کد خبر:
۷۹۰۳۵ ۱۱:۴۲
۱۳۹۷/۰۱/۰۶
بررسی خودروهایی که پساز برجام به ایران آمدند
خودروهای پسابرجامی در جهان چقدر فروش داشتهاند؟
پدال نیوز: پژو ۲۰۰۸ نخستین خودروی پسابرجامی است که با سرعت روی خطتولید ایکاپ رفت. مدل ۲۰۰۸ پژو از سال ۲۰۱۳ در بازار اروپا عرضه شده و سال به سال بر میزان فروش آن افزوده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با به نتیجه رسیدن برجام خودروهای جدیدی از شرکتهای مختلف اروپایی وارد کشور شده یا قرار است وارد بازار شوند. شرکتهای پژو، سیتروئن، رنو، نیسان، میتسوبیشی، سانگ یانگ، هیوندای و فولکس واگن و شرکتهای مطرح دیگر این روزها فروش خوبی در بازار کشورمان دارند. اینکه خودروهای این خودروسازان در بازارهای بزرگی مانند بازار اروپا، آمریکا و چین به چه میزان فروش دست پیدا کردهاند، سوالی است که قصد پاسخگویی به آن را داریم.
نخستین شرکت خودرویی که پساز برجام بلافاصله با یکی از بزرگترین خودروسازان کشورمان به توافق رسید، شرکت پژو بود. این شرکت خیلی سریع استارت کار با ایرانخودرو را زد تا نخستین شرکت جوینتونچر به نام ایکاپ را راهاندازی کنند.
پژو ۲۰۰۸ نخستین خودروی پسابرجامی است که با سرعت روی خطتولید ایکاپ رفت. مدل ۲۰۰۸ پژو از سال ۲۰۱۳ در بازار اروپا عرضه شده و سال به سال بر میزان فروش آن افزوده شده است.
در این سال، ۲۰۰۸ به فروش بیش از ۵۸هزاردستگاه خودرو دست پیدا کرد و با افزایش ۲برابری در سال ۲۰۱۴، به فروش ۱۳۵هزاردستگاه خودرو رسید. این مدل جزو خودروهای محبوب در اروپا بوده و با روند فروشی که داشته، نشان داده است تا چه میزان باکیفیت است.
درمجموع و تا پایان ماه نخست سال جاری، ۲۰۰۸ به فروشی بیشاز ۷۱۷هزاردستگاه خودرو دست پیدا کرده است. فروش این خودرو در بازار چین نیز با استقبال مواجه بوده و از سال ۲۰۱۴ تاکنون چیزی حدود ۱۴۰هزاردستگاه خودرو از این مدل به فروش رسیده است.
خودروی ۵۰۸ پژو نیز قرار است با داخلیسازی بالا در کشورمان عرضه شود. این سدان فرانسوی از سال ۲۰۱۱ در بازار چین عرضه شده و توانسته بازار خوبی بهدست آورد.
۵۰۸ در بازار اروپا نیز به لطف موتور قوی و طراحی زیبا، فروش خوبی را تجربه کرده و درحالی که از سال ۲۰۱۰ در بازار اروپا عرضه شد، تا پایان سال ۲۰۱۷ موفق به فروش ۳۷۰هزار دستگاه خودرو شده است.
پژو ۳۰۱ دیگر محصولی است که زمینه حضور آن در بازار ایران، بعد از برجام فراهم شده است. این خودرو قرار است با ۶۰درصد داخلیسازی و به عنوان جایگزین دو محصول ۴۰۵ و پارس، در بازار عرضه شود. محصولی که در بازار اروپا خیلی نتوانسته موفق باشد و در میان انبوهی از خودروهای سدانی که در این بازار عرضه میشود، موفق به فروش ۱۵هزاردستگاه خودرو طی ۶سال شده است. اما عرضه این خودرو در بازار چین استقبال چینیها را در پی داشته و به فروشی بیشاز ۲۴۸هزاردستگاه در این بازار دست پیدا کرده است.
سیتروئن دیگر خودروسازی است که قرار است از سال آینده تولید خود را در کشورمان آغاز کند. این خودروساز در سایت کاشان سایپا در مراحل ابتدایی، خودروی C3 را تولید میکند که یکی از خودروهای محبوب در اروپا است.
اولین مدل از این خودرو در سال ۲۰۰۱ به بازار عرضه شد و همواره یکی از پرفروشترین خودروهای سیتروئن محسوب میشود که بهطور میانگین ۱۸۷هزاردستگاه از آن به فروش رسیده است.
مجموع کل خودروهای فروخته شده از C3، به عدد ۳میلیونو۱۹۰هزاردستگاه خودرو طی این سالها رسیده است. دیگر خودروسازی که پساز سالها غیبت در بازار ایران وارد شده، خودروسازی فولکسواگن است.
دو خودروی تیگوان و پاسات انتخاب فولکس واگن برای بازار کشورمان بوده که با استقبال مشتریان ایرانی نیز مواجه شده است. پاسات یکی از خودروهای قدیمی و محبوب در اروپا است که طی سالهای ۱۹۹۷ تا به امروز، همواره فروش بالایی داشته و بارها دچار تغییر و تحول شده است.
از سال ۹۷ تا سال ۲۰۱۷ فروش این خودروی سدان آلمانی به عدد ۸میلیونو۵۸هزاردستگاه در اروپا رسیده و در بازار آمریکا نیز جزو خودروهای پرفروش بوده است.
از سال ۲۰۱۲ تا پایان سال ۲۰۱۷، بیشاز نیممیلیون دستگاه از این خودرو در آمریکا به فروش رسیده که نشان از کیفیت بالا و رضایت مشتریان آمریکایی از آن دارد.
پاسات بین چینیها نیز از محبوبیت خاصی برخوردار است و طی ۵ سال اخیر بیشاز ۱میلیونو۲۰۰هزار دستگاه فروش داشته است. تیگوان دیگر خودروی فولکسواگن در بازار ایران است که بهشدت در بازار بزرگ کشور چین محبوبیت دارد.
فروش ۵سال گذشته این خودرو به بیشاز ۱میلیونو۴۰۰هزاردستگاه رسیده که نشاندهنده اقبال آن در بین چینیهاست.در بازار آمریکا طی ۶ سال اخیر بهطور متوسط سالانه ۳۲هزاردستگاه و در بازار اروپا طی ۶سال گذشته میانگین سالانه ۱۶۷هزاردستگاه خودروی تیگوان به فروش رسیده است. درمجموع فولکسواگن بین سالهای ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۷ بالغ بر یک میلیون دستگاه از خودروهای تیگوان خود را به فروش رسانده است.
رنو دیگر شرکت اروپایی است که این سالها فروش بسیار بالایی را در کشورمان تجربه کرده و خودروهای مختلف خود را بهصورت واردات و تولید مشترک به بازار ایران عرضه کرده است.
رنوساندرو (داچیا) یکی از خودروهای پرفروش این شرکت در بازار اروپا بوده و بیش از یکمیلیونو۲۰۰هزار دستگاه، سهم فروش آن طی سالهای ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۷ در بازار اروپا بوده است. ال ۹۰ که در ایران توسط دو شرکت ایرانخودرو و پارسخودرو تولید میشود نیز جزو خودروهای پرفروش بازار اروپاست.
این خودرو از ۲۰۰۴ در بازار اروپا عرضه شده و تا سال ۲۰۱۷ بیش از ۷۴۶هزاردستگاه از آن به فروش رسیده است. تلیسمان یکی دیگر از خودروهایی است که مورد استقبال قرار گرفته و طی ۲ سال در بازار اروپا به فروش بیشاز ۶۶هزاردستگاه خودرو دست پیدا کرده است.
هیوندای کره، خودروساز دیگری بود که پساز برجام پا به بازار ایران گذاشت. هیوندا i10، i20، النترا و اکسنت از جمله خودروهایی هستند که توسط کرمانخودرو در بازار ایران عرضه شدند.
در این میان هیوندای اکسنت که تا سال۲۰۱۰ در بازار اروپا عرضه میشد بهطور میانگین سالانه ۳۶هزاردستگاه در این بازار فروش داشت. اکسنت در بازار آمریکا همچنان جزو پرفروشها محسوب میشود و از سال ۹۵ تاکنون در بازار این کشور به فروش رسیده و طی ۴سال اخیر بیشاز ۲۶۱هزار دستگاه فروش داشته است. النترا خودروی دیگر کرمانموتور است که تولید آن در ماههای اخیر آغاز شده است.
این خودرو در بازار آمریکا جزو پرفروشترین محصولات هیوندای بوده و فروش بیشاز ۸۶۹هزاردستگاه طی ۴سال اخیر نشان از علاقه مردم آمریکا به این خودرو دارد.
هیوندای i10 و i20 دو خودروی دیگر هیوندا هستند که در کشورمان با استقبال مواجه شدهاند. هیوندای i10 و i20 طی ۴ سال اخیر به ترتیب ۳۴۲هزاردستگاه و ۳۷۵دستگاه خودرو در بازار اروپا فروش داشتهاند و جزو خودروهای مورداطمینان اروپاییها بودهاند.
اخبار خودرو
نخستین شرکت خودرویی که پساز برجام بلافاصله با یکی از بزرگترین خودروسازان کشورمان به توافق رسید، شرکت پژو بود. این شرکت خیلی سریع استارت کار با ایرانخودرو را زد تا نخستین شرکت جوینتونچر به نام ایکاپ را راهاندازی کنند.
پژو ۲۰۰۸ نخستین خودروی پسابرجامی است که با سرعت روی خطتولید ایکاپ رفت. مدل ۲۰۰۸ پژو از سال ۲۰۱۳ در بازار اروپا عرضه شده و سال به سال بر میزان فروش آن افزوده شده است.
در این سال، ۲۰۰۸ به فروش بیش از ۵۸هزاردستگاه خودرو دست پیدا کرد و با افزایش ۲برابری در سال ۲۰۱۴، به فروش ۱۳۵هزاردستگاه خودرو رسید. این مدل جزو خودروهای محبوب در اروپا بوده و با روند فروشی که داشته، نشان داده است تا چه میزان باکیفیت است.
درمجموع و تا پایان ماه نخست سال جاری، ۲۰۰۸ به فروشی بیشاز ۷۱۷هزاردستگاه خودرو دست پیدا کرده است. فروش این خودرو در بازار چین نیز با استقبال مواجه بوده و از سال ۲۰۱۴ تاکنون چیزی حدود ۱۴۰هزاردستگاه خودرو از این مدل به فروش رسیده است.
خودروی ۵۰۸ پژو نیز قرار است با داخلیسازی بالا در کشورمان عرضه شود. این سدان فرانسوی از سال ۲۰۱۱ در بازار چین عرضه شده و توانسته بازار خوبی بهدست آورد.
۵۰۸ در بازار اروپا نیز به لطف موتور قوی و طراحی زیبا، فروش خوبی را تجربه کرده و درحالی که از سال ۲۰۱۰ در بازار اروپا عرضه شد، تا پایان سال ۲۰۱۷ موفق به فروش ۳۷۰هزار دستگاه خودرو شده است.
پژو ۳۰۱ دیگر محصولی است که زمینه حضور آن در بازار ایران، بعد از برجام فراهم شده است. این خودرو قرار است با ۶۰درصد داخلیسازی و به عنوان جایگزین دو محصول ۴۰۵ و پارس، در بازار عرضه شود. محصولی که در بازار اروپا خیلی نتوانسته موفق باشد و در میان انبوهی از خودروهای سدانی که در این بازار عرضه میشود، موفق به فروش ۱۵هزاردستگاه خودرو طی ۶سال شده است. اما عرضه این خودرو در بازار چین استقبال چینیها را در پی داشته و به فروشی بیشاز ۲۴۸هزاردستگاه در این بازار دست پیدا کرده است.
سیتروئن دیگر خودروسازی است که قرار است از سال آینده تولید خود را در کشورمان آغاز کند. این خودروساز در سایت کاشان سایپا در مراحل ابتدایی، خودروی C3 را تولید میکند که یکی از خودروهای محبوب در اروپا است.
اولین مدل از این خودرو در سال ۲۰۰۱ به بازار عرضه شد و همواره یکی از پرفروشترین خودروهای سیتروئن محسوب میشود که بهطور میانگین ۱۸۷هزاردستگاه از آن به فروش رسیده است.
مجموع کل خودروهای فروخته شده از C3، به عدد ۳میلیونو۱۹۰هزاردستگاه خودرو طی این سالها رسیده است. دیگر خودروسازی که پساز سالها غیبت در بازار ایران وارد شده، خودروسازی فولکسواگن است.
دو خودروی تیگوان و پاسات انتخاب فولکس واگن برای بازار کشورمان بوده که با استقبال مشتریان ایرانی نیز مواجه شده است. پاسات یکی از خودروهای قدیمی و محبوب در اروپا است که طی سالهای ۱۹۹۷ تا به امروز، همواره فروش بالایی داشته و بارها دچار تغییر و تحول شده است.
از سال ۹۷ تا سال ۲۰۱۷ فروش این خودروی سدان آلمانی به عدد ۸میلیونو۵۸هزاردستگاه در اروپا رسیده و در بازار آمریکا نیز جزو خودروهای پرفروش بوده است.
از سال ۲۰۱۲ تا پایان سال ۲۰۱۷، بیشاز نیممیلیون دستگاه از این خودرو در آمریکا به فروش رسیده که نشان از کیفیت بالا و رضایت مشتریان آمریکایی از آن دارد.
پاسات بین چینیها نیز از محبوبیت خاصی برخوردار است و طی ۵ سال اخیر بیشاز ۱میلیونو۲۰۰هزار دستگاه فروش داشته است. تیگوان دیگر خودروی فولکسواگن در بازار ایران است که بهشدت در بازار بزرگ کشور چین محبوبیت دارد.
فروش ۵سال گذشته این خودرو به بیشاز ۱میلیونو۴۰۰هزاردستگاه رسیده که نشاندهنده اقبال آن در بین چینیهاست.در بازار آمریکا طی ۶ سال اخیر بهطور متوسط سالانه ۳۲هزاردستگاه و در بازار اروپا طی ۶سال گذشته میانگین سالانه ۱۶۷هزاردستگاه خودروی تیگوان به فروش رسیده است. درمجموع فولکسواگن بین سالهای ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۷ بالغ بر یک میلیون دستگاه از خودروهای تیگوان خود را به فروش رسانده است.
رنو دیگر شرکت اروپایی است که این سالها فروش بسیار بالایی را در کشورمان تجربه کرده و خودروهای مختلف خود را بهصورت واردات و تولید مشترک به بازار ایران عرضه کرده است.
رنوساندرو (داچیا) یکی از خودروهای پرفروش این شرکت در بازار اروپا بوده و بیش از یکمیلیونو۲۰۰هزار دستگاه، سهم فروش آن طی سالهای ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۷ در بازار اروپا بوده است. ال ۹۰ که در ایران توسط دو شرکت ایرانخودرو و پارسخودرو تولید میشود نیز جزو خودروهای پرفروش بازار اروپاست.
این خودرو از ۲۰۰۴ در بازار اروپا عرضه شده و تا سال ۲۰۱۷ بیش از ۷۴۶هزاردستگاه از آن به فروش رسیده است. تلیسمان یکی دیگر از خودروهایی است که مورد استقبال قرار گرفته و طی ۲ سال در بازار اروپا به فروش بیشاز ۶۶هزاردستگاه خودرو دست پیدا کرده است.
هیوندای کره، خودروساز دیگری بود که پساز برجام پا به بازار ایران گذاشت. هیوندا i10، i20، النترا و اکسنت از جمله خودروهایی هستند که توسط کرمانخودرو در بازار ایران عرضه شدند.
در این میان هیوندای اکسنت که تا سال۲۰۱۰ در بازار اروپا عرضه میشد بهطور میانگین سالانه ۳۶هزاردستگاه در این بازار فروش داشت. اکسنت در بازار آمریکا همچنان جزو پرفروشها محسوب میشود و از سال ۹۵ تاکنون در بازار این کشور به فروش رسیده و طی ۴سال اخیر بیشاز ۲۶۱هزار دستگاه فروش داشته است. النترا خودروی دیگر کرمانموتور است که تولید آن در ماههای اخیر آغاز شده است.
این خودرو در بازار آمریکا جزو پرفروشترین محصولات هیوندای بوده و فروش بیشاز ۸۶۹هزاردستگاه طی ۴سال اخیر نشان از علاقه مردم آمریکا به این خودرو دارد.
هیوندای i10 و i20 دو خودروی دیگر هیوندا هستند که در کشورمان با استقبال مواجه شدهاند. هیوندای i10 و i20 طی ۴ سال اخیر به ترتیب ۳۴۲هزاردستگاه و ۳۷۵دستگاه خودرو در بازار اروپا فروش داشتهاند و جزو خودروهای مورداطمینان اروپاییها بودهاند.
اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
بازار خوبی داشتن چون با قیمت های منطقی و رقابتی عرضه شدن و شرایط فروش ولیزینگ مثل ایران کلاهبرداری و نزول نیست همچنین توان خرید مردم اونجا خوبه
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها