کد خبر:
۸۰۵۲۶ ۱۳:۱۸
۱۳۹۷/۰۱/۲۸
۹ نکته که باید در مورد نیسان آلتیما جدید بدانید
پدال نیوز یکی از اخبار مهم و پر طرفدار برای علاقه مندان به خودرو های کلای سدان متوسط در این روز ها، رونمایی از نسل ششم نیسان آلتیما در نمایشگاه خودروی نیویورک بود. به همین بهانه، نگاهی می اندازیم به مصاحبه کریس رید، رئیس بخش مهندسی فنی نیسان در آمریکای شمالی تا با التیمای جدید بیشتر اشنا شویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، به همین بهانه، نگاهی می اندازیم به مصاحبه کریس رید، رئیس بخش مهندسی فنی نیسان در آمریکای شمالی تا با التیمای جدید بیشتر اشنا شویم.
1- در جهان سدان های متوسط کمی هستند که به سیستم چهارچرخ فعال مجهز باشند. اولین مشخصه این خودرو سیستم AWD است. این اولین بار است که یک آلتیما از این فناوری سود می برد و ما آن را به خاطر تقاضای مشتریان به خودرو اضافه کرده ایم.
2- از آنجا که نیسان قبلا در خودرو های کراس اوور خود سیستم AWD را مورد استفاده قرار داده بارگذاری آن روی التیمای جدید خیلی چالش بزرگی نبود.
3- به هر حال هر اتفاق جدیدی ممکن است نقاط ضعف خاص خود را نیز داشته باشد. مثلا سیستم AWD، حدود 30 کیلوگرم به وزن خودرو اضافه کرده که ممکن است روی هندلینگ تاثیر منفی بگذارد ولی ما با پایین تر آوردن مرکز ثقل، کمی این مشکل را رفع نموده ایم.
4- قبل از این، خریداران از صدای اندکی بلند پیشرانه 2.5 لیتری خطی این خودرو شکایت داشتند که در محصول جدید، ما آن صدای آن را 5 دسیبل کمتر کرده ایم.
5- کاهش صدای خودرو، با پوشاندن پیشرانه در الیاف و لایه های عایق انجام نشده و موتور از درون، به خاطر کمتر کردن اصطکاک و لرزش داخلی با صدای کمتری کار می کند.
6- استفاده از مواد محکم تر، راهی بود که مهندسین نیسان برای کم کردن وزن آلتیمای جدید از آن سود بردند. به این ترتیب این رخداد ممکن شد که از ضخامت برخی قسمت ها کاسته ولی در امنیت و استحکام آن ها تغییری ایجاد نشود.
7- نیسان به آلتیمای جدید خود، امکانات امنیتی و راحتی بسیاری را افزوده که هنوز از خیلی از آن ها خبری در دسترس نست ولی به گفته کریس رید افزودن این امکانات روی خودرویی که پهن تر است و طول بیشتری دارد مسلما وزن را بالا می برد و این یعنی مصرف سوخت بیشتر. بالاتر نرفتن محسوس وزن آلتیمای جدید دستاوردی بزرگ برای نیسان بود.
8- با افزودن پوشش های مخصوص به بخش زیرین خودرو، جریان هوای عبوری از بخش زیرین با مقاومت کمتری مواجه شده و آئرودینامیک بودن خودرو را بیشتر می کند و این یعنی مصرف سوخت کمتر در بزرگراه ها.
9- ضریب درگ یا مقاومت در برابر هوای روبرو تنها در بخش زیرین خودرو کمتر نشده و التیمای جدید، 11 درصد از مدل قبلی مقاومت کمتری در برابر هوا دارد.
مترجم: محمدامین میرغضنفر
1- در جهان سدان های متوسط کمی هستند که به سیستم چهارچرخ فعال مجهز باشند. اولین مشخصه این خودرو سیستم AWD است. این اولین بار است که یک آلتیما از این فناوری سود می برد و ما آن را به خاطر تقاضای مشتریان به خودرو اضافه کرده ایم.
2- از آنجا که نیسان قبلا در خودرو های کراس اوور خود سیستم AWD را مورد استفاده قرار داده بارگذاری آن روی التیمای جدید خیلی چالش بزرگی نبود.
3- به هر حال هر اتفاق جدیدی ممکن است نقاط ضعف خاص خود را نیز داشته باشد. مثلا سیستم AWD، حدود 30 کیلوگرم به وزن خودرو اضافه کرده که ممکن است روی هندلینگ تاثیر منفی بگذارد ولی ما با پایین تر آوردن مرکز ثقل، کمی این مشکل را رفع نموده ایم.
4- قبل از این، خریداران از صدای اندکی بلند پیشرانه 2.5 لیتری خطی این خودرو شکایت داشتند که در محصول جدید، ما آن صدای آن را 5 دسیبل کمتر کرده ایم.
5- کاهش صدای خودرو، با پوشاندن پیشرانه در الیاف و لایه های عایق انجام نشده و موتور از درون، به خاطر کمتر کردن اصطکاک و لرزش داخلی با صدای کمتری کار می کند.
6- استفاده از مواد محکم تر، راهی بود که مهندسین نیسان برای کم کردن وزن آلتیمای جدید از آن سود بردند. به این ترتیب این رخداد ممکن شد که از ضخامت برخی قسمت ها کاسته ولی در امنیت و استحکام آن ها تغییری ایجاد نشود.
7- نیسان به آلتیمای جدید خود، امکانات امنیتی و راحتی بسیاری را افزوده که هنوز از خیلی از آن ها خبری در دسترس نست ولی به گفته کریس رید افزودن این امکانات روی خودرویی که پهن تر است و طول بیشتری دارد مسلما وزن را بالا می برد و این یعنی مصرف سوخت بیشتر. بالاتر نرفتن محسوس وزن آلتیمای جدید دستاوردی بزرگ برای نیسان بود.
8- با افزودن پوشش های مخصوص به بخش زیرین خودرو، جریان هوای عبوری از بخش زیرین با مقاومت کمتری مواجه شده و آئرودینامیک بودن خودرو را بیشتر می کند و این یعنی مصرف سوخت کمتر در بزرگراه ها.
9- ضریب درگ یا مقاومت در برابر هوای روبرو تنها در بخش زیرین خودرو کمتر نشده و التیمای جدید، 11 درصد از مدل قبلی مقاومت کمتری در برابر هوا دارد.
مترجم: محمدامین میرغضنفر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها