کد خبر:
۷۷۰۴۵ ۱۰:۰۶
۱۳۹۶/۱۲/۰۷
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خبر داد
بازگشت تعرفه هیبرید پلاگین ها به قبل از مصوبه جدید/ واردکنندگان خودرو خواهان اجرای رای دیوان عدالت
پدال نیوز: قرار است تعرفه واردات خودروهای هیبرید ۳۰درصد کاهش داشته باشد و تعرفه واردات خودروهای پلاگین هیبرید نیز به زمان قبل از مصوبه هیاتدولت بازگردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، افزایش تعرفه گمرکات خودروهای وارداتی در ماههای گذشته و پس از بازگشایی سایت ثبت سفارش که منجر به افزایش قیمت این خودروها در بازار شد، با انتقاد فعالان این بخش از بازار خودرو روبهرو بود و پیگیریهای زیادی را از سوی انجمن واردکنندگان و نمایندگان مجلس شورای اسلامی به دنبال داشت.
دیوان عدالت اداری رأی به بازگشت تعرفهها به قبل داد که تاکنون اجرایی نشده است. اما حالا گویی با کشمکشهای بسیار میان مجلس، دولت و واردکنندگان، سرانجام قرار است تغییراتی در تعرفهها اعمال شود که به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تغییراتی را در وضعیت خودروهای پاک ایجاد خواهد کرد.
مطابق با آنچه مهدی دادفر به «دنیای خودرو» خبر داد، طی این تغییرات قرار است تعرفه واردات خودروهای هیبرید ۳۰درصد کاهش داشته باشد و تعرفه واردات خودروهای پلاگین به زمان قبل از مصوبه هیاتدولت بازگردد.
وی با اعلام این خبر، بیان کرد: «بالاخره تلاشها نتیجه داد و تفاوت بین خودروهای هیبرید، پلاگین و برقی برای دولت روشن شد.»
کاهش احتمالی قیمت خودروهای هیبرید
مهدی دادفر اضافه کرد: «البته با این تغییرات تنها بازار خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید تاثیر میگیرند و احتمالا در قیمت سایر خودروهای وارداتی تغییراتی را شاهد نخواهیم بود، درواقع تمام عملیات گمرکی براساس آخرین مصوبه هیات دولت که همان افزایش تعرفههاست، صورت میگیرد.»
وی همچنین از صدور مصوبهای ازسوی دولت خبر داد که امکان ترخیص خودروهایی را که در گمرک ماندهاند و ارزش بالای ۴۰هزار دلار دارند، فراهم میکند.
وی با بیان اینکه این مصوبه هنوز ابلاغ نشده است، گفت: «این مصوبه ثبت سفارشهای مربوط به سال ۹۵ را تمدید میکند و خودروهای بالای ۴۰هزاردلار هم با آن امکان ترخیص پیدا میکنند.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو پیشبینی کرد: «در روزهای پایانی اسفند واردکنندگان خودروهای خارجی چه بهصورت نمایندگی و چه در قالب شرکتهای غیرنمایندگی، امکان ترخیص خودروهای بالای ۴۰هزار دلار خود را از گمرکات پیدا میکنند.»
واردکنندگان خودرو، خواهان اجرای رای دیوان عدالت اداری
دادفر به رأی دیوان عدالت اداری درباره توقف مصوبه افزایش تعرفه خودروهای وارداتی اشاره و تاکید کرد: «واردکنندگان از دیوان عدالت میخواهند که این رأی اجرایی شود چراکه بسیار صحیح است.»
وی افزود: «افزایش تعرفه واردات خودرو ممکن است برای دولت بهمعنای افزایش درآمد باشد، اما باید گفت اگر به قصد حمایت از تولید داخل است، کمکی به خودروی داخلی نخواهد کرد و حاصل آن افزایش هزینه برای واردکنندگان خواهد بود.»
وی عنوان کرد: «ما این موضوع را پیگیری خواهیم کرد تا قیمتگذاری خودروهای وارداتی به روال قبل بازگردد و از حالت فعلی خارج شود.»
او در ارتباط با آخرین وضعیت رای دیوان عدالت اداری در رابطه با لغو افزایش تعرفه واردات خودرو گفت: «دستور موقتی دیوان عدالت اداری، دستور قضایی است و رعایت نکردن آن مجازات دارد، لذا از بدو ابلاغ باید اجرایی میشد. البته در خود متن قانون مواردی در جهت استنکاف ذکر شده که شاید هیاتدولت براساس آن پاسخی را به دیوان عدالت اداری ارسال کرده باشد.»
سقف زمانی ۵روز برای قرارداد بین نمایندگیها و غیرنمایندگیها
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو همچنین اعلام کرد: «نحوه بستن قرارداد بین شرکتهای نمایندگی و غیرنمایندگی ابلاغ شده است و براساس مقررات ابلاغی جدید شرکتهای نمایندگی حداکثر ۵روز زمان برای بستن قرار داد و یا تعیین اصالت خودرو با شرکتهای غیرنمایندگی دارند.»
دادفر با بیان اینکه متاسفانه در ماههای گذشته در زمینه واردات خودرو با مسائلی روبهرو بودیم که افزایش هزینه و قیمت را بهدنبال داشت، اظهار کرد: «این ابلاغیه امروز یا یکشنبه صادر میشود که با ابلاغ آن، واردات خودرو روند سهلتری پیدا میکند.»
وی در ادامه به ابلاغیه سازمان حمایت از مصرفکننده اشاره و تشریح کرد: «شرکتهای نمایندگی موظف هستند با تمام شرکتهای غیرنمایندهای که تقاضای ورود خودرو به کشور را دارند، قرارداد تنظیم کنند و ۳درصد از CIF خودرو با هدف ارائه خدمات گارانتی از سوی نمایندگیها اخذ شود.»
دادفر افزود: «این مصوبه به دست تمام شرکتهای نمایندگی رسیده است. در این میان برخی شرکتها بهطور مناسب در حال همکاری هستند، اما برخی از شرکتهای نمایندگی همکاری نمیکنند که این مورد مشکلاتی را برای گری مارکتها به وجود آورده است.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اعلام اینکه برای رفع مشکل گری مارکتها در همین خصوص در هفته گذشته جلسهای با مدیران عامل تمام نمایندگیها تشکیل شده است، افزود: «براساس مذاکرات انجامشده از امروز عملیات از سر گرفته میشود و مشکل شرکتهای غیرنمایندگی مرتفع خواهد شد.»
دیوان عدالت اداری رأی به بازگشت تعرفهها به قبل داد که تاکنون اجرایی نشده است. اما حالا گویی با کشمکشهای بسیار میان مجلس، دولت و واردکنندگان، سرانجام قرار است تغییراتی در تعرفهها اعمال شود که به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تغییراتی را در وضعیت خودروهای پاک ایجاد خواهد کرد.
مطابق با آنچه مهدی دادفر به «دنیای خودرو» خبر داد، طی این تغییرات قرار است تعرفه واردات خودروهای هیبرید ۳۰درصد کاهش داشته باشد و تعرفه واردات خودروهای پلاگین به زمان قبل از مصوبه هیاتدولت بازگردد.
وی با اعلام این خبر، بیان کرد: «بالاخره تلاشها نتیجه داد و تفاوت بین خودروهای هیبرید، پلاگین و برقی برای دولت روشن شد.»
کاهش احتمالی قیمت خودروهای هیبرید
مهدی دادفر اضافه کرد: «البته با این تغییرات تنها بازار خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید تاثیر میگیرند و احتمالا در قیمت سایر خودروهای وارداتی تغییراتی را شاهد نخواهیم بود، درواقع تمام عملیات گمرکی براساس آخرین مصوبه هیات دولت که همان افزایش تعرفههاست، صورت میگیرد.»
وی همچنین از صدور مصوبهای ازسوی دولت خبر داد که امکان ترخیص خودروهایی را که در گمرک ماندهاند و ارزش بالای ۴۰هزار دلار دارند، فراهم میکند.
وی با بیان اینکه این مصوبه هنوز ابلاغ نشده است، گفت: «این مصوبه ثبت سفارشهای مربوط به سال ۹۵ را تمدید میکند و خودروهای بالای ۴۰هزاردلار هم با آن امکان ترخیص پیدا میکنند.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو پیشبینی کرد: «در روزهای پایانی اسفند واردکنندگان خودروهای خارجی چه بهصورت نمایندگی و چه در قالب شرکتهای غیرنمایندگی، امکان ترخیص خودروهای بالای ۴۰هزار دلار خود را از گمرکات پیدا میکنند.»
واردکنندگان خودرو، خواهان اجرای رای دیوان عدالت اداری
دادفر به رأی دیوان عدالت اداری درباره توقف مصوبه افزایش تعرفه خودروهای وارداتی اشاره و تاکید کرد: «واردکنندگان از دیوان عدالت میخواهند که این رأی اجرایی شود چراکه بسیار صحیح است.»
وی افزود: «افزایش تعرفه واردات خودرو ممکن است برای دولت بهمعنای افزایش درآمد باشد، اما باید گفت اگر به قصد حمایت از تولید داخل است، کمکی به خودروی داخلی نخواهد کرد و حاصل آن افزایش هزینه برای واردکنندگان خواهد بود.»
وی عنوان کرد: «ما این موضوع را پیگیری خواهیم کرد تا قیمتگذاری خودروهای وارداتی به روال قبل بازگردد و از حالت فعلی خارج شود.»
او در ارتباط با آخرین وضعیت رای دیوان عدالت اداری در رابطه با لغو افزایش تعرفه واردات خودرو گفت: «دستور موقتی دیوان عدالت اداری، دستور قضایی است و رعایت نکردن آن مجازات دارد، لذا از بدو ابلاغ باید اجرایی میشد. البته در خود متن قانون مواردی در جهت استنکاف ذکر شده که شاید هیاتدولت براساس آن پاسخی را به دیوان عدالت اداری ارسال کرده باشد.»
سقف زمانی ۵روز برای قرارداد بین نمایندگیها و غیرنمایندگیها
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو همچنین اعلام کرد: «نحوه بستن قرارداد بین شرکتهای نمایندگی و غیرنمایندگی ابلاغ شده است و براساس مقررات ابلاغی جدید شرکتهای نمایندگی حداکثر ۵روز زمان برای بستن قرار داد و یا تعیین اصالت خودرو با شرکتهای غیرنمایندگی دارند.»
دادفر با بیان اینکه متاسفانه در ماههای گذشته در زمینه واردات خودرو با مسائلی روبهرو بودیم که افزایش هزینه و قیمت را بهدنبال داشت، اظهار کرد: «این ابلاغیه امروز یا یکشنبه صادر میشود که با ابلاغ آن، واردات خودرو روند سهلتری پیدا میکند.»
وی در ادامه به ابلاغیه سازمان حمایت از مصرفکننده اشاره و تشریح کرد: «شرکتهای نمایندگی موظف هستند با تمام شرکتهای غیرنمایندهای که تقاضای ورود خودرو به کشور را دارند، قرارداد تنظیم کنند و ۳درصد از CIF خودرو با هدف ارائه خدمات گارانتی از سوی نمایندگیها اخذ شود.»
دادفر افزود: «این مصوبه به دست تمام شرکتهای نمایندگی رسیده است. در این میان برخی شرکتها بهطور مناسب در حال همکاری هستند، اما برخی از شرکتهای نمایندگی همکاری نمیکنند که این مورد مشکلاتی را برای گری مارکتها به وجود آورده است.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اعلام اینکه برای رفع مشکل گری مارکتها در همین خصوص در هفته گذشته جلسهای با مدیران عامل تمام نمایندگیها تشکیل شده است، افزود: «براساس مذاکرات انجامشده از امروز عملیات از سر گرفته میشود و مشکل شرکتهای غیرنمایندگی مرتفع خواهد شد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!