کد خبر:
۷۷۸۷۱ ۱۲:۵۹
۱۳۹۶/۱۲/۱۸
رییس پلیس راه راهور ناجا:
آمار واژگونی خودروها بالاست
پدال نیوز- رییس پلیس راه راهور ناجا نسبت به بالابودن واژگونی خودروها در کشور هشدار داد و گفت: در جادههای روستایی علائم راهنمایی و رانندگی و خطکشی درستی وجود ندارد، با توجه به نبود این علائم، راننده قراراست چه چیزی را رعایت کند!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سردار محمد حسین حمیدی با بیان اینکه آمار واژگونی خودروها زیاد است، گفت: یکی از مهمترین علل بروز این حوادث صاف بودن کف جادههاست. همچنین در بسیاری از جادههای کشور استراحتگاه ندارند و یا استراحتگاهها برای مسافران بسیار پرهزینه است.
او با بیان اینکه رانندگان یکنواخت رانندگی میکنند، تصریح کرد: رانندگان استراحت کافی در بین مسیر ندارند و همین موضوع باعث افزایش خستگی و خوابآلودگی میشود. همچنین عدم توجه به جلو توسط رانندگان از دیگر عوامل واژگونی است. صحبت با تلفن همراه و عدم توجه راننده باعث تغییر جهت ناگهانی و خارج شدن خودرو از مسیر اصلی خود میشود و باعث بروز تصادف با خودروهای دیگر یا واژگونی میشود.
رییس پلیس راه راهور ناجا با بیان اینکه واژگونی خودرو حدود 40 درصد تصادفات جادهای را شامل میشود، خاطرنشان کرد: در برخی از استانها مانند محور شاهرود به سبزوار در استان خراسان رضوی، خراسان جنوبی، یزد، کرمان و اصفهان میزان واژگونی بیش از 60 درصد است. متاسفانه تردد در این جادهها نیز بیش از دیگر جادهها در کشور است و رانندگان ملاحظات را رعایت نمیکنند.
سردار حمیدی درخصوص تصادفات وسایل نقلیه عمومی مانند سرویسهای مدارس و اتوبوسها و مینیبوسهایی که در جادههای روستایی تردد دارند، تصریح کرد: جادههای روستایی کمعرض هستند و بیشتر آنها دارای پیچهای تند و پرتگاه و دره هستند وخودروهایی که در این جادهها استفاده میشوند از ایمنی حداقلی برخوردار هستند و ممکن است برای این جادهها مناسب نباشند.
او با تاکید بر اینکه جادههای روستایی استاندارد نیستند، گفت: در بیشتر این جادهها تنها آسفالتی ریخته شده تا از حالت خاکی خارج شود و وقتی پیچها در این جادهها متناسب با سرعت خودرو نباشد طبیعی است که آمار واژگونی و تصادفات دراین جادهها بالا میرود.
رییس پلیس راه راهور ناجا تاکید کرد: وقتی زیرساخت فراهم نباشد همه چیز دست به دست هم میدهد تا حادثه رخ دهد در جادههای روستایی ما علائم راهنمایی و رانندگی و خطکشی درستی وجود ندارد با توجه به نبود این علائم راننده قراراست چه چیزی را رعایت کند متاسفانه عمده راههای روستایی ما فاقد خطکشی هستند.
او با بیان اینکه رانندگان یکنواخت رانندگی میکنند، تصریح کرد: رانندگان استراحت کافی در بین مسیر ندارند و همین موضوع باعث افزایش خستگی و خوابآلودگی میشود. همچنین عدم توجه به جلو توسط رانندگان از دیگر عوامل واژگونی است. صحبت با تلفن همراه و عدم توجه راننده باعث تغییر جهت ناگهانی و خارج شدن خودرو از مسیر اصلی خود میشود و باعث بروز تصادف با خودروهای دیگر یا واژگونی میشود.
رییس پلیس راه راهور ناجا با بیان اینکه واژگونی خودرو حدود 40 درصد تصادفات جادهای را شامل میشود، خاطرنشان کرد: در برخی از استانها مانند محور شاهرود به سبزوار در استان خراسان رضوی، خراسان جنوبی، یزد، کرمان و اصفهان میزان واژگونی بیش از 60 درصد است. متاسفانه تردد در این جادهها نیز بیش از دیگر جادهها در کشور است و رانندگان ملاحظات را رعایت نمیکنند.
سردار حمیدی درخصوص تصادفات وسایل نقلیه عمومی مانند سرویسهای مدارس و اتوبوسها و مینیبوسهایی که در جادههای روستایی تردد دارند، تصریح کرد: جادههای روستایی کمعرض هستند و بیشتر آنها دارای پیچهای تند و پرتگاه و دره هستند وخودروهایی که در این جادهها استفاده میشوند از ایمنی حداقلی برخوردار هستند و ممکن است برای این جادهها مناسب نباشند.
او با تاکید بر اینکه جادههای روستایی استاندارد نیستند، گفت: در بیشتر این جادهها تنها آسفالتی ریخته شده تا از حالت خاکی خارج شود و وقتی پیچها در این جادهها متناسب با سرعت خودرو نباشد طبیعی است که آمار واژگونی و تصادفات دراین جادهها بالا میرود.
رییس پلیس راه راهور ناجا تاکید کرد: وقتی زیرساخت فراهم نباشد همه چیز دست به دست هم میدهد تا حادثه رخ دهد در جادههای روستایی ما علائم راهنمایی و رانندگی و خطکشی درستی وجود ندارد با توجه به نبود این علائم راننده قراراست چه چیزی را رعایت کند متاسفانه عمده راههای روستایی ما فاقد خطکشی هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها