آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۷۳۱
۰۳:۱۸
۱۳۹۶/۱۲/۲۹
ر دیدار با اعضای هیات مدیره انجمن خبرنگاران صنعت و بازار خودرو مطرح شد؛

حمایت معاون مطبوعاتی از تخصصی شدن رسانه‌ها

پدال نیوز: معاون مطبوعاتی وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی با اشاره به اینکه رسانه‌های تخصصی همواره مخاطبان خود را دارند، بر حمایت از تخصصی شدن رسانه‌ها و حمایت ویژه از رسانه‌های تخصصی تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد سلطانی فر، در دیدار با اعضای هیات مدیره انجمن خبرنگاران صنعت و بازار خودرو، با ابراز خرسندی از فعالیت این انجمن و تاکید بر حمایت از فعالیت انجمن های صنفی، تصریح کرد: هدف و اولویت ما واسپاری امور مختلف به صنوف و حضور فعال روزنامه نگاران در تصمیم‌گیری ها و برنامه‌ها است.
 
وی با اشاره به اینکه رسانه‌های تخصصی همواره مخاطب خود را داشته و خواهند داشت، از تخصصی شدن رسانه‌ها استقبال کرد و افزود: معاونت مطبوعاتی نگاه ویژه ای به رسانه‌های تخصصی دارد چرا که این دسته از رسانه‌ها آینده بهتری در فضای رسانه‌ای خواهند داشت.
 
سلطانی فر تصریح کرد: سال آینده تلاش خواهیم کرد از ظرفیت استارتاپ های رسانه‌ای به طور ویژه و با هدف تقویت بنیه اقتصادی رسانه‌ها،استفاده کنیم.
 
وی با بیان اینکه رسانه‌های تخصصی باید در گستره فعالیت خود، تمام جزئیات را در نظر بگیرند، بر توجه به زیرساخت‌های حوزه‌های تخصصی با هدف فرهنگسازی تاکید و تصریح کرد: نگاه انتقادی و ارائه راهکارهای مفید در بخشهایی مانند خودروسازی، فرهنگ استفاده از خودرو، فرهنگ ترافیک، مشکلات حمل و نقل، رفع مشکلات قانونی و بسیاری موارد دیگر در حوزه فرهنگسازی باید در دستور کار رسانه‌های تخصصی خودرو باشد.
 
سلطانی فر در همین زمینه از حمایت معاونت مطبوعاتی از برگزاری دوره‌های آموزشی، نمایشگاه‌ها و جشنواره‌های رسانه‌ای تخصصی خبر داد و افزود: از فعالیت‌هایی که در استانهای مختلف کشور انجام شود، حمایت ویژه می کنیم.
 
در ابتدای این دیدار، اعضای هیات مدیره انجمن خبرنگاران صنعت و بازار خودرو ضمن ارائه گزارشی از فعالیت‌های این انجمن، به مواردی همچون «آمادگی برای همکاری‌های صنفی، تلاش برای رفع برخی موانع کاری برای رسانه‌های تخصصی، برپایی رویدادهای صنفی - تخصصی، توجه ویژه به رسانه‌های تخصصی در طرح های رتبه بندی، حمایت از روزنامه نگاران بخشهای تخصصی» اشاره کردند.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه