پیشنهاد برای تعیین نرخ بنزین در بودجه ۹۵
پدال نیوز: در پی نزدیک شدن به برنامه ششم توسعه و تعیین نرخ بنزین در بودجه سال آینده توسط مسوولان دولتی برخی از نمایندگان مجلس نسبت به این موضوع پیشنهادهای خود را بیان کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، با توجه به اینکه طبق قانون، دولت باید هدفمندی یارانهها را تا پایان برنامه پنجم توسعه اجرا کند و از آنجایی که امسال سال پایانی این برنامه است، و دولت برای برنامهریزی در قانون ششم توسعه دست به کار شده، مساله مهمی که ذهن سیاستگذاران را درگیر خود میکند تعیین نرخ مناسب بنزین در بودجه سال آینده است؟ حال این سوال پیش میآید که دولت در بودجه سال 95 نرخ بنزین را به چه میزان عرضه خواهد کرد؟ در همین مورد نمایندگان مجلس در رابطه با تعیین نرخ بنزین در بودجه سال آینده به مسوولان دولتی پیشنهادهای خود را بیان کردند.
در همین مورد امیر عباس سلطانی، عضو کمیسیون انرژی مجلس میگوید: مساله مهمی که به اقتصاد کشور و به معیشت مردم بستگی دارد نرخ بنزین است. اگر نرخ بنزین ثابت بماند بسیاری از مشکلات کشور را حل خواهد کرد.
او تصریح میکند: ما باید راهی برای جبران کسری در بخش مربوط به درآمد دولت از نرخ انرژی پیدا کنیم و من با ثابت ماندن نرخ بنزین بسیار موافقم و به نظر من این اتفاق هم خواهد افتاد. زیرا این اتفاق به صلاح کشور و مردم خواهد بود.
در این میان یوسفیانملا، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس میگوید: درآمد دولت در بخش یارانهها کافی نیست اما در جامعه امکان افزایش نرخ بنزین در سال آینده به هیچ وجه قابل توجیه نخواهد بود و هزینه خانوارها به گونهای است که دیگر تحمل افزایش قیمت را ندارند.
او ادامه میدهد: من معتقدم نباید قیمت مواد سوختی را افزایش بدهیم، تا زمانی که شرایط و وضعیت عادی شود. وضعیت اقتصادی مردم مناسب نیست به این دلیل که افزایش مواد سوخت مستقیما در سایر کالاها هم اثر میگذارد و باعث افزایش قیمتها میشود و افزایش قیمت بنزین اصلا به مصلحت نظام کشور نخواهد بود.
همچنین حسین امیریخامکانی، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس هم در این باره میگوید: دولت باید ابتدا لایحهای در ارتباط با این موضوع به مجلس بدهد و در کمیسیونهای اقتصادی و برنامه و بودجه مجلس این طرح مورد بررسی قرار گیرد تا بتوان در این مورد بحث کرد.
در همین مورد امیر عباس سلطانی، عضو کمیسیون انرژی مجلس میگوید: مساله مهمی که به اقتصاد کشور و به معیشت مردم بستگی دارد نرخ بنزین است. اگر نرخ بنزین ثابت بماند بسیاری از مشکلات کشور را حل خواهد کرد.
او تصریح میکند: ما باید راهی برای جبران کسری در بخش مربوط به درآمد دولت از نرخ انرژی پیدا کنیم و من با ثابت ماندن نرخ بنزین بسیار موافقم و به نظر من این اتفاق هم خواهد افتاد. زیرا این اتفاق به صلاح کشور و مردم خواهد بود.
در این میان یوسفیانملا، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس میگوید: درآمد دولت در بخش یارانهها کافی نیست اما در جامعه امکان افزایش نرخ بنزین در سال آینده به هیچ وجه قابل توجیه نخواهد بود و هزینه خانوارها به گونهای است که دیگر تحمل افزایش قیمت را ندارند.
او ادامه میدهد: من معتقدم نباید قیمت مواد سوختی را افزایش بدهیم، تا زمانی که شرایط و وضعیت عادی شود. وضعیت اقتصادی مردم مناسب نیست به این دلیل که افزایش مواد سوخت مستقیما در سایر کالاها هم اثر میگذارد و باعث افزایش قیمتها میشود و افزایش قیمت بنزین اصلا به مصلحت نظام کشور نخواهد بود.
همچنین حسین امیریخامکانی، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس هم در این باره میگوید: دولت باید ابتدا لایحهای در ارتباط با این موضوع به مجلس بدهد و در کمیسیونهای اقتصادی و برنامه و بودجه مجلس این طرح مورد بررسی قرار گیرد تا بتوان در این مورد بحث کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی