کد خبر:
۸۰۳۴۷ ۱۵:۵۹
۱۳۹۷/۰۱/۲۶
نورقلی پور مطرح کرد:
صنعت خودروسازی درگیر دست اندازهای تعرفههای واردات خودرو
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت : باید بتوانیم در یک بازه زمانی تعرفههای واردات خودرو را برای نجات این صنعت از بین ببریم، این موضوعی است که قطعا ممکن است مخالفینی نیز داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، رامین نورقلی پور درخصوص عملکرد خودروسازان، اظهار داشت: باتوجه به شرایطی که صنعت ما در داخل کشور با آن دست به گریبان است میتوانیم بگوییم عملکرد صنعت خودرو با توجه به تیراژ تولیدی بد نبوده، اما اگر بهصورت کلی در بازار بینالمللی بخواهیم وضعیت را مقایسه کنیم قطعا با توجه به سابقهای که داریم قابل قبول نیست و با انتظارات فاصله دارد.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اینگونه نیست که انتظارات ما از صنعت خودروسازی غیرقابل و دستیابی باشد، گفت: با توجه به تجربیات نزدیک به نیم قرنی که در این حوزه داریم قطعا انتظار این است که بتوانیم برای برون رفت مشکلات به بخشی از بازارهای بینالمللی نیز دست پیدا کنیم و شاید بتوان گفت مهمترین راهکار برون رفت مشکل فعلی صنعت خودرو نیز این موضوع است.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه برای اینکه بتوانیم به بازارهای جهانی دست پیدا کنیم چالشهای متنوعی داریم که صنعت خودرو نیز به این موضوع آگاه است و مسئولینی که در وزارت صنعت، معدن و تجارت حضور دارند نیز به این مسئله آگاهی لازم را دارند، ادامه داد: موضوع مورد بحث این است که چگونه با اتخاذ چه راهکاری میتوانیم به این هدف دست پیدا کنیم، ممکن است در مواردی بر روی راهکارها اختلاف نظر وجود داشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه بحث جدی در ارتباط با تعرفههای واردات داریم که باید در آنها تجدید نظر صورت بگیرد، عنوان کرد: باید بتوانیم در یک بازه زمانی تعرفههای واردات خودرو را برای نجات این صنعت از بین ببریم، این موضوعی است که قطعا ممکن است مخالفینی نیز داشته باشد همانگونه که اکنون نیز این مخالفین وجود دارند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه میتوان گفت بخشی از مشکلاتی که در این صنعت داریم به دلیل اصرار بر ادامه تعرفههای واردات خودرو است، خاطرنشان کرد: باید این را گفت که در طول بازه زمانی توانستهایم به کاهش تعرفهها دست پیدا کنیم، در این زمینه ممکن است خسارتهایی از ناحیه کم کردن شدید و از میان برداشتن تعرفهها متحمل شویم اما در نهایت راهمان را برای رسیدن به بازارهای جهانی هموارتر میکنیم./
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اینگونه نیست که انتظارات ما از صنعت خودروسازی غیرقابل و دستیابی باشد، گفت: با توجه به تجربیات نزدیک به نیم قرنی که در این حوزه داریم قطعا انتظار این است که بتوانیم برای برون رفت مشکلات به بخشی از بازارهای بینالمللی نیز دست پیدا کنیم و شاید بتوان گفت مهمترین راهکار برون رفت مشکل فعلی صنعت خودرو نیز این موضوع است.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه برای اینکه بتوانیم به بازارهای جهانی دست پیدا کنیم چالشهای متنوعی داریم که صنعت خودرو نیز به این موضوع آگاه است و مسئولینی که در وزارت صنعت، معدن و تجارت حضور دارند نیز به این مسئله آگاهی لازم را دارند، ادامه داد: موضوع مورد بحث این است که چگونه با اتخاذ چه راهکاری میتوانیم به این هدف دست پیدا کنیم، ممکن است در مواردی بر روی راهکارها اختلاف نظر وجود داشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه بحث جدی در ارتباط با تعرفههای واردات داریم که باید در آنها تجدید نظر صورت بگیرد، عنوان کرد: باید بتوانیم در یک بازه زمانی تعرفههای واردات خودرو را برای نجات این صنعت از بین ببریم، این موضوعی است که قطعا ممکن است مخالفینی نیز داشته باشد همانگونه که اکنون نیز این مخالفین وجود دارند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه میتوان گفت بخشی از مشکلاتی که در این صنعت داریم به دلیل اصرار بر ادامه تعرفههای واردات خودرو است، خاطرنشان کرد: باید این را گفت که در طول بازه زمانی توانستهایم به کاهش تعرفهها دست پیدا کنیم، در این زمینه ممکن است خسارتهایی از ناحیه کم کردن شدید و از میان برداشتن تعرفهها متحمل شویم اما در نهایت راهمان را برای رسیدن به بازارهای جهانی هموارتر میکنیم./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش