کد خبر:
۸۰۲۳۴ ۱۰:۰۱
۱۳۹۷/۰۱/۲۵
عضو کمیسیون عمران مجلس:
توسعه راه‌های جاده‌ای تنها راه برون رفت از مشکلات اقتصادی است
پدال نیوز- عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: توسعه راه‌ها به ویژه در بخش جاده‌ای و آزادراهی نقش موثری را در برون رفت از مشکلات اقتصادی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد دامادی عضو کمیسیون عمران مجلس اظهار کرد: متأسفانه اعتبارات بخش جاده‌ای در سال گذشته پایین بوده و امسال نیز اعتبارات چندانی به این بخش اختصاص نیافته است و ما باید در این زمینه حمایت‌های لازم را از این حوزه داشته باشیم.
وی در ادامه افزود: به عقیده بنده راه برون رفت از مشکلات اقتصادی توسعه راه‌های کشور است و باید بتوانیم این بخش را تقویت کنیم.
دامادی با بیان اینکه آزادراه تهران- شمال و همچنین ایجاد کریدورهای شمال به جنوب و شرق به غرب می‌تواند زمینه‌ساز توسعه اقتصادی کشور شود، گفت: توسعه اقتصادی کشور هم اکنون در گرو توسعه ریلی و انتقال بار از جاده به ریل است.
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه باید بتوانیم انتقال کالا را از جاده به ریل توسعه دهیم، گفت: طی پیشنهاداتی که ارائه شده بنادر شمالی و جنوبی کشور اقدامات لازم را در این زمینه انجام می‌دهند و تا به امروز در این زمینه موفق بوده‌ایم، اما باید بتوانیم با استفاده از تجربیات مهندسان داخلی این بخش را گسترش دهیم.
وی با بیان اینکه مجلس و نمایندگان نقش نظارتی و سکان‌داری را در این حوزه دارند، گفت: اجرا کننده اصلی این اقدامات دولت است و ما به عنوان بازوان دولتی می‌توانیم کمک کنیم.
دامادی در پایان گفت: دولت هرچه سریع‌تر باید برنامه‌های خود را برای سیاست‌های توسعه مسکن و بخش راه در سال 97 ارائه کند.
وی در ادامه افزود: به عقیده بنده راه برون رفت از مشکلات اقتصادی توسعه راه‌های کشور است و باید بتوانیم این بخش را تقویت کنیم.
دامادی با بیان اینکه آزادراه تهران- شمال و همچنین ایجاد کریدورهای شمال به جنوب و شرق به غرب می‌تواند زمینه‌ساز توسعه اقتصادی کشور شود، گفت: توسعه اقتصادی کشور هم اکنون در گرو توسعه ریلی و انتقال بار از جاده به ریل است.
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه باید بتوانیم انتقال کالا را از جاده به ریل توسعه دهیم، گفت: طی پیشنهاداتی که ارائه شده بنادر شمالی و جنوبی کشور اقدامات لازم را در این زمینه انجام می‌دهند و تا به امروز در این زمینه موفق بوده‌ایم، اما باید بتوانیم با استفاده از تجربیات مهندسان داخلی این بخش را گسترش دهیم.
وی با بیان اینکه مجلس و نمایندگان نقش نظارتی و سکان‌داری را در این حوزه دارند، گفت: اجرا کننده اصلی این اقدامات دولت است و ما به عنوان بازوان دولتی می‌توانیم کمک کنیم.
دامادی در پایان گفت: دولت هرچه سریع‌تر باید برنامه‌های خود را برای سیاست‌های توسعه مسکن و بخش راه در سال 97 ارائه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
