وامهای فولکس واگن پس گرفته میشود
پدال نیوز : رییس بانک سرمایه گذاری اروپا به یک روزنامه آلمانی گفت: این بانک احتمال مورد استفاده قرار گرفتن وامهای اعطایی به فولکس واگن برای تقلب در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی را بررسی خواهد کرد و در صورت احراز این موضوع، ممکن است طلب معوق خود از این شرکت را پس بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، روزنامه زودویچه سایتونگ به نقل از ورنر هویر نوشت: بانک سرمایه گذاری اروپا ممکن است از رسوایی تقلب فولکس واگن در تست آلایندگی خودروها ضربه بخورد زیرا این بانک باید با وامهایش به بعضی از اهداف تغییرات جوی عمل کند.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، اقرار کرده در تست آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا تقلب کرده است و وزیر حمل و نقل آلمان هم اعلام کرده این شرکت در اروپا هم خودروهایش را دستکاری کرده است.
طبق گزارش زودویچه سایتونگ، بانک سرمایه گذاری اروپا از سال 1990 وامهایی به ارزش حدود 4.6 میلیارد یورو (5.2 میلیارد دلار) به فولکس واگن داده است که بعضی از آنها برای طراحی موتورهایی با آلایندگی کمتر و کارخانههای تولید در آمریکای جنوبی بوده است.
از رقم مذکور یک میلیارد و 800 میلیون یورو هنوز بازپس داده نشده است.
رییس بانک سرمایه گذاری اروپا در حاشیه نشست صندوق بین المللی پول در شهر لیمای پرو گفت: این بانک تحقیقات دقیقی درباره اینکه این پول صرف انجام چه کاری در فولکس واگن شده است، انجام خواهد داد و اگر دریابد این پول صرف اهداف دیگری بجز موارد مورد نظر شده است ممکن است اقدام به پس گرفتن پول مذکور نماید.
بر اساس گزارش رویترز، وی همچنین اظهار کرد از فولکس واگن بسیار مایوس شده است و اضافه کرد: ممکن است روابط بانک سرمایه گذاری اروپا با این خودروساز از این رسوایی شدیدا آسیب ببیند.
زودویچه سایتونگ و شبکههای تلویزیونی ان دی آر و دبلیو دی آر بدون اشاره به منابع خود گزارش داده اند مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق فولکس واگن که بر سر این رسوایی ناچار به کناره گیری از سمتش شد، از سمتهای دیگرش در این شرکت کنار خواهد رفت.
انتظار میرود این استعفاها تا چند روز آینده با انجام چند مرحله رسمی صورت بگیرند. گفته میشود تصمیم مذکور در پی فشار ایالت ساکسونی سفلی - که دومین سهامدار بزرگ فولکس واگن است - بر مدیرعامل سابق این شرکت گرفته شده است.
وینترکورن مدیر اجرایی پورشه، رییس هیات مدیره برند لوکس آئودی و اسکانیا و گروه تازه تاسیس "شرکت کامیون و اتوبوس" است.
فولکس واگن اعلام کرده است هر گونه تصمیم درباره حضور آتی وینترکورن بر عهده هیات نظارتهای شرکتهای مذکور است.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، اقرار کرده در تست آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا تقلب کرده است و وزیر حمل و نقل آلمان هم اعلام کرده این شرکت در اروپا هم خودروهایش را دستکاری کرده است.
طبق گزارش زودویچه سایتونگ، بانک سرمایه گذاری اروپا از سال 1990 وامهایی به ارزش حدود 4.6 میلیارد یورو (5.2 میلیارد دلار) به فولکس واگن داده است که بعضی از آنها برای طراحی موتورهایی با آلایندگی کمتر و کارخانههای تولید در آمریکای جنوبی بوده است.
از رقم مذکور یک میلیارد و 800 میلیون یورو هنوز بازپس داده نشده است.
رییس بانک سرمایه گذاری اروپا در حاشیه نشست صندوق بین المللی پول در شهر لیمای پرو گفت: این بانک تحقیقات دقیقی درباره اینکه این پول صرف انجام چه کاری در فولکس واگن شده است، انجام خواهد داد و اگر دریابد این پول صرف اهداف دیگری بجز موارد مورد نظر شده است ممکن است اقدام به پس گرفتن پول مذکور نماید.
بر اساس گزارش رویترز، وی همچنین اظهار کرد از فولکس واگن بسیار مایوس شده است و اضافه کرد: ممکن است روابط بانک سرمایه گذاری اروپا با این خودروساز از این رسوایی شدیدا آسیب ببیند.
زودویچه سایتونگ و شبکههای تلویزیونی ان دی آر و دبلیو دی آر بدون اشاره به منابع خود گزارش داده اند مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق فولکس واگن که بر سر این رسوایی ناچار به کناره گیری از سمتش شد، از سمتهای دیگرش در این شرکت کنار خواهد رفت.
انتظار میرود این استعفاها تا چند روز آینده با انجام چند مرحله رسمی صورت بگیرند. گفته میشود تصمیم مذکور در پی فشار ایالت ساکسونی سفلی - که دومین سهامدار بزرگ فولکس واگن است - بر مدیرعامل سابق این شرکت گرفته شده است.
وینترکورن مدیر اجرایی پورشه، رییس هیات مدیره برند لوکس آئودی و اسکانیا و گروه تازه تاسیس "شرکت کامیون و اتوبوس" است.
فولکس واگن اعلام کرده است هر گونه تصمیم درباره حضور آتی وینترکورن بر عهده هیات نظارتهای شرکتهای مذکور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟