کد خبر:
۷۸۰۸۰ ۰۸:۴۶
۱۳۹۶/۱۲/۲۱
نکته فنی 20 اسفند ماه
کمربند ایمنی پیش کشنده چگونه عمل میکند؟
پدال نیوز: کمبربند ایمنی نقش یک منجی را برای سرنشینان در تصادف دارند که البته تا چندین سال قبل کسی آن را جدی نمیگرفت. اکنون با پیشرفت فناوری، سیستمهای جدیدی برای کارکرد بهینه کمربند ایمنی ساخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمربندهای ایمنی که تا چند دهه اخیر جدی گرفته نمیشدند، تاثیر به سزایی در نجات جان سرنشینان و آسیب دیدگی هر چه کمتر آنها در تصادفات دارند. امروزه با پیشرفت علم و تکنولوژی، گزینههای جدیدی برای کارکرد بهینه کمربند ایمنی طراحی شده است. یکی از انواع آنها، کمربند ایمنی پیش کشنده است.
کمربند ایمنی پیش کشنده چگونه عمل میکند؟
هنگامی که کمربند ایمنی را میبندیم، همواره فاصله کمی با بدن سرنشین دارد. همین امر میتواند در لحظه تصادف به سرنشین صدمه وارد کند به این صورت که هنگام تصادف فرد به دلیل لختی (اینرسی) همچنان تمایل دارد که به سمت جلو حرکت کند و همین فاصله بین فرد و کمربند میتواند مانند یک شئ خارجی به بدن نیرو وارد کند.
کمربند ایمنی پیش کشنده هنگام تصادف یک نیروی کششی را بر تسمه کمربند ایجاد میکند که موجب میشود سرنشین کاملا به صندلی بچسبد و آزادی حرکت نداشته باشد. از این طریق سرنشین هنگام تصادف به سمت جلو پرتاب نشود.
این سیستم پس از ایجاد نیروی کشش اولیه، از کار میافتد و موجب میشود تا کمربند ایمنی به کار عادی خود ادامه دهد. نتیجه این ساز و کار این است که بدن فرد با فشار کمتری به کمربند ایمنی نیرو وارد کند و اندامهای داخلی مانند استخوانهای قفسه سینه آسیب کمتری ببینند.
این سیستم از طریق سنسورهای موجود در خودرو تشخیص میدهد که چه موقع این سیستم باید وارد عمل شود.
خودروکا
انتهای پیام/
کمربند ایمنی پیش کشنده چگونه عمل میکند؟
هنگامی که کمربند ایمنی را میبندیم، همواره فاصله کمی با بدن سرنشین دارد. همین امر میتواند در لحظه تصادف به سرنشین صدمه وارد کند به این صورت که هنگام تصادف فرد به دلیل لختی (اینرسی) همچنان تمایل دارد که به سمت جلو حرکت کند و همین فاصله بین فرد و کمربند میتواند مانند یک شئ خارجی به بدن نیرو وارد کند.
کمربند ایمنی پیش کشنده هنگام تصادف یک نیروی کششی را بر تسمه کمربند ایجاد میکند که موجب میشود سرنشین کاملا به صندلی بچسبد و آزادی حرکت نداشته باشد. از این طریق سرنشین هنگام تصادف به سمت جلو پرتاب نشود.
این سیستم پس از ایجاد نیروی کشش اولیه، از کار میافتد و موجب میشود تا کمربند ایمنی به کار عادی خود ادامه دهد. نتیجه این ساز و کار این است که بدن فرد با فشار کمتری به کمربند ایمنی نیرو وارد کند و اندامهای داخلی مانند استخوانهای قفسه سینه آسیب کمتری ببینند.
این سیستم از طریق سنسورهای موجود در خودرو تشخیص میدهد که چه موقع این سیستم باید وارد عمل شود.
خودروکا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش