آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۴۱۴
۱۰:۴۱
۱۳۹۶/۱۲/۲۵

رونمایی از سه‌گانه ون های پژو-سیتروئن +تصاویر

پدال نیوز- موتوروشو ژنو امسال محل رونمایی از سه‌گانه ون های گروه پژو-سیتروئن تحت برند های پژو (ریفتر)، سیتروئن (برلینگو) و اوپل/واکسهال (کامبو) بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موتوروشو ژنو امسال محل رونمایی از سه‌گانه ون های گروه پژو-سیتروئن تحت برند های پژو (ریفتر)، سیتروئن (برلینگو) و اوپل/واکسهال (کامبو) بود.
برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی


  • برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی
  • برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی
  • برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی
  • برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی
  • برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی
  • برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی
  • برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی
  • برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی

  عضو شیرنشان این سه‌گانه خانوادگی و کاربردمحور، یعنی ریفتر، ساخته ای است که با نام، طراحی و یک پلتفرم جدید، جایگزین پارتنر تپی می شود.

در پس این استایل جدید که سعی کرده چهره جعبه ای ون های کوچک شهری را تا حدودی با ژست قد کشیده کراس‌اوور ها ترکیب کند، ریفتر نیز مانند ساخته های اوپل و سیتروئن دارای دو نسخه با طول 4.4 و 4.7 متر است که هر کدام را می‌توان با چیدمان داخلی 5 و یا 7 نفره سفارش داد.

ریفتر در کمترین حالت 775 لیتر و در بیشترین حالت با خواباندن صندلی‌ها، 4000 لیتر فضای بار در اختیار کاربر قرار می دهد. و طبیعتا دارای طیف وسیعی از پیشرانه‌هاست که به انتخاب مشتری و بسته به بازار، می تواند متفاوت باشد. سری بنزینی PureTech حجمی معادل 1.2 لیتر و 110 اسب بخار قدرت دارد که متصل به یک گیربکس 5 سرعته دستی است.

در نسخه قویتر، ریفتر 130 اسب بخار نیرو تولید می‌کند که به یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک متصل است و از یک فیلتر GPF برای کاهش آلایندگی استفاده می‌کند. علاوه بر دو نمونه بنزینی، پژو پیشرانه 1.5 لیتری دیزل سری BlueHDI را نیز با سه سطح قدرت 75، 100 و 130 اسب‌بخار برای ریفتر در نظر گرفته است.

در این بین بد نیست اشاره به طراحی داخلی مینیمال، و در عین حال مدرن و جذاب ریفتر هم داشته باشیم که همچون طراحی ظاهری، سعی دارد کاربردمحوری را با جذابیت بصری و یک حس بالارده، ترکیب کند. نمایشگر ایستاده بر روی داشبورد برای سیستم اطلاعات و سرگرمی، هدآپ دیسپلی، کابین مجازی پژو با نمایشگر 8 اینچ دیجیتال پشت فرمان، سیستم توزیع متغیر گشتاور (متصل به همیار حرکت در سربالایی)، هشدار انحراف از مسیر، ترمز اضطراری اتوماتیک، کروزکنترل تطبیق‌پذیر، هشدار نقاط کور، سیستم تشخیص علایم جاده و هشدار خواب‌آلودگی راننده نیز بخشی از امکانات رفاهی و ایمنی در نظر گرفته شده برای پژو ریفتر هستند.

 

نویسنده: اشکان آثار

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد