کد خبر:
۷۹۹۱۴ ۰۸:۴۴
۱۳۹۷/۰۱/۲۰
برنامه نوسازی تاکسیهای فرسوده در سال ۹۷
پدال نیوز: مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: نوسازی ۳۰ هزار دستگاه تاکسی و ۱۰ هزار دستگاه ون را برای امسال در دستور کار خواهیم داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرتضی ضامنی با بیان اینکه هر موتورسیکلت حدود ۸ برابر یک خودرو آلایندگی تولید میکند، اظهار کرد: از ۷۰ درصد آلودگی که وسایل نقلیه تولید میکنند،۲۱ درصد سهم موتورسیکلتها است؛ همچنین در حال حاضر در کشور حدود ۱۱ میلیون موتورسیکلت وجود دارد که ۵/ ۳ میلیون دستگاه آن در شهر تهران فعالیت میکنند.وی با تاکید بر اینکه باید به سمت ساماندهی موتورسیکلتها و جایگزین کردن آنها با موتورسیکلتهای برقی حرکت کنیم، ادامه داد: اگر تهران را مد نظر قرار دهیم و ۵/ ۳ میلیون موتورسیکلت را در ۸ برابر که همان تولید آلایندگی است ضرب کنیم، تقریبا به عددی معادل ۲۸ میلیون میرسیم؛ یعنی در تهران موتورسیکلتها معادل ۲۸ میلیون خودرو تولید آلایندگی میکنند؛ بنابراین باید به سمت ساماندهی موتورسیکلتها و جایگزین کردن آنها با موتورسیکلتهای برقی حرکت کنیم.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور همچنین به نوسازی ناوگان تاکسیرانی نیز اشاره کرد و گفت: از ابتدای طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی که از خرداد ۹۵ آغاز شد و با احتساب تاکسیهای فرسوده مدل ۸۶، حدود ۱۸۵ هزار دستگاه تاکسی فرسوده در کل کشور داشتیم که ۷۱ هزار دستگاه آنها از رده خارج شد؛ از این ۷۱ هزار دستگاه نیز ۶۱ هزار دستگاه تاکسی جایگزین تحویل داده شد و حدود ۱۰ هزار دستگاه هم فرآیند اسقاط بدون جایگزین را طی کردند.ضامنی تصریح کرد: قصد داریم حدود ۱۲۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده دیگر را نیز نوسازی کنیم، اما این طرح ارکان مختلفی دارد که یک بحث آن به بانکها بازمیگردد؛ زیرا آنها باید در پرداخت تسهیلات کمک کنند.
وی ادامه داد: همچنین یک بحث دیگر آن نیز ارزش گواهی اسقاط تاکسیهای فرسوده است و باید توسط دولت محاسبه و ارزش آن برای خودروساز مشخص شود؛ در حقیقت این مهمترین چالش اتحادیه تاکسیرانی در این طرح به حساب میآید، زیرا اعتبارات در نظر گرفته شده متناسب با حجم اسقاط نبوده و به همین دلیل طرح در چند مرحله متوقف شده است؛ بهعبارت دیگر اگر ارکان مختلف طرح یاری کنند، نوسازی ۳۰ هزار دستگاه تاکسی و ۱۰ هزار دستگاه ون را برای امسال در دستور کار خواهیم داشت.مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور در ادامه گفت: در حال حاضر خودروهای جایگزین تاکسیهای فرسوده، پژو و سمند است و امیدواریم خودروهای برلیانس و آریو برای سال جدید نیز اضافه شوند. وی به خودروهای برقی و هیبریدی نیز اشاره کرد و گفت: برای سال ۹۷ استفاده از خودروهای هیبریدی یا خودروهایی با سوخت پاک را در دستور کار داریم و اگرچه هزینه این خودروها بالا است، اما اگر بخواهیم با آلودگی هوا مقابله کنیم، این اراده را میطلبد.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور همچنین به نوسازی ناوگان تاکسیرانی نیز اشاره کرد و گفت: از ابتدای طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی که از خرداد ۹۵ آغاز شد و با احتساب تاکسیهای فرسوده مدل ۸۶، حدود ۱۸۵ هزار دستگاه تاکسی فرسوده در کل کشور داشتیم که ۷۱ هزار دستگاه آنها از رده خارج شد؛ از این ۷۱ هزار دستگاه نیز ۶۱ هزار دستگاه تاکسی جایگزین تحویل داده شد و حدود ۱۰ هزار دستگاه هم فرآیند اسقاط بدون جایگزین را طی کردند.ضامنی تصریح کرد: قصد داریم حدود ۱۲۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده دیگر را نیز نوسازی کنیم، اما این طرح ارکان مختلفی دارد که یک بحث آن به بانکها بازمیگردد؛ زیرا آنها باید در پرداخت تسهیلات کمک کنند.
وی ادامه داد: همچنین یک بحث دیگر آن نیز ارزش گواهی اسقاط تاکسیهای فرسوده است و باید توسط دولت محاسبه و ارزش آن برای خودروساز مشخص شود؛ در حقیقت این مهمترین چالش اتحادیه تاکسیرانی در این طرح به حساب میآید، زیرا اعتبارات در نظر گرفته شده متناسب با حجم اسقاط نبوده و به همین دلیل طرح در چند مرحله متوقف شده است؛ بهعبارت دیگر اگر ارکان مختلف طرح یاری کنند، نوسازی ۳۰ هزار دستگاه تاکسی و ۱۰ هزار دستگاه ون را برای امسال در دستور کار خواهیم داشت.مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور در ادامه گفت: در حال حاضر خودروهای جایگزین تاکسیهای فرسوده، پژو و سمند است و امیدواریم خودروهای برلیانس و آریو برای سال جدید نیز اضافه شوند. وی به خودروهای برقی و هیبریدی نیز اشاره کرد و گفت: برای سال ۹۷ استفاده از خودروهای هیبریدی یا خودروهایی با سوخت پاک را در دستور کار داریم و اگرچه هزینه این خودروها بالا است، اما اگر بخواهیم با آلودگی هوا مقابله کنیم، این اراده را میطلبد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش