کد خبر:
۷۷۵۵۹ ۱۶:۳۰
۱۳۹۶/۱۲/۱۳
اساسنامه تأسیس شرکتهای حمل و نقل سنگین آماده شد
پدال نیوز- معاون سازمان راهداری وحمل و نقل جادهای از آماده شدن اساسنامه تأسیس شرکتهای حملونقل سنگین خبر داد و گفت: تأثیر اجرایی شدن این اساسنامه باعث جلوگیری از فعالیت شرکتهای فاقد امکانات لازم برای حملونقل محمولات سنگین و فوق سنگین میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حملونقل جادهای، داریوش امانی در نشست مشترک مسئولین سازمان راهداری و حملونقل جادهای با انجمن صنفی و فعالان شرکتهای حملونقل سنگین(بوژی داران) با ابراز امیدواری از اینکه جایگاه انجمنهای صنفی حوزه حملونقل سنگین جادهای قابلتوجه است گفت: آنچه وظیفه سازمان است تسهیل در روابط بین بخش خصوصی و سایر بخشهای مرتبط در دولت است که برای این کار برنامههای خوبی ازجمله چنین نشستهایی در سال آینده بهصورت مستمر با نهادهای ذیربط و انجمن پیشبینیشده است.
وی با اشاره به اینکه باید تعامل بیشتری بین اصناف و سازمان راهداری و حملونقل جادهای برقرار شود تصریح کرد: انجمنها بازوهای این سازمان هستند و باید در کنار یکدیگر به خدمت صادقانه به مردم پرداخته و مسائل و مشکلاتی را که گاها به وجود میآیند را با کمک همدیگر برطرف کنیم.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای با تأکید بر اینکه عزم دولت نوسازی ناوگان جادهای بار و مسافر است افزود: به نظر میآید در این زمینه بودجهای برای نوسازی ناوگان حملونقل سنگین و فوق سنگین اختصاص نیافته است که تلاش بر این است تا برای این منظور نیز بودجه قابلتوجهی در نظر گرفته شود.
امانی انتقال تجربیات و آموزش جوانان برای بهکارگیری آنها در این صنف را یکی از ارکان مهم توسعه حملونقل سنگین در کشور دانست و گفت: علاوه بر اینکه لازم است تا ناوگان باری کشور نوسازی شود به همان میزان لازم است تا فعالان نیز بهروز شده و جوانان در کنار پیشکسوتان به فعالیت مشغول باشند.
وی با تأکید بر اینکه اساسنامه تأسیس شرکتهای حملونقل سنگین از سوی سازمان راهداری و حملونقل جادهای آماده شده است که برای اجرایی شدن و تأمین استانداردها در آن 6 ماه مهلت دیدهشده است ادامه داد: تأثیر اجرایی شدن چنین اساسنامهای در کشور این است که باعث خواهد شد تا دیگر شرکتهای فعال در بخش حملونقل جادهای بار که امکانات لازم برای حملونقل محمولات سنگین و فوق سنگین را دارا نیست نتوانند در این حوزه ورود کرده و بارهایی ازایندست را جابهجا کنند.
امانی با اشاره به متن حکم ابلاغی از سوی وزیر راه و شهرسازی خطاب به رئیس جدید سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: بیشترین تأکید وزیر راه در حکم ابلاغی جدید بر بحث حملونقل کالا و مسافر معطوف شده است که همین امر نشان میدهد جنبههای حملونقل جادهای کشور که بیشترین سهم را در انتقال کالا و مسافر دارند موردتوجه مقام عالی وزارت راه و شهرسازی نیز هست و باید تلاش شود تا در راستای اهداف والای سازمانی و ملی دستگاههای سنتی به پیشرفته تغییریافته و با بهکارگیری تمام شقوق حملونقل ازجمله سنگین و فوق سنگین گزارش جامعی از اقدامات مثبت انجامشده در این حوزه به مبادی ذیربط ارسال شود.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای در پایان سخنان خود با تقدیر از اینکه رانندگان امانتداران خوبی در جامعه ما هستند بالغبر 450 میلیون تن باری در کشور جابهجا میشود خاطرنشان کرد: درواقع رانندگان باری سربازان گمنام اقتصادی کشور هستند که باید به این قشر زحمتکش بیشازپیش توجه کرد.
این گزارش میافزاید که جواد هدایتی مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک در ابتدای جلسه با اشاره به اینکه باید عواید بخش حملونقل جادهای در همان بخش هزینه شود گفت: در بسیاری از کشورها حملونقل فوق سنگین وجود ندارد درحالیکه در ایران شرکتهای خوبی در این حوزه فعالیت دارند که دارای امکانات مناسبی ازجمله پایانه، بارگیری و باسکولهای تخصصی هستند که باوجوداین امکانات یک حملونقل بسیار تخصصی و تأثیرگذار را ایجاد کردهاند که توانایی الگو شدن برای دیگر کشورها رادارند.
وی با اشاره به اینکه سازمان راهداری و حملونقل جادهای تلاش کرده است تا محدودیتهای موجود برای این قبیل حملونقل در کشور را تسهیل کند گفت: با تلاشهایی که طی مدتهای گذشته انجامگرفته است محدودیت عبور بوژیهای سنگین از روی پلها را بهروزرسانی کرده و با تغییر آییننامه و توزین بار همگن این محدودیت برای عبور به حداقل رسانده شده که تأثیر بسزایی در سرعت حملونقل سنگین و فوق سنگین داشته است علاوه بر آن با بهروزرسانی آییننامهها و قوانین کمکهای شایانی در خصوص تسهیل رفتوآمد شرکتهای حملونقلی در این چند سال صورت گرفته است.
بر اساس این گزارش در ادامه این جلسه اعضای انجمن صنفی شرکتهای حملونقل سنگین و فعالان در این بخش به ایراد نقطه نظرات خود با مسئولین سازمان راهداری و حملونقل جادهای پرداختند و مسئولین حاضر در جلسه برای برنامهریزی جهت رفع دغدغههای آنها قول مساعد دادند.
وی با اشاره به اینکه باید تعامل بیشتری بین اصناف و سازمان راهداری و حملونقل جادهای برقرار شود تصریح کرد: انجمنها بازوهای این سازمان هستند و باید در کنار یکدیگر به خدمت صادقانه به مردم پرداخته و مسائل و مشکلاتی را که گاها به وجود میآیند را با کمک همدیگر برطرف کنیم.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای با تأکید بر اینکه عزم دولت نوسازی ناوگان جادهای بار و مسافر است افزود: به نظر میآید در این زمینه بودجهای برای نوسازی ناوگان حملونقل سنگین و فوق سنگین اختصاص نیافته است که تلاش بر این است تا برای این منظور نیز بودجه قابلتوجهی در نظر گرفته شود.
امانی انتقال تجربیات و آموزش جوانان برای بهکارگیری آنها در این صنف را یکی از ارکان مهم توسعه حملونقل سنگین در کشور دانست و گفت: علاوه بر اینکه لازم است تا ناوگان باری کشور نوسازی شود به همان میزان لازم است تا فعالان نیز بهروز شده و جوانان در کنار پیشکسوتان به فعالیت مشغول باشند.
وی با تأکید بر اینکه اساسنامه تأسیس شرکتهای حملونقل سنگین از سوی سازمان راهداری و حملونقل جادهای آماده شده است که برای اجرایی شدن و تأمین استانداردها در آن 6 ماه مهلت دیدهشده است ادامه داد: تأثیر اجرایی شدن چنین اساسنامهای در کشور این است که باعث خواهد شد تا دیگر شرکتهای فعال در بخش حملونقل جادهای بار که امکانات لازم برای حملونقل محمولات سنگین و فوق سنگین را دارا نیست نتوانند در این حوزه ورود کرده و بارهایی ازایندست را جابهجا کنند.
امانی با اشاره به متن حکم ابلاغی از سوی وزیر راه و شهرسازی خطاب به رئیس جدید سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: بیشترین تأکید وزیر راه در حکم ابلاغی جدید بر بحث حملونقل کالا و مسافر معطوف شده است که همین امر نشان میدهد جنبههای حملونقل جادهای کشور که بیشترین سهم را در انتقال کالا و مسافر دارند موردتوجه مقام عالی وزارت راه و شهرسازی نیز هست و باید تلاش شود تا در راستای اهداف والای سازمانی و ملی دستگاههای سنتی به پیشرفته تغییریافته و با بهکارگیری تمام شقوق حملونقل ازجمله سنگین و فوق سنگین گزارش جامعی از اقدامات مثبت انجامشده در این حوزه به مبادی ذیربط ارسال شود.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای در پایان سخنان خود با تقدیر از اینکه رانندگان امانتداران خوبی در جامعه ما هستند بالغبر 450 میلیون تن باری در کشور جابهجا میشود خاطرنشان کرد: درواقع رانندگان باری سربازان گمنام اقتصادی کشور هستند که باید به این قشر زحمتکش بیشازپیش توجه کرد.
این گزارش میافزاید که جواد هدایتی مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک در ابتدای جلسه با اشاره به اینکه باید عواید بخش حملونقل جادهای در همان بخش هزینه شود گفت: در بسیاری از کشورها حملونقل فوق سنگین وجود ندارد درحالیکه در ایران شرکتهای خوبی در این حوزه فعالیت دارند که دارای امکانات مناسبی ازجمله پایانه، بارگیری و باسکولهای تخصصی هستند که باوجوداین امکانات یک حملونقل بسیار تخصصی و تأثیرگذار را ایجاد کردهاند که توانایی الگو شدن برای دیگر کشورها رادارند.
وی با اشاره به اینکه سازمان راهداری و حملونقل جادهای تلاش کرده است تا محدودیتهای موجود برای این قبیل حملونقل در کشور را تسهیل کند گفت: با تلاشهایی که طی مدتهای گذشته انجامگرفته است محدودیت عبور بوژیهای سنگین از روی پلها را بهروزرسانی کرده و با تغییر آییننامه و توزین بار همگن این محدودیت برای عبور به حداقل رسانده شده که تأثیر بسزایی در سرعت حملونقل سنگین و فوق سنگین داشته است علاوه بر آن با بهروزرسانی آییننامهها و قوانین کمکهای شایانی در خصوص تسهیل رفتوآمد شرکتهای حملونقلی در این چند سال صورت گرفته است.
بر اساس این گزارش در ادامه این جلسه اعضای انجمن صنفی شرکتهای حملونقل سنگین و فعالان در این بخش به ایراد نقطه نظرات خود با مسئولین سازمان راهداری و حملونقل جادهای پرداختند و مسئولین حاضر در جلسه برای برنامهریزی جهت رفع دغدغههای آنها قول مساعد دادند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان دو راهی خودروسازان چینی افت فروش مرسدس بنز در چین تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد