کد خبر:
۷۷۹۵۸ ۱۵:۲۳
۱۳۹۶/۱۲/۱۹
معاون وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد
به اندازه نیمی از کل آزادراههای قبلی پروژه در دست ساخت داریم
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که در حال حاضر ۱۱۷۰ کیلومتر آزادراه در حال ساخت در کشور وجود دارد، تصریح کرد: در شرایطی که کل پروژههای آزادراهی موجود در ایران حدود ۲۴۰۰ کیلومتر است میتوان گفت در حال حاضر به اندازه نیمی از کل پروژههای آزادراهی که در دهههای گذشته ساخته شده پروژه در دست ساخت داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خیرالله خادمی در مراسم امضای قرارداد مشارکت بخش خصوصی در پروژههای آزادراهی، تصریح کرد: در حال حاضر در آزادراههای ایران بیش از 5000 ماشینآلات سنگین و 17 هزار نفر نیرو مشغول به کار هستند که از نظر اشتغالزایی اهمیت بسیار بالایی دارد. در حوزه بزرگراهها نیز ما سالانه 780 کیلومتر بزرگراه تحویل میدهیم که در آنها نیز نزدیک به 30 هزار نفر اشتغال دارند.
وی ادامه داد: در حوزه راههای روستایی نیز شرکت ساخت 12 هزار کیلومتر پروژه جدید دارد و تاکنون 5200 کیلومتر راه را نیز روکش یا بهسازی کرده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی دربارهی آخرین وضعیت پروژههای ریلی نیز گفت: در حال حاضر 3410 کیلومتر پروژه در دست ساخت ریلی داریم و 5000 کیلومتر مسیر نیز در دست مطالعه است. تا پایان سال 516 کیلومتر خط ریلی جدید تحویل میشود که به وعده ریل گذاری 919 کیلومتری ابتدای سال ما را خواهد رساند و این در حالی است که میانگین ریلگذاری در سالهای گذشته تنها 116 کیلومتر بوده است.
خادمی با بیان اینکه سیاست تامین مالی در پروژههای ریلی جذب فاینانس است، توضیح داد: شش پروژه کرمانشاه – خسروی، شیراز – بوشهر، همدان – سنندج، گرگان – مشهد، میانه – اردبیل و میانه – تبریز برای تامین فاینانس با چین در حال مذاکره است که دو پروژه آن به فاز نهایی رسیده و درباره دیگر بخشها مذاکرات ادامه دارد. کل نیاز مالی این پروژهها 13 هزار میلیارد تومان است که بخش قابل توجهی از آن را فاینانس خارجی تامین میکند.
وی ادامه داد: در حوزه راههای روستایی نیز شرکت ساخت 12 هزار کیلومتر پروژه جدید دارد و تاکنون 5200 کیلومتر راه را نیز روکش یا بهسازی کرده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی دربارهی آخرین وضعیت پروژههای ریلی نیز گفت: در حال حاضر 3410 کیلومتر پروژه در دست ساخت ریلی داریم و 5000 کیلومتر مسیر نیز در دست مطالعه است. تا پایان سال 516 کیلومتر خط ریلی جدید تحویل میشود که به وعده ریل گذاری 919 کیلومتری ابتدای سال ما را خواهد رساند و این در حالی است که میانگین ریلگذاری در سالهای گذشته تنها 116 کیلومتر بوده است.
خادمی با بیان اینکه سیاست تامین مالی در پروژههای ریلی جذب فاینانس است، توضیح داد: شش پروژه کرمانشاه – خسروی، شیراز – بوشهر، همدان – سنندج، گرگان – مشهد، میانه – اردبیل و میانه – تبریز برای تامین فاینانس با چین در حال مذاکره است که دو پروژه آن به فاز نهایی رسیده و درباره دیگر بخشها مذاکرات ادامه دارد. کل نیاز مالی این پروژهها 13 هزار میلیارد تومان است که بخش قابل توجهی از آن را فاینانس خارجی تامین میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش