کد خبر:
۷۷۹۵۸ ۱۵:۲۳
۱۳۹۶/۱۲/۱۹
معاون وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد
به اندازه نیمی از کل آزادراههای قبلی پروژه در دست ساخت داریم
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که در حال حاضر ۱۱۷۰ کیلومتر آزادراه در حال ساخت در کشور وجود دارد، تصریح کرد: در شرایطی که کل پروژههای آزادراهی موجود در ایران حدود ۲۴۰۰ کیلومتر است میتوان گفت در حال حاضر به اندازه نیمی از کل پروژههای آزادراهی که در دهههای گذشته ساخته شده پروژه در دست ساخت داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خیرالله خادمی در مراسم امضای قرارداد مشارکت بخش خصوصی در پروژههای آزادراهی، تصریح کرد: در حال حاضر در آزادراههای ایران بیش از 5000 ماشینآلات سنگین و 17 هزار نفر نیرو مشغول به کار هستند که از نظر اشتغالزایی اهمیت بسیار بالایی دارد. در حوزه بزرگراهها نیز ما سالانه 780 کیلومتر بزرگراه تحویل میدهیم که در آنها نیز نزدیک به 30 هزار نفر اشتغال دارند.
وی ادامه داد: در حوزه راههای روستایی نیز شرکت ساخت 12 هزار کیلومتر پروژه جدید دارد و تاکنون 5200 کیلومتر راه را نیز روکش یا بهسازی کرده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی دربارهی آخرین وضعیت پروژههای ریلی نیز گفت: در حال حاضر 3410 کیلومتر پروژه در دست ساخت ریلی داریم و 5000 کیلومتر مسیر نیز در دست مطالعه است. تا پایان سال 516 کیلومتر خط ریلی جدید تحویل میشود که به وعده ریل گذاری 919 کیلومتری ابتدای سال ما را خواهد رساند و این در حالی است که میانگین ریلگذاری در سالهای گذشته تنها 116 کیلومتر بوده است.
خادمی با بیان اینکه سیاست تامین مالی در پروژههای ریلی جذب فاینانس است، توضیح داد: شش پروژه کرمانشاه – خسروی، شیراز – بوشهر، همدان – سنندج، گرگان – مشهد، میانه – اردبیل و میانه – تبریز برای تامین فاینانس با چین در حال مذاکره است که دو پروژه آن به فاز نهایی رسیده و درباره دیگر بخشها مذاکرات ادامه دارد. کل نیاز مالی این پروژهها 13 هزار میلیارد تومان است که بخش قابل توجهی از آن را فاینانس خارجی تامین میکند.
وی ادامه داد: در حوزه راههای روستایی نیز شرکت ساخت 12 هزار کیلومتر پروژه جدید دارد و تاکنون 5200 کیلومتر راه را نیز روکش یا بهسازی کرده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی دربارهی آخرین وضعیت پروژههای ریلی نیز گفت: در حال حاضر 3410 کیلومتر پروژه در دست ساخت ریلی داریم و 5000 کیلومتر مسیر نیز در دست مطالعه است. تا پایان سال 516 کیلومتر خط ریلی جدید تحویل میشود که به وعده ریل گذاری 919 کیلومتری ابتدای سال ما را خواهد رساند و این در حالی است که میانگین ریلگذاری در سالهای گذشته تنها 116 کیلومتر بوده است.
خادمی با بیان اینکه سیاست تامین مالی در پروژههای ریلی جذب فاینانس است، توضیح داد: شش پروژه کرمانشاه – خسروی، شیراز – بوشهر، همدان – سنندج، گرگان – مشهد، میانه – اردبیل و میانه – تبریز برای تامین فاینانس با چین در حال مذاکره است که دو پروژه آن به فاز نهایی رسیده و درباره دیگر بخشها مذاکرات ادامه دارد. کل نیاز مالی این پروژهها 13 هزار میلیارد تومان است که بخش قابل توجهی از آن را فاینانس خارجی تامین میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش