کد خبر:
۷۸۴۸۹ ۱۲:۴۰
۱۳۹۶/۱۲/۲۶
عضو هیات مدیره «پاکرو» عنوان کرد؛
سوء مدیریت چوب لای چرخ واردکنندگان خودرو میکند
پدال نیوز: عضو هیات مدیره شرکت گفت: خودروهای وارداتی در گری مارکت و واردات غیر قانونی آفت اصلی فعالیت شرکت پاکرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امروز نشست خبری نمایندگان شرکت پاکرو - نماینده رسمی خودروهای هیبریدی هیوندای، با اصحاب رسانه برگزار شد.
در این نشست خبری، محمد فلاح، عضو هیئت مدیره شرکت پاکرو، در رابطه با بحث واردات و ثبت سفارش غیر قانونی بیان کرد: این دست از اتفاقات در کشور ما سابقه داشته است، چه در دوره قبل، چه حال حاضر و چه در آینده، خودروهای بسیاری از کشورهای دیگر وارد کشور ما شده است که برای که مناسب آب و هوا و همچنین شرایط آن کشور است و دارای استانداردهای متفاوتی است.
او در رابطه مشکلات پیشروی شرکت پاکرو گفت: مجموعهای از موارد مانند واردات غیر قانونی، نوسانات نرخ ارز و تعرفههای نامتعارف مشکلاتی را برای شرکت ایجاد کرد اما خوشبختانه دولت جلوی این واردات را گرفت.
فلاح ادامه داد: شرکتهای سازنده تعهد دارند که برای مدت معینی گارانتی محصولات را تامین کند. حال اگر این خودروها از کشورهای دیگر وارد شوند، در این زمینه به مشکل بر میخورند. همچنین برخی از خودروها Low Option بودند که دارای ایراداتی هستند که مشکل ساز میشوند. حال اگر از کشور دیگری وارد شوند، هیچ شرکتی حاضر به گارانتی آن نیست و در این حالت تنها کسی که ضرر میکند مشتری است.
این عضو هئیت مدیره تاکید کرد: شرکتی هیوندای اعلام کرد که اگر خودرویی از محصولات آن شرکت از طریق بازار سیاه وارد کشور شده باشد، نمابنده رسمی آن شرکت به ازای هر دستگاه، ۲ هزار دلار جریمه خواهند شد.
او در رابطه با واردات غیر قانونی هیوندای هیبرید گفت: بر اساس آمار شرکت پاکرو، چیزی حدود ۴ هزار دستگاه به صورت غیر قانونی وارد کشور شده است که علت آن ناآگاهی مسئولین بوده است.
جواد نفری در رابطه با بحث خودروهای هیبرید بیان کرد: مصرف سوخت ترکیبی خودروهای هیبرید هیوندای که توسط پاکرو وارد میشوند حدود پنجاه درصد کمتر از نمونه بنزینی است. این خودروها دارای استاندارد یورو ۶ است.
او در رابطه با گارانتی محصولات هیوندای گفت: محصولات هیوندای پاکرو به مدت ۵ سال تحت گارانتی شرکت است که تحت نظر هیوندای کره است. اما یکی از مشکلات ما برای گارانتی محصولات گری مارکت این است که دارای استاندارد یورو ۵ است در حالی که وزارت صنعت به ما مجوز واردات خودروهای یورو ۶ را داده است.
نفری در رابطه با خودروهای گری مارکت گفت: طی مکاتبات با گمرک و وزارت صنعت موفق شدیم که جلوی ترخیص این خودروها را بگیریم. این خودروها که دارای برچسب تقلبی یورو ۶ هستند (در حالی که یورو ۵ هستند)، حدود ۱۰۰ دستگاه تا کنون اعلام شدهاند. به گفته منابع رسمی، سایت ثبتارش در یک بازه زمانی حک شد و به همین وسیله این خودروها وارد کشور شد که البته این امر بسیار غیر محتمل است.
بهنام بهجت، معاونت فروش و بازاریابی گفت: استراتژی پاکرو استفاده از خودروهای سبز است. علاوه بر خودروها و تاکسیهای هیبرید و همچنین موتورسیکلتهای سبز، شرکت "پاکرو باس" که به تازگی تاسیس شده است در حال مکاتبه با شرکتهای اروپایی و چینی است برای وارد کردن اتوبوسهای برقی است.
او ادامه داد: حدود یک میلیون و ۴۰۰ دستگاه سالانه در کشور تولید و وارد میشود. پنج درصد از این خودروهای وارداتی هستند که هیبریدها سهمی ۱۰ درصدی از این بازار کوچکرا دارند که چیزی حدود ۷ هزار دستگاه میشود.
بهجت در رابطه با تعرفههای خودروهای هیبریدی گفت: افزایش تعرفههای خودروهای هیبرید از ۵ درصد به ۴۵ درصد به این معناست که باید هزینه ۹ دستگاه خودرو را بدهیم تا یک خودرو را وارد بازار کنیم. این امر به دلیل سوء مدیریت است. اگر تعرفهها به حالت قبل برگشت، هزینه اضافی که از خریداران گرفته شده، به آنها برگردانده میشود.
او افزود: با توجه به روندی کنونی، برخی خودروها پلاک شده اند و برخی دیگر در حال پلاک شدن هستند و در سال جدید به دست مشتریان خواهد رسید.
در این نشست خبری، محمد فلاح، عضو هیئت مدیره شرکت پاکرو، در رابطه با بحث واردات و ثبت سفارش غیر قانونی بیان کرد: این دست از اتفاقات در کشور ما سابقه داشته است، چه در دوره قبل، چه حال حاضر و چه در آینده، خودروهای بسیاری از کشورهای دیگر وارد کشور ما شده است که برای که مناسب آب و هوا و همچنین شرایط آن کشور است و دارای استانداردهای متفاوتی است.
او در رابطه مشکلات پیشروی شرکت پاکرو گفت: مجموعهای از موارد مانند واردات غیر قانونی، نوسانات نرخ ارز و تعرفههای نامتعارف مشکلاتی را برای شرکت ایجاد کرد اما خوشبختانه دولت جلوی این واردات را گرفت.
فلاح ادامه داد: شرکتهای سازنده تعهد دارند که برای مدت معینی گارانتی محصولات را تامین کند. حال اگر این خودروها از کشورهای دیگر وارد شوند، در این زمینه به مشکل بر میخورند. همچنین برخی از خودروها Low Option بودند که دارای ایراداتی هستند که مشکل ساز میشوند. حال اگر از کشور دیگری وارد شوند، هیچ شرکتی حاضر به گارانتی آن نیست و در این حالت تنها کسی که ضرر میکند مشتری است.
این عضو هئیت مدیره تاکید کرد: شرکتی هیوندای اعلام کرد که اگر خودرویی از محصولات آن شرکت از طریق بازار سیاه وارد کشور شده باشد، نمابنده رسمی آن شرکت به ازای هر دستگاه، ۲ هزار دلار جریمه خواهند شد.
او در رابطه با واردات غیر قانونی هیوندای هیبرید گفت: بر اساس آمار شرکت پاکرو، چیزی حدود ۴ هزار دستگاه به صورت غیر قانونی وارد کشور شده است که علت آن ناآگاهی مسئولین بوده است.
جواد نفری در رابطه با بحث خودروهای هیبرید بیان کرد: مصرف سوخت ترکیبی خودروهای هیبرید هیوندای که توسط پاکرو وارد میشوند حدود پنجاه درصد کمتر از نمونه بنزینی است. این خودروها دارای استاندارد یورو ۶ است.
او در رابطه با گارانتی محصولات هیوندای گفت: محصولات هیوندای پاکرو به مدت ۵ سال تحت گارانتی شرکت است که تحت نظر هیوندای کره است. اما یکی از مشکلات ما برای گارانتی محصولات گری مارکت این است که دارای استاندارد یورو ۵ است در حالی که وزارت صنعت به ما مجوز واردات خودروهای یورو ۶ را داده است.
نفری در رابطه با خودروهای گری مارکت گفت: طی مکاتبات با گمرک و وزارت صنعت موفق شدیم که جلوی ترخیص این خودروها را بگیریم. این خودروها که دارای برچسب تقلبی یورو ۶ هستند (در حالی که یورو ۵ هستند)، حدود ۱۰۰ دستگاه تا کنون اعلام شدهاند. به گفته منابع رسمی، سایت ثبتارش در یک بازه زمانی حک شد و به همین وسیله این خودروها وارد کشور شد که البته این امر بسیار غیر محتمل است.
بهنام بهجت، معاونت فروش و بازاریابی گفت: استراتژی پاکرو استفاده از خودروهای سبز است. علاوه بر خودروها و تاکسیهای هیبرید و همچنین موتورسیکلتهای سبز، شرکت "پاکرو باس" که به تازگی تاسیس شده است در حال مکاتبه با شرکتهای اروپایی و چینی است برای وارد کردن اتوبوسهای برقی است.
او ادامه داد: حدود یک میلیون و ۴۰۰ دستگاه سالانه در کشور تولید و وارد میشود. پنج درصد از این خودروهای وارداتی هستند که هیبریدها سهمی ۱۰ درصدی از این بازار کوچکرا دارند که چیزی حدود ۷ هزار دستگاه میشود.
بهجت در رابطه با تعرفههای خودروهای هیبریدی گفت: افزایش تعرفههای خودروهای هیبرید از ۵ درصد به ۴۵ درصد به این معناست که باید هزینه ۹ دستگاه خودرو را بدهیم تا یک خودرو را وارد بازار کنیم. این امر به دلیل سوء مدیریت است. اگر تعرفهها به حالت قبل برگشت، هزینه اضافی که از خریداران گرفته شده، به آنها برگردانده میشود.
او افزود: با توجه به روندی کنونی، برخی خودروها پلاک شده اند و برخی دیگر در حال پلاک شدن هستند و در سال جدید به دست مشتریان خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور