کد خبر:
۷۷۸۲۹ ۰۹:۲۶
۱۳۹۶/۱۲/۱۷
نکته فنی 16 اسفند ماه
کالیپر ترمز چیست و چه وظیفهای دارد؟
پدال نیوز: ترمز خودرو از اجزای مختلفی تشکیل شده است که موجب توقف به موقع خودرو میشوند. یکی از اجزای این سیستم کالیپر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امروزه ترمز چرخهای جلو بسیاری از خودروها به صورت دیسکی است.
در سیستم ترمزهای دیسکی، چرخ خودرو به یک روتور فلزی متصل است که این روتور به همراه چرخها میچرخند. کالیپر ترمز در قسمت بالایی این روتور قرار دارد و درون آن یک جفت صفحه فلزی وجود دارد که به لنتهای ترمز متصل هستند. لنتهای ترمز قسمت بیرونی و دروتی روتورها را در بر میگیرند.
هنگامی که پا را بر روی پدال ترمز میگذارید، روغن موجود در پمپ اصلی، نیروی لازم برای چسباندن لنتها به روتورها به وسیله کالیپر را فراهم میکند.
به زبان سادهترکالیپرها وظیفه ایجاد اصطکاک با روتور و متوقف کردن خودرو به وسیله لنت ترمز را بر عهده دارند. جنس لنتها و سطوح آنها به گونهای است که اصطکاک زیادی با روتور میتواند ایجاد کند و هنگام ترمزگیری با وارد آوردن نیرو موجب ایجاد اصطکاک، کاهش سرعت چرخش روتور و متوقف شدن آن میشود. روتورها هم همراه با چرخها میچرخند و در نتیجه این امر موجب متوقف شده خودرو میشود.
* مزیت ترمزهای دیسکی نسبت به ترمزهای کاسهای
در ساز و کار ترمزهای کاسهای که در خودروهای قدیمی استفاده میشد، چرخها بر اثر اصطکاک بین کاسه و لنت ترمز متوقف میشدند. این اصطکاک موجب ایجاد گرمای بسیار زیاد میشد که در مواردی، بر اثر ترمز کردن زیاد و داغ شدن سیستم ترمز، خودرو به اصطلاح ترمز میبرید که بسیار خطرناک است.
اما در ترمزهای دیسکی به دلیل این که لنتها در خارج از دیسک قرار دارند و کاسهای آنها را احاطه نکرده است، زودتر خنک میشوند.
هرچند گفتنی است که خودروهای ارزان قیمت، همچنان برای چرخهای عقب از ترمزهای کاسهای استفاده میکنند.
خودروکار
انتهای پیام/
در سیستم ترمزهای دیسکی، چرخ خودرو به یک روتور فلزی متصل است که این روتور به همراه چرخها میچرخند. کالیپر ترمز در قسمت بالایی این روتور قرار دارد و درون آن یک جفت صفحه فلزی وجود دارد که به لنتهای ترمز متصل هستند. لنتهای ترمز قسمت بیرونی و دروتی روتورها را در بر میگیرند.
هنگامی که پا را بر روی پدال ترمز میگذارید، روغن موجود در پمپ اصلی، نیروی لازم برای چسباندن لنتها به روتورها به وسیله کالیپر را فراهم میکند.
به زبان سادهترکالیپرها وظیفه ایجاد اصطکاک با روتور و متوقف کردن خودرو به وسیله لنت ترمز را بر عهده دارند. جنس لنتها و سطوح آنها به گونهای است که اصطکاک زیادی با روتور میتواند ایجاد کند و هنگام ترمزگیری با وارد آوردن نیرو موجب ایجاد اصطکاک، کاهش سرعت چرخش روتور و متوقف شدن آن میشود. روتورها هم همراه با چرخها میچرخند و در نتیجه این امر موجب متوقف شده خودرو میشود.
* مزیت ترمزهای دیسکی نسبت به ترمزهای کاسهای
در ساز و کار ترمزهای کاسهای که در خودروهای قدیمی استفاده میشد، چرخها بر اثر اصطکاک بین کاسه و لنت ترمز متوقف میشدند. این اصطکاک موجب ایجاد گرمای بسیار زیاد میشد که در مواردی، بر اثر ترمز کردن زیاد و داغ شدن سیستم ترمز، خودرو به اصطلاح ترمز میبرید که بسیار خطرناک است.
اما در ترمزهای دیسکی به دلیل این که لنتها در خارج از دیسک قرار دارند و کاسهای آنها را احاطه نکرده است، زودتر خنک میشوند.
هرچند گفتنی است که خودروهای ارزان قیمت، همچنان برای چرخهای عقب از ترمزهای کاسهای استفاده میکنند.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور