجرا میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اقبال شاکری با اشاره به اینکه ادامه پروژه صیاد از فاینانس و بودجه شهرداری نخواهد بود، اظهار داشت: در این بخش شورا شهر تصویب کرده است که تنها از مشارکت بخش خصوصی استفاده شود.
وی افزود: ادامه بزرگراه به صورت BOT خواهد بود ضمن اینکه ما باید با مطالعات دقیق و صحیح شرایطی را فراهم کنیم که بخش خصوصی ترغیب به مشارکت در این پروژه شود.
شاکری در ادامه با اشاره حذف طرح زود و فرد در تهران گفت: احتمال دارد این طرح برداشته شود و تبدیل به شاخصهای آلایندگی خودروها شود.
به گفته شاکری چنانچه طرح اشاره شده به درستی در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تهیه شود، قطعاً نتایج خوبی در پی خواهد داشت.
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران گفت: مقدمات طرح در حال حاضر در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در حال بررسی است و بعد از اجرای این طرح دیگر پلاک مبنای تردد خودروها نخواهد بود و ویژگی خودروها و میزان آلایندگی آنها مبنای جریمه و ممانعت و توقف خواهد بود.
عضو شورای اسلامی شهر تهران خاطر نشان کرد: تا پایان بهار مطالعات طرح اشاره شده به اتمام خواهد رسید و بعد از آن به کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر ارسال خواهد شد و بعد از آن برای تصویب نهایی به شورای ترافیک تهران ارسال خواهد شد.
وی گفت: با اجرای این طرح از این پس طرح زوج و فرد و محدوده آلایندگی کم و زیاد خواهیم داشت.
شاکری ادامه داد:با اجرای این طرح خودروها دستهبندی خواهند شد و بر اساس سال ساخت و نوع ویژگی و همچنین برگه معاینه فنی وارد محدوده خواهند شدند.
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران افزود: معاونت حمل و نقل ترافیک قول داده است تا پایان خرداد طرح اشاره شده را آماده و به کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر ارسال کنند و بعد از تصویب طرح اجرا خواهد شد.
وی در پایان خاطر نشان کرد: همزمان با 12 اردیبهشت ماه حدود 3 هزار شورایی با دریافت حکم از سوی ریاست شورای شهر تهران فعالیت خود را در دوره جدید در شهر تهران آغاز خواهند کرد.
وی افزود: ادامه بزرگراه به صورت BOT خواهد بود ضمن اینکه ما باید با مطالعات دقیق و صحیح شرایطی را فراهم کنیم که بخش خصوصی ترغیب به مشارکت در این پروژه شود.
شاکری در ادامه با اشاره حذف طرح زود و فرد در تهران گفت: احتمال دارد این طرح برداشته شود و تبدیل به شاخصهای آلایندگی خودروها شود.
به گفته شاکری چنانچه طرح اشاره شده به درستی در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تهیه شود، قطعاً نتایج خوبی در پی خواهد داشت.
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران گفت: مقدمات طرح در حال حاضر در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در حال بررسی است و بعد از اجرای این طرح دیگر پلاک مبنای تردد خودروها نخواهد بود و ویژگی خودروها و میزان آلایندگی آنها مبنای جریمه و ممانعت و توقف خواهد بود.
عضو شورای اسلامی شهر تهران خاطر نشان کرد: تا پایان بهار مطالعات طرح اشاره شده به اتمام خواهد رسید و بعد از آن به کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر ارسال خواهد شد و بعد از آن برای تصویب نهایی به شورای ترافیک تهران ارسال خواهد شد.
وی گفت: با اجرای این طرح از این پس طرح زوج و فرد و محدوده آلایندگی کم و زیاد خواهیم داشت.
شاکری ادامه داد:با اجرای این طرح خودروها دستهبندی خواهند شد و بر اساس سال ساخت و نوع ویژگی و همچنین برگه معاینه فنی وارد محدوده خواهند شدند.
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران افزود: معاونت حمل و نقل ترافیک قول داده است تا پایان خرداد طرح اشاره شده را آماده و به کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر ارسال کنند و بعد از تصویب طرح اجرا خواهد شد.
وی در پایان خاطر نشان کرد: همزمان با 12 اردیبهشت ماه حدود 3 هزار شورایی با دریافت حکم از سوی ریاست شورای شهر تهران فعالیت خود را در دوره جدید در شهر تهران آغاز خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود