کد خبر:
۷۸۰۲۰ ۱۲:۱۶
۱۳۹۶/۱۲/۲۰
جذابترین رونماییهای نمایشگاه خودرو ژنو
پدال نیوز: نمایشگاه خودرو ژنو یکی از معتبرترین و قدیمیترین نمایشگاههای خودرویی در دنیاست که هر سال میزبان شماری از جدیدترین ابرخودروها و لوکسترین تولیدات شرکتهای خودروسازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش صنعت، این نمایشگاه همچنین نخستین محل نمایش بسیاری از خودروهای تازه است. بهعبارت دیگر بسیاری از خودروسازان، نمایشگاه ژنو را بهترین فرصت و محل برای رونمایی از محصولات جدید خود میدانند.امسال هم این داستان مانند سالهای پیش تکرار میشود و در میان رونماییها برخی از برخی دیگر جذابتر هستند. نمایشگاه امسال در فاصله ۸ تا ۱۸ مارس (۱۷ تا ۲۹ اسفند) در حال برگزاری است و دوره هشتاد و هشتم خود را پشت سر میگذارد. بیش از ۱۸۰ غرفهدار در این نمایشگاه حضور دارند تا مهمترین و بزرگترین رویداد خودرویی دنیا در سوئیس را با کمک هم برگزار کنند. انتظار میرود ۷۰۰ هزار تا یک میلیون نفر از نمایشگاه خودرو ژنو امسال بازدید کنند. این نمایشگاه همچون سالهای گذشته در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی ژنو در نزدیکی فرودگاه این شهر میزبان علاقهمندان خواهد بود. این رویداد که پیشینه آن به سال ۱۹۰۵ میلادی (۸۴-۱۲۸۳) بازمیگردد از نشانهای سازنده موتورسیکلت میزبانی نمیکند و یکی از قوانین آن، حضور خودروها با ۳ چرخ یا بیشتر است. در این نمایشگاه بخشّهای فرعی نیز وجود داند که شامل خودروهای برقی و مصرفکننده انرژیهای نو، طراحی بدنه و مهندسی فنی، تیونرها و خدمات پس از فروش، تولیدکنندگان قطعات و تزئینات، سمینارهای تخصصی نگهداری خودرو و همچنین بخش انیمیشن و جذابیتهای بصری خواهد بود.گزارش پیشرو نگاهی است به جذابترین رونماییهای نمایشگاه ژنو امسال که درحال برگزاری است.
آئودی ای۶ مدل ۲۰۱۹
در ادامه مسیری که آئودی بهتازگی پیش گرفته و در آن برخی مدلها را بازطراحی کرده حالا نوبت سدان جدید و اندازه متوسط ای۶ است که براساس پلتفرم امالبی اوو فولکس واگن و سازگار با تازهترین سبک طراحی این شرکت طراحی شده است. پیش از این هم آئودی مدلهای ای۸ و هاچبک ای۷ را بازطراحی کرده بود.تغییر در معماری این خودروها چیزی فراتر از نمونه طراحی جعبهای یا کمتر جذاب دیدهشده از این خودروساز است که اکنون در مدلهایی چون ای۴ یا کیو۷ دیده میشود.
کانسپب بامو ام۸ گرن کوپه
واژه ام در نام بامو اشاره به واژه «موتور» دارد و در واقع سرنام واژه آلمانی «Motoren» است اما حالا بامو توضیح تازهای درباره حرف «ام» دارد. بهگفته این شرکت حرف ام از حالا به بعد حرف اول واژه آلمان «Mehr» بهمعنی «بیشتر» است. این توضیح تازه را بامو در همایش مطبوعاتی که به مناسبت رونمایی از کانسپت ام۸ گران کوپه در حاشیه نمایشگاه خودرو ژنو امسال برگزار شد، بیان کرد. بهگفته طراح اصلی این خودرو یعنی آدرین ون هویدونک، این خودرو همچنین یک جنبه جدید از لوکسسازی است که بهشدت ورزشی، عجیب و غریب و متقارن ساخته شده است.
بامو ایکس۴ مدل ۲۰۱۹
با توجه به فروش موفقیتآمیز نسل نخست از بامو ایکس۴، نسل دوم این خودرو نیز خیلی زود آمد. این تنها کمی پس از آن بود که ایکس۳ دیگر مدل بامو پس از بازطراحی به بازار عرضه شده بود. ایکس ۴ جدید پایینتر، کشیدهتر و در کنارهها پهنتر از ۲ مدل پیشین و البته چهارگوشتر از ایکس۳ است. بامو ایکس۴ مدل ۲۰۱۹ (۹۸-۱۳۹۷) طوری طراحی شده که بهراحتی با سبک دیوانهکننده فستبک (Fast-back) کنار آمده است. فستبک به خودروهایی گفته میشود که سقفی با شیب ملایم دارند و پیوسته به سمت عقب خودرو پایین میآیند بهطوریکه سقف و صندوق عقب خودرو دو بخش جدا از هم بهشمار نمیآیند.
لکسوس یوایکس مدل ۲۰۱۹
ترکیب تیم شاسیبلندهای لکسوس حالا پنجمین عضو خود را شناخته است. یوایکس مدل ۲۰۱۹ (۹۸-۱۳۹۷) یک کراساوور سابکامپکت است که کمی کوچکتر از نظر اندازه و ارزانتر از نظر نرخ در مقایسه با شاسیبلند دیگر لکسوس یعنی انایکس خواهد بود. اگرچه این خودرو در ظاهر کوچک بهنظر میرسد اما سبکی بینظیر در طراحی با ظاهری زاویهای دارد که بهنظر میآید سلاح اصلی لکسوس برای رقابت با مرسدسبنز جیالای-کلاس و بامو ایکس۱ است؛ رقابتی که با رکوردشکنی فروش یوایکس در دسامبر ۲۰۱۷ (آذر ۱۳۹۶) آغاز شد.
مرسدس-ایامجی جیتی ۴ در مدل ۲۰۱۹
نخستین مدل ایامجی مرسدسبنز، یک خودرو چهار در بود که در نوع خود منحصربهفرد بهشمار میآمد و برای مشتریان خاص ساخته شده است. البته بهتازگی ایامجی نشان تجاری جادویی مرسدسبنز بوده و همه مدلهای آن از سابکامپکت ای-کلاس تا شاسیبلند جی-واگن توانستهاند این خاصیت جادویی بودن را داشته باشند اما تا امروز محصول هدف ایامجی همواره خودروهای اسپرت و رودسترهای دو در بوده است. جیتی۴ حالا نخستین چهار در از این خانواده است که قرار است به دیگر مدلها بپیوندد.
کانسپت پورشه میشنای کراس توریسمو
گزارشها درباره مرگ خودروهای سبک واگن بهشدت بزرگنمایی شده بود و پورشه میشنای کراس توریسمو تازهترین دلیل برای زنده بودن این سبک است. میشن ایکراس یک خودرو تمام برقی و آفرودی به سبک واگنی است که باوجود بزرگی گفته شده قابلیت دارد در کمتر از ۳/۵ ثانیه به سرعت ۶۰ مایل در ساعت و در کمتر از ۱۲ ثانیه نیز به سرعت ۱۲۴ مایل بر ساعت برسد. این خودرو برقی حالا در نمایشگاه خودرو ژنو خوش میدرخشد و توجه بازدیدکنندگان را به خود جلب کرده است.
کانسپت مسابقهای سوپرا جیآر تویوتا
سوپرا جیآر تویوتا سرانجام در ژنو رونمایی شد؛ کانسپتی که درواقع مسابقهای است و تویوتا قولی برای تولید انبوه آن نداده اما بسیاری در انتظار آن بودند. بنابراین خودرو نمایشی در ژنو به احتمال زیاد از نوع تولیدی نخواهد بود بلکه یک طرح مطالعاتی به شمار خواهد رفت. بهنظر میآید تویوتا سوپرای جدید ۴ نسخه گوناگون خواهد داشت و طرفداران صنعت خودرو از رونماییهای آن لذت خواهند برد. عرضه این خودرو در بازیهای ویدئویی پلیاستیشن۴ قطعی است اما همچنان مشخص نیست سرانجام این خودرو در حد کانسپت و مطالعاتی باقی میماند یا به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.
کانسپت ویزیون آی.دی. فولکسواگن
رونمایی جدید فولکسواگن در ژنو از خودرویی است که کسی نمیتواند پشت فرمان آن بنشیند. البته تنها به این دلیل نیست که این خودرو برای رونمایی صرف در نمایشگاه شرکت کرده بلکه به این دلیل است که محصول تازه فولکسواگن به معنی واقعی راننده انسان را نمیتواند بپذیرد. این سدان نه پدال دارد، نه چرخی که بچرخد و نه حتی دکمه استارت که بتوان آن را روشن کرد. با این حساب میتوان محصول جدید فولکسواگن را متعلق به نسل آینده دانست؛ نسلی که شاید و تنها شاید روزی از وجود پدال و فرمان در خودرو خندهشان بگیرد.
آئودی ای۶ مدل ۲۰۱۹
در ادامه مسیری که آئودی بهتازگی پیش گرفته و در آن برخی مدلها را بازطراحی کرده حالا نوبت سدان جدید و اندازه متوسط ای۶ است که براساس پلتفرم امالبی اوو فولکس واگن و سازگار با تازهترین سبک طراحی این شرکت طراحی شده است. پیش از این هم آئودی مدلهای ای۸ و هاچبک ای۷ را بازطراحی کرده بود.تغییر در معماری این خودروها چیزی فراتر از نمونه طراحی جعبهای یا کمتر جذاب دیدهشده از این خودروساز است که اکنون در مدلهایی چون ای۴ یا کیو۷ دیده میشود.
کانسپب بامو ام۸ گرن کوپه
واژه ام در نام بامو اشاره به واژه «موتور» دارد و در واقع سرنام واژه آلمانی «Motoren» است اما حالا بامو توضیح تازهای درباره حرف «ام» دارد. بهگفته این شرکت حرف ام از حالا به بعد حرف اول واژه آلمان «Mehr» بهمعنی «بیشتر» است. این توضیح تازه را بامو در همایش مطبوعاتی که به مناسبت رونمایی از کانسپت ام۸ گران کوپه در حاشیه نمایشگاه خودرو ژنو امسال برگزار شد، بیان کرد. بهگفته طراح اصلی این خودرو یعنی آدرین ون هویدونک، این خودرو همچنین یک جنبه جدید از لوکسسازی است که بهشدت ورزشی، عجیب و غریب و متقارن ساخته شده است.
بامو ایکس۴ مدل ۲۰۱۹
با توجه به فروش موفقیتآمیز نسل نخست از بامو ایکس۴، نسل دوم این خودرو نیز خیلی زود آمد. این تنها کمی پس از آن بود که ایکس۳ دیگر مدل بامو پس از بازطراحی به بازار عرضه شده بود. ایکس ۴ جدید پایینتر، کشیدهتر و در کنارهها پهنتر از ۲ مدل پیشین و البته چهارگوشتر از ایکس۳ است. بامو ایکس۴ مدل ۲۰۱۹ (۹۸-۱۳۹۷) طوری طراحی شده که بهراحتی با سبک دیوانهکننده فستبک (Fast-back) کنار آمده است. فستبک به خودروهایی گفته میشود که سقفی با شیب ملایم دارند و پیوسته به سمت عقب خودرو پایین میآیند بهطوریکه سقف و صندوق عقب خودرو دو بخش جدا از هم بهشمار نمیآیند.
لکسوس یوایکس مدل ۲۰۱۹
ترکیب تیم شاسیبلندهای لکسوس حالا پنجمین عضو خود را شناخته است. یوایکس مدل ۲۰۱۹ (۹۸-۱۳۹۷) یک کراساوور سابکامپکت است که کمی کوچکتر از نظر اندازه و ارزانتر از نظر نرخ در مقایسه با شاسیبلند دیگر لکسوس یعنی انایکس خواهد بود. اگرچه این خودرو در ظاهر کوچک بهنظر میرسد اما سبکی بینظیر در طراحی با ظاهری زاویهای دارد که بهنظر میآید سلاح اصلی لکسوس برای رقابت با مرسدسبنز جیالای-کلاس و بامو ایکس۱ است؛ رقابتی که با رکوردشکنی فروش یوایکس در دسامبر ۲۰۱۷ (آذر ۱۳۹۶) آغاز شد.
مرسدس-ایامجی جیتی ۴ در مدل ۲۰۱۹
نخستین مدل ایامجی مرسدسبنز، یک خودرو چهار در بود که در نوع خود منحصربهفرد بهشمار میآمد و برای مشتریان خاص ساخته شده است. البته بهتازگی ایامجی نشان تجاری جادویی مرسدسبنز بوده و همه مدلهای آن از سابکامپکت ای-کلاس تا شاسیبلند جی-واگن توانستهاند این خاصیت جادویی بودن را داشته باشند اما تا امروز محصول هدف ایامجی همواره خودروهای اسپرت و رودسترهای دو در بوده است. جیتی۴ حالا نخستین چهار در از این خانواده است که قرار است به دیگر مدلها بپیوندد.
کانسپت پورشه میشنای کراس توریسمو
گزارشها درباره مرگ خودروهای سبک واگن بهشدت بزرگنمایی شده بود و پورشه میشنای کراس توریسمو تازهترین دلیل برای زنده بودن این سبک است. میشن ایکراس یک خودرو تمام برقی و آفرودی به سبک واگنی است که باوجود بزرگی گفته شده قابلیت دارد در کمتر از ۳/۵ ثانیه به سرعت ۶۰ مایل در ساعت و در کمتر از ۱۲ ثانیه نیز به سرعت ۱۲۴ مایل بر ساعت برسد. این خودرو برقی حالا در نمایشگاه خودرو ژنو خوش میدرخشد و توجه بازدیدکنندگان را به خود جلب کرده است.
کانسپت مسابقهای سوپرا جیآر تویوتا
سوپرا جیآر تویوتا سرانجام در ژنو رونمایی شد؛ کانسپتی که درواقع مسابقهای است و تویوتا قولی برای تولید انبوه آن نداده اما بسیاری در انتظار آن بودند. بنابراین خودرو نمایشی در ژنو به احتمال زیاد از نوع تولیدی نخواهد بود بلکه یک طرح مطالعاتی به شمار خواهد رفت. بهنظر میآید تویوتا سوپرای جدید ۴ نسخه گوناگون خواهد داشت و طرفداران صنعت خودرو از رونماییهای آن لذت خواهند برد. عرضه این خودرو در بازیهای ویدئویی پلیاستیشن۴ قطعی است اما همچنان مشخص نیست سرانجام این خودرو در حد کانسپت و مطالعاتی باقی میماند یا به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.
کانسپت ویزیون آی.دی. فولکسواگن
رونمایی جدید فولکسواگن در ژنو از خودرویی است که کسی نمیتواند پشت فرمان آن بنشیند. البته تنها به این دلیل نیست که این خودرو برای رونمایی صرف در نمایشگاه شرکت کرده بلکه به این دلیل است که محصول تازه فولکسواگن به معنی واقعی راننده انسان را نمیتواند بپذیرد. این سدان نه پدال دارد، نه چرخی که بچرخد و نه حتی دکمه استارت که بتوان آن را روشن کرد. با این حساب میتوان محصول جدید فولکسواگن را متعلق به نسل آینده دانست؛ نسلی که شاید و تنها شاید روزی از وجود پدال و فرمان در خودرو خندهشان بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!