وامهای فولکس واگن پس گرفته میشود
پدال نیوز : رییس بانک سرمایه گذاری اروپا به یک روزنامه آلمانی گفت: این بانک احتمال مورد استفاده قرار گرفتن وامهای اعطایی به فولکس واگن برای تقلب در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی را بررسی خواهد کرد و در صورت احراز این موضوع، ممکن است طلب معوق خود از این شرکت را پس بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، روزنامه زودویچه سایتونگ به نقل از ورنر هویر نوشت: بانک سرمایه گذاری اروپا ممکن است از رسوایی تقلب فولکس واگن در تست آلایندگی خودروها ضربه بخورد زیرا این بانک باید با وامهایش به بعضی از اهداف تغییرات جوی عمل کند.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، اقرار کرده در تست آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا تقلب کرده است و وزیر حمل و نقل آلمان هم اعلام کرده این شرکت در اروپا هم خودروهایش را دستکاری کرده است.
طبق گزارش زودویچه سایتونگ، بانک سرمایه گذاری اروپا از سال 1990 وامهایی به ارزش حدود 4.6 میلیارد یورو (5.2 میلیارد دلار) به فولکس واگن داده است که بعضی از آنها برای طراحی موتورهایی با آلایندگی کمتر و کارخانههای تولید در آمریکای جنوبی بوده است.
از رقم مذکور یک میلیارد و 800 میلیون یورو هنوز بازپس داده نشده است.
رییس بانک سرمایه گذاری اروپا در حاشیه نشست صندوق بین المللی پول در شهر لیمای پرو گفت: این بانک تحقیقات دقیقی درباره اینکه این پول صرف انجام چه کاری در فولکس واگن شده است، انجام خواهد داد و اگر دریابد این پول صرف اهداف دیگری بجز موارد مورد نظر شده است ممکن است اقدام به پس گرفتن پول مذکور نماید.
بر اساس گزارش رویترز، وی همچنین اظهار کرد از فولکس واگن بسیار مایوس شده است و اضافه کرد: ممکن است روابط بانک سرمایه گذاری اروپا با این خودروساز از این رسوایی شدیدا آسیب ببیند.
زودویچه سایتونگ و شبکههای تلویزیونی ان دی آر و دبلیو دی آر بدون اشاره به منابع خود گزارش داده اند مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق فولکس واگن که بر سر این رسوایی ناچار به کناره گیری از سمتش شد، از سمتهای دیگرش در این شرکت کنار خواهد رفت.
انتظار میرود این استعفاها تا چند روز آینده با انجام چند مرحله رسمی صورت بگیرند. گفته میشود تصمیم مذکور در پی فشار ایالت ساکسونی سفلی - که دومین سهامدار بزرگ فولکس واگن است - بر مدیرعامل سابق این شرکت گرفته شده است.
وینترکورن مدیر اجرایی پورشه، رییس هیات مدیره برند لوکس آئودی و اسکانیا و گروه تازه تاسیس "شرکت کامیون و اتوبوس" است.
فولکس واگن اعلام کرده است هر گونه تصمیم درباره حضور آتی وینترکورن بر عهده هیات نظارتهای شرکتهای مذکور است.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، اقرار کرده در تست آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا تقلب کرده است و وزیر حمل و نقل آلمان هم اعلام کرده این شرکت در اروپا هم خودروهایش را دستکاری کرده است.
طبق گزارش زودویچه سایتونگ، بانک سرمایه گذاری اروپا از سال 1990 وامهایی به ارزش حدود 4.6 میلیارد یورو (5.2 میلیارد دلار) به فولکس واگن داده است که بعضی از آنها برای طراحی موتورهایی با آلایندگی کمتر و کارخانههای تولید در آمریکای جنوبی بوده است.
از رقم مذکور یک میلیارد و 800 میلیون یورو هنوز بازپس داده نشده است.
رییس بانک سرمایه گذاری اروپا در حاشیه نشست صندوق بین المللی پول در شهر لیمای پرو گفت: این بانک تحقیقات دقیقی درباره اینکه این پول صرف انجام چه کاری در فولکس واگن شده است، انجام خواهد داد و اگر دریابد این پول صرف اهداف دیگری بجز موارد مورد نظر شده است ممکن است اقدام به پس گرفتن پول مذکور نماید.
بر اساس گزارش رویترز، وی همچنین اظهار کرد از فولکس واگن بسیار مایوس شده است و اضافه کرد: ممکن است روابط بانک سرمایه گذاری اروپا با این خودروساز از این رسوایی شدیدا آسیب ببیند.
زودویچه سایتونگ و شبکههای تلویزیونی ان دی آر و دبلیو دی آر بدون اشاره به منابع خود گزارش داده اند مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق فولکس واگن که بر سر این رسوایی ناچار به کناره گیری از سمتش شد، از سمتهای دیگرش در این شرکت کنار خواهد رفت.
انتظار میرود این استعفاها تا چند روز آینده با انجام چند مرحله رسمی صورت بگیرند. گفته میشود تصمیم مذکور در پی فشار ایالت ساکسونی سفلی - که دومین سهامدار بزرگ فولکس واگن است - بر مدیرعامل سابق این شرکت گرفته شده است.
وینترکورن مدیر اجرایی پورشه، رییس هیات مدیره برند لوکس آئودی و اسکانیا و گروه تازه تاسیس "شرکت کامیون و اتوبوس" است.
فولکس واگن اعلام کرده است هر گونه تصمیم درباره حضور آتی وینترکورن بر عهده هیات نظارتهای شرکتهای مذکور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود