آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۴۳۶
۱۴:۰۹
۱۳۹۷/۰۱/۲۷

توقف تولید موتورسیکلت‌های بدون یورو 4

پدال نیوز: تولید موتورسیکلت‌هایی که استانداردهای یورو ۴ را نداشته باشند متوقف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس مصوبه هیات دولت از ابتدای مهرماه سال ۱۳۹۳ تا پایان سال ۱۳۹۶ تولید موتورسیکلت‌ها براساس استانداردهای یورو ۳ بلامانع بوده اما از ابتدای سال ۱۳۹۷ کلیه موتورسیکلت‌های تولیدی باید براساس استاندارد روز اتحادیه اروپا که در حال حاضر یورو ۴ است، تولید شوند.

براین اساس از ابتدای سال جاری هیچ تولیدکننده‌ای نباید موتورسیکلتی را که استاندارد یورو ۴ ندارد تولید و به بازار عرضه کند.

قابل اشاره اینکه موتورسیکلت‌سازان به تازگی از سازمان محیط زیست فرصتی را درخواست کرده‌اند که تا ابتدای دی‌ماه سال جاری فرصتی به آن‌ها داده شود تا تولیدات خود را براساس استاندارد یورو ۴ تطبیق دهند و محصولات خود را بر اساس استاندارد روز اتحادیه اروپا به بازار عرضه کنند. این درخواست در صورت موافقت سازمان حفاظت محیط زیست به هیات دولت ارسال خواهد شد تا در ارتباط با آن کسب تکلیف شود.

باید منتظر ماند و دید که در صورت موافقت هیات دولت با این درخواست تولیدکنندگان موتورسیکلت چه سرنوشتی در انتظار موتورسیکلت‌هایی خواهد بود که در حال حاضر براساس استاندارد یورو ۳ قابلیت تولید دارند. این‌که آیا تا زمان توانمند شدن موتورسیکلت‌سازان در ارتباط با محصولات یورو ۴ همچنان موتورسیلکت‌ها با استاندارد یورو ۳ تولید یا عرضه خواهند شد، هیات دولت با تولید این دست از موتورسیکلت‌ها و یا حتی درخواست موتورسیکلت‌سازان موافقت خواهد کرد؟

مهدی دهقان آزاد – کارشناس مسئول استانداردهای موتورسیکلت سازمان ملی استاندارد – با اشاره به مصوبه هیات دولت مبنی بر این‌که تولید موتورسیکلت‌ها تا پایان سال ۱۳۹۶ براساس استاندارد یورو ۳ بوده است، اظهار کرد: قرار بر این شده از ابتدای مهرماه سال ۱۳۹۳ تا پایان سال ۱۳۹۶ تولید موتورسیکلت‌ها براساس استاندارد یورو ۳ باشد.

وی ادامه داد: پس از آن یعنی از ابتدای سال ۱۳۹۷ تا سال ۱۴۰۲ براساس مصوبه هیات وزیران تولیدکنندگان موتورسیکلت موظف هستند براساس استاندارد روز اتحادیه اروپا که یورو ۴ است تولیدات خود را به بازار عرضه کنند.

این کارشناس مسئول استانداردهای موتورسیکلت سازمان ملی استاندارد با اشاره به این‌که موتورسیکلت‌های تولید شده با استانداردهای یورو ۴ آلایندگی کمتری داشته موجب بهبود وضعیت هوا می‌شوند، بیان کرد: موتورسیکلت‌هایی که قرار است با استاندارد یورو ۴ تولید شوند باید سه تغییر در خود داشته باشند که شامل افزایش کیفیت کاتالیست، اجرای سیستم OBD و اضافه کردن محفظه کنیسترس و از این طریق بتوانند استانداردهای یورو ۴ را پاس کنند.

به گزارش ایسنا، از ابتدای سال ۱۳۹۶ تولید موتورسیکلت‌های کاربراتوری متوقف شد و از آن زمان تاکنون موتورسیکلت‌های عرضه شده به بازار با موتور انژکتور تولید شدند.

علت این تصمیم میزان آلایندگی بیش از حد موتورسیکلت‌های کاربراتوری بود تا با تولید موتورسیکلت‌های انژکتوری بتوان از آلودگی هر چه بیشتر هوا به ویژه در پایتخت جلوگیری کرد.

گفتنی است؛ در سال گذشته تنها ۱۵۳ هزار و ۱۱۹ موتورسیکلت انژکتوری تولید شده است که با توجه به فرارسیدن زمان اجرای مصوبه دولت مبنی بر رعایت استانداردهای یورو ۴ در تولید موتورسیکلت‌ها به نظر می‌رسد در سال جاری موتورسیکلت‌سازان با چالش‌های بیشتری در تولید محصولات خود روبرو هستند.

تصویر مربوط به مصوبه هیئت دولت

توقف تولید موتورسیکلت‌های بدون یورو ۴

منبع: ایسنا
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودرو‌های وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودرو‌های خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودرو‌های خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدل‌های بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی ب‌ام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس می‌رود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودرو‌های برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد  توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا می‌شود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را می‌پردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودرو‌های انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبر‌های خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار می‌کند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پس‌لرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامد‌های تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیم‌میلیارد موتورسیکلت رسید اوج‌گیری رقابت در بازار خودرو‌های برقی ارزان‌قیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمی‌کند؟ همیشه می‌توانید به فونیکس NEV اعتماد کنید افزایش سهم برند‌های چینی در خاورمیانه اطلاعیه دبیرخانه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا در خصوص واگذاری دو خودروساز تکذیب توقف واگذاری سهام خودروسازان آفرودر جعبه ای X3 و X3 Plus از برند Chery معرفی شد +تصاویر لیست قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو منتشر شد