مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی:
ایجاد شرکتهای زنجیرهای سوخت به هیچ وجه رانت نبود
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به ایجاد شرکتهای زنجیرهای سوخت (برند) اظهار کرد: ایجاد این شرکتها به هیچ وجه رانت نبود و هدف از ایجاد آنها نظارت مردم بر مردم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سیدمحمدرضا موسویخواه در مراسم بهرهبرداری از جایگاه اختصاصی 236 میدان آزادی با بیان اینکه وزارت نفت از سال 94 به دنبال ایجاد شرکتهای زنجیرهای توزیع سوخت برای ارائه خدمات بهتر بود، اظهار کرد: در مورد ایجاد این شرکتها شاهد هجمهها و سوء تفاهمهای بسیاری بودیم.
وی افزود: مردم حق دارند در جایگاهی سوختگیری کنند که امکانات بهتری ارائه میکند. در این راستا شرکت ملی پخش به عنوان یکی از اعضای وزارت نفت با نگاه خدمترسانی در بزرگراهها، مجتمعهایی برای خدمات رسانی بهتر به مردم ایجاد کرد و امروز بخش خصوصی با حمایت شرکت ملی پخش تلاش به ایجاد جایگاههای هوشمند کرده است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: در تلاش هستیم مردم بدون ترافیک یا با ترافیک کمتر سوخت دریافت کنند.
موسویخواه در ادامه با اشاره به طرح کهاب اظهار کرد: شرکت ملی پخش از سال 90 به دنبال اجرای طرح کهاب یا همان جمعآوری بخار بنزین بود. با اجرای این طرح بوی بنزین کسی را آزار نمیدهد و از آلودگی محیط زیست نیز جلوگیری میشود. هدف این است که این طرح در همه کلانشهرها اجرا شود.
همچنین مسعود فرقهدانی رئیس شرکتی که مالک جایگاه افتتاح شده است، با اشاره به راهاندازی اولین جایگاه هوشمند در کشور گفت: در این جایگاه میتوانیم اطلاعات مخازن، بانک و تلمبهها را داشته باشیم و از ترکیب این اطلاعات است که یک جایگاه هوشمند میشود.
وی با اشاره به اجرای طرح کهاب در این جایگاه هوشمند توضیح داد: هر زمان که بنزین وارد باک خودرو میشود، به ازای هر یک لیتر بنزین مقداری بخار بنزین خارج میشود. در این جایگاه از نازلهایی استفاده میشود که بخار بنزین را همزمان با خروج بنزین از اطراف وکیوم میکنند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: در نهایت بخارات بنزین در مخزن جمعآوری میشود و در دمای 15- تا 30- درجه تبدیل به بنزین میشوند.
وی با اشاره به پرداخت الکترونیک در این جایگاه گفت: این ویژگی باعث شده وجه اضافه از مردم دریافت نشود و شاهد کاهش حجم نقدینگی باشیم.
وی افزود: مردم حق دارند در جایگاهی سوختگیری کنند که امکانات بهتری ارائه میکند. در این راستا شرکت ملی پخش به عنوان یکی از اعضای وزارت نفت با نگاه خدمترسانی در بزرگراهها، مجتمعهایی برای خدمات رسانی بهتر به مردم ایجاد کرد و امروز بخش خصوصی با حمایت شرکت ملی پخش تلاش به ایجاد جایگاههای هوشمند کرده است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: در تلاش هستیم مردم بدون ترافیک یا با ترافیک کمتر سوخت دریافت کنند.
موسویخواه در ادامه با اشاره به طرح کهاب اظهار کرد: شرکت ملی پخش از سال 90 به دنبال اجرای طرح کهاب یا همان جمعآوری بخار بنزین بود. با اجرای این طرح بوی بنزین کسی را آزار نمیدهد و از آلودگی محیط زیست نیز جلوگیری میشود. هدف این است که این طرح در همه کلانشهرها اجرا شود.
همچنین مسعود فرقهدانی رئیس شرکتی که مالک جایگاه افتتاح شده است، با اشاره به راهاندازی اولین جایگاه هوشمند در کشور گفت: در این جایگاه میتوانیم اطلاعات مخازن، بانک و تلمبهها را داشته باشیم و از ترکیب این اطلاعات است که یک جایگاه هوشمند میشود.
وی با اشاره به اجرای طرح کهاب در این جایگاه هوشمند توضیح داد: هر زمان که بنزین وارد باک خودرو میشود، به ازای هر یک لیتر بنزین مقداری بخار بنزین خارج میشود. در این جایگاه از نازلهایی استفاده میشود که بخار بنزین را همزمان با خروج بنزین از اطراف وکیوم میکنند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: در نهایت بخارات بنزین در مخزن جمعآوری میشود و در دمای 15- تا 30- درجه تبدیل به بنزین میشوند.
وی با اشاره به پرداخت الکترونیک در این جایگاه گفت: این ویژگی باعث شده وجه اضافه از مردم دریافت نشود و شاهد کاهش حجم نقدینگی باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر