کد خبر:
۸۰۲۹۲ ۰۹:۱۰
۱۳۹۷/۰۱/۲۶
نظر ایلان ماسک درباره انسانها و روباتها
پدال نیوز- کارآفرین معروف و رئیس شرکتهای تسلا موتورز و اسپیسایکس گفته که در فرایند تولید تسلا مدل۳، استفاده از روباتها موجب ایجاد اختلال در عملکرد شرکت شده است. به عقیده او، انسانها عملکرد بهتری دارند و دستکم گرفتهشدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر آنلاین ، بسیاری از ما نگران از دست دادن کار خودمان به روباتها هستیم. این ترس آیندهمحور، چیزی است که بسیاری از محافل علمی جهان به آن پرداختهاند و به نظر میرسد که این دیدگاه وجود دارد که روباتها عملکرد بهتری نسبت به انسانها دارند.
بااینحال، رییس تسلا نظر متفاوتی دارد و معتقد است که انسانها دستکم گرفته شدهاند. او بهتازگی در یکی از توییتهای خود نوشته است: «بله! استفاده زیاد از خودکارسازی یک اشتباه است، بهصورت دقیقتر، این اشتباه من بوده و انسانها دستکم گرفته شدهاند.»
ماسک در گفتوگویی مطبوعاتی اعلام کرده بود که شبهای زیادی را داخل کارخانه تسلا موتورز و خط تولید «تسلا مدل 3» سپری کرده است تا بتواند راهکار بهینهای برای بهبود فرایند تولید ابداع کند. او به این نتیجه رسیده که در مقایسه با قبل، باید از نیروی انسانی بیشتری استفاده کند تا بتواند سرعت و دقت عملکرد تولید را افزایش دهد.
وقتیکه از ماسک سؤال شد که آیا استفاده از روباتها در مقایسه با انسانها سرعت کار را کاهش میدهد، پاسخ او مثبت بود. ماسک اعلام کرد که در ابتدا فکر میکرد که میتواند با استفاده از خودکارسازی، کارکرد خود را بهبود بدهد ولی در عمل به او ثابت شد که این موضوع درست نیست.
حال ماسک اعتراف کرده است که انسانها را دستکم گرفته بوده و حضور تعدادی انسان که روی کیفیت و عملکرد دستگاههای روباتیک نظارت کنند، میتواند عملکرد روباتها را نیز بهشدت بهبود بخشد. او درباره بهبود عملکرد روباتها بهواسطه نظارت انسانی گفت: «بله آنها این کار را میکردند و کیفیت را بهتر میکردند؛ این موضوع دیوانهوار به نظر میرسد. شبکههای پیچیدهای در اختیار داشتیم که درستکار نمیکردند و ما از شر همه آنها خلاص شدیم.»
حال این سؤال مطرح میشود که آیا دیگر شرکتها نیز با نظرات ماسک موافقند یا اینکه او مطابق معمول برخلاف جهت جریان معمول، شنا میکند.
بااینحال، رییس تسلا نظر متفاوتی دارد و معتقد است که انسانها دستکم گرفته شدهاند. او بهتازگی در یکی از توییتهای خود نوشته است: «بله! استفاده زیاد از خودکارسازی یک اشتباه است، بهصورت دقیقتر، این اشتباه من بوده و انسانها دستکم گرفته شدهاند.»
ماسک در گفتوگویی مطبوعاتی اعلام کرده بود که شبهای زیادی را داخل کارخانه تسلا موتورز و خط تولید «تسلا مدل 3» سپری کرده است تا بتواند راهکار بهینهای برای بهبود فرایند تولید ابداع کند. او به این نتیجه رسیده که در مقایسه با قبل، باید از نیروی انسانی بیشتری استفاده کند تا بتواند سرعت و دقت عملکرد تولید را افزایش دهد.
وقتیکه از ماسک سؤال شد که آیا استفاده از روباتها در مقایسه با انسانها سرعت کار را کاهش میدهد، پاسخ او مثبت بود. ماسک اعلام کرد که در ابتدا فکر میکرد که میتواند با استفاده از خودکارسازی، کارکرد خود را بهبود بدهد ولی در عمل به او ثابت شد که این موضوع درست نیست.
حال ماسک اعتراف کرده است که انسانها را دستکم گرفته بوده و حضور تعدادی انسان که روی کیفیت و عملکرد دستگاههای روباتیک نظارت کنند، میتواند عملکرد روباتها را نیز بهشدت بهبود بخشد. او درباره بهبود عملکرد روباتها بهواسطه نظارت انسانی گفت: «بله آنها این کار را میکردند و کیفیت را بهتر میکردند؛ این موضوع دیوانهوار به نظر میرسد. شبکههای پیچیدهای در اختیار داشتیم که درستکار نمیکردند و ما از شر همه آنها خلاص شدیم.»
حال این سؤال مطرح میشود که آیا دیگر شرکتها نیز با نظرات ماسک موافقند یا اینکه او مطابق معمول برخلاف جهت جریان معمول، شنا میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها