کد خبر:
۷۸۰۸۰ ۰۸:۴۶
۱۳۹۶/۱۲/۲۱
نکته فنی 20 اسفند ماه
کمربند ایمنی پیش کشنده چگونه عمل میکند؟
پدال نیوز: کمبربند ایمنی نقش یک منجی را برای سرنشینان در تصادف دارند که البته تا چندین سال قبل کسی آن را جدی نمیگرفت. اکنون با پیشرفت فناوری، سیستمهای جدیدی برای کارکرد بهینه کمربند ایمنی ساخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمربندهای ایمنی که تا چند دهه اخیر جدی گرفته نمیشدند، تاثیر به سزایی در نجات جان سرنشینان و آسیب دیدگی هر چه کمتر آنها در تصادفات دارند. امروزه با پیشرفت علم و تکنولوژی، گزینههای جدیدی برای کارکرد بهینه کمربند ایمنی طراحی شده است. یکی از انواع آنها، کمربند ایمنی پیش کشنده است.
کمربند ایمنی پیش کشنده چگونه عمل میکند؟
هنگامی که کمربند ایمنی را میبندیم، همواره فاصله کمی با بدن سرنشین دارد. همین امر میتواند در لحظه تصادف به سرنشین صدمه وارد کند به این صورت که هنگام تصادف فرد به دلیل لختی (اینرسی) همچنان تمایل دارد که به سمت جلو حرکت کند و همین فاصله بین فرد و کمربند میتواند مانند یک شئ خارجی به بدن نیرو وارد کند.
کمربند ایمنی پیش کشنده هنگام تصادف یک نیروی کششی را بر تسمه کمربند ایجاد میکند که موجب میشود سرنشین کاملا به صندلی بچسبد و آزادی حرکت نداشته باشد. از این طریق سرنشین هنگام تصادف به سمت جلو پرتاب نشود.
این سیستم پس از ایجاد نیروی کشش اولیه، از کار میافتد و موجب میشود تا کمربند ایمنی به کار عادی خود ادامه دهد. نتیجه این ساز و کار این است که بدن فرد با فشار کمتری به کمربند ایمنی نیرو وارد کند و اندامهای داخلی مانند استخوانهای قفسه سینه آسیب کمتری ببینند.
این سیستم از طریق سنسورهای موجود در خودرو تشخیص میدهد که چه موقع این سیستم باید وارد عمل شود.
خودروکا
انتهای پیام/
کمربند ایمنی پیش کشنده چگونه عمل میکند؟
هنگامی که کمربند ایمنی را میبندیم، همواره فاصله کمی با بدن سرنشین دارد. همین امر میتواند در لحظه تصادف به سرنشین صدمه وارد کند به این صورت که هنگام تصادف فرد به دلیل لختی (اینرسی) همچنان تمایل دارد که به سمت جلو حرکت کند و همین فاصله بین فرد و کمربند میتواند مانند یک شئ خارجی به بدن نیرو وارد کند.
کمربند ایمنی پیش کشنده هنگام تصادف یک نیروی کششی را بر تسمه کمربند ایجاد میکند که موجب میشود سرنشین کاملا به صندلی بچسبد و آزادی حرکت نداشته باشد. از این طریق سرنشین هنگام تصادف به سمت جلو پرتاب نشود.
این سیستم پس از ایجاد نیروی کشش اولیه، از کار میافتد و موجب میشود تا کمربند ایمنی به کار عادی خود ادامه دهد. نتیجه این ساز و کار این است که بدن فرد با فشار کمتری به کمربند ایمنی نیرو وارد کند و اندامهای داخلی مانند استخوانهای قفسه سینه آسیب کمتری ببینند.
این سیستم از طریق سنسورهای موجود در خودرو تشخیص میدهد که چه موقع این سیستم باید وارد عمل شود.
خودروکا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش