کد خبر:
۷۶۴۸۲ ۰۸:۵۲
۱۳۹۶/۱۱/۲۹
یک کارشناس بیمه در گفتوگوی اعلام کرد
ارتقای قانون جدید بیمه شخص ثالث به نفع رانندگان
پدال نیوز: بخشنامه جدید قانون بیمه شخصثالث به نفع صاحبان خودرو است و با یک بار خسارت مالی و جانی، کوپن تخفیفات بیمه شخصثالث سوخت نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بهگفته یک کارشناس بیمه، ماده۱۸ آییننامه جدید قانون شخصثالث دارای مزایا و جنبههای مثبتی برای بیمهگذار و دارندگان خودرو بوده و از هفته قبل اجرایی شده است.
یک سال از تغییر قانون بیمه شخصثالث میگذرد و بیمهمرکزی برای اجرای مادههای قانون جدید، بخشنامههای اجرایی آن را به شرکتهای بیمهای ابلاغ میکند. در جدیدترین بخشنامه که هنوز یک هفته از اجرای آن نگذشته، بر اساس آییننامه ماده ۱۸ تکلیف تخفیفات بیمه شخصثالث مشخص شده است.
طبق آییننامه جدید تخفیفهای عدم خسارت بیمه شخصثالث تغییر کردهاند و این تغییرات براساس آییننامه اجرایی ماده۱۸ قانون بیمه شخصثالث اعمال میشود. به این ترتیب براساس ماده۱۸ آییننامه جدید، تخفیف عدم خسارت سالانه از ۱۰درصد به ۵درصد کاهش یافته است و تخفیفات بهصورت پلکانی اعمال میشوند.
مزیت قانون جدید برای تخفیفات
علیرضا حسینی، کارشناس صنعت بیمه در اینباره به «دنیای خودرو» گفت: «قانون بیمه شخصثالث سال ۹۵ اصلاح شد و براساس ماده ۱۸ این قانون، آییننامه آن که به تصویب هیات وزیران نیز رسیده است و هفته قبل به شرکتهای بیمه ابلاغ شد، لازمالاجراست. براساس این آییننامه نحوه تخفیفات بیمهنامه شخصثالث برای خسارت جانی و مالی تغییر کرده است. این آییننامه شامل دو بخش است، بخش نخست درباره نحوه تعیین سقف حق بیمه شخصثالث و تخفیف، افزایش یا تقسیط آن و بخش دوم درباره تغییرات اعمالشده در تخفیفات بیمه شخصثالث است. براساس آییننامه ابلاغشده، مبلغ حقبیمه افزایش چندانی نخواهد یافت اما شرکتهای بیمه برای جلوگیری از زیان بیمهگذاران دوره انتظاری را درنظرگرفتهاند تا آنها با افزایش نرخ بیمه مواجه نشوند. بهعنوان مثال تخفیف یک بیمهنامه با پنجسال تخفیف در آییننامه قدیم ۴۰درصد بود اما در آییننامه جدید سه سال دوره انتظار در نظر گرفته شده است تا بیمه با شش سال عدم خسارت تمدید شود.»
این کارشناس بیمه درباره نحوه تخفیفات توضیح داد: «براساس ماده۱۸ آییننامه جدید، تخفیف عدم خسارت سالانه از ۱۰درصد به ۵درصد کاهش یافته است. در قانون قبلی این تخفیفها هر سال ۱۰ درصد افزایش مییافت و ۸سال طول میکشید تا بیمهگذاران از تخفیف ۷۰درصدی استفاده کنند اما در آییننامه جدید، حداکثر تخفیف همان ۷۰درصد خواهد بود که در یک دوره ۱۴ساله به حداکثر تخفیف میرسد.»
وی آیین نامه جدید ابلاغشده را درمجموع به نفع بیمهگذاران و مالکان خودروها میداند و درباره مزایای تخفیفات این بخشنامه گفت: «یکی از مزایای آییننامه جدید ابلاغشده، عدم سوخت کل تخفیفات است. درحالیکه در قانون قبلی با نخستین تصادف چه مالی و چه جانی تمام تخفیفات از بین میرفتند ولی براساس قانون جدید اگر فردی برای بار اول خسارت مالی داشته باشد ۲۰درصد، بار دوم ۳۰درصد و بار سوم ۴۰درصد از تخفیف عدم خسارت مالی کاسته میشود. همچنین در خسارت جانی نیز بار اول ۳۰درصد، بار دوم ۷۰درصد و بار سوم صدرصد از تخفیف عدم خسارت جانی کاسته میشود.»
حسینی که در نمایندگی شرکت بیمه ایران هم فعال است، درباره اجرایی شدن این آییننامه در بیمه ایران توضیح داد: «با توجه به اینکه بیمه ایران دولتی است، از هفته قبل این بخشنامه را اجرایی کرد اما درعینحال همه شرکتهای بیمه مکلف به اجرای این بخشنامه هستند زیرا اجرای این بخشنامه در راستای اجرایی شدن ماده۱۸ قانون جدید بیمه شخصثالث است.»
یک سال از تغییر قانون بیمه شخصثالث میگذرد و بیمهمرکزی برای اجرای مادههای قانون جدید، بخشنامههای اجرایی آن را به شرکتهای بیمهای ابلاغ میکند. در جدیدترین بخشنامه که هنوز یک هفته از اجرای آن نگذشته، بر اساس آییننامه ماده ۱۸ تکلیف تخفیفات بیمه شخصثالث مشخص شده است.
طبق آییننامه جدید تخفیفهای عدم خسارت بیمه شخصثالث تغییر کردهاند و این تغییرات براساس آییننامه اجرایی ماده۱۸ قانون بیمه شخصثالث اعمال میشود. به این ترتیب براساس ماده۱۸ آییننامه جدید، تخفیف عدم خسارت سالانه از ۱۰درصد به ۵درصد کاهش یافته است و تخفیفات بهصورت پلکانی اعمال میشوند.
مزیت قانون جدید برای تخفیفات
علیرضا حسینی، کارشناس صنعت بیمه در اینباره به «دنیای خودرو» گفت: «قانون بیمه شخصثالث سال ۹۵ اصلاح شد و براساس ماده ۱۸ این قانون، آییننامه آن که به تصویب هیات وزیران نیز رسیده است و هفته قبل به شرکتهای بیمه ابلاغ شد، لازمالاجراست. براساس این آییننامه نحوه تخفیفات بیمهنامه شخصثالث برای خسارت جانی و مالی تغییر کرده است. این آییننامه شامل دو بخش است، بخش نخست درباره نحوه تعیین سقف حق بیمه شخصثالث و تخفیف، افزایش یا تقسیط آن و بخش دوم درباره تغییرات اعمالشده در تخفیفات بیمه شخصثالث است. براساس آییننامه ابلاغشده، مبلغ حقبیمه افزایش چندانی نخواهد یافت اما شرکتهای بیمه برای جلوگیری از زیان بیمهگذاران دوره انتظاری را درنظرگرفتهاند تا آنها با افزایش نرخ بیمه مواجه نشوند. بهعنوان مثال تخفیف یک بیمهنامه با پنجسال تخفیف در آییننامه قدیم ۴۰درصد بود اما در آییننامه جدید سه سال دوره انتظار در نظر گرفته شده است تا بیمه با شش سال عدم خسارت تمدید شود.»
این کارشناس بیمه درباره نحوه تخفیفات توضیح داد: «براساس ماده۱۸ آییننامه جدید، تخفیف عدم خسارت سالانه از ۱۰درصد به ۵درصد کاهش یافته است. در قانون قبلی این تخفیفها هر سال ۱۰ درصد افزایش مییافت و ۸سال طول میکشید تا بیمهگذاران از تخفیف ۷۰درصدی استفاده کنند اما در آییننامه جدید، حداکثر تخفیف همان ۷۰درصد خواهد بود که در یک دوره ۱۴ساله به حداکثر تخفیف میرسد.»
وی آیین نامه جدید ابلاغشده را درمجموع به نفع بیمهگذاران و مالکان خودروها میداند و درباره مزایای تخفیفات این بخشنامه گفت: «یکی از مزایای آییننامه جدید ابلاغشده، عدم سوخت کل تخفیفات است. درحالیکه در قانون قبلی با نخستین تصادف چه مالی و چه جانی تمام تخفیفات از بین میرفتند ولی براساس قانون جدید اگر فردی برای بار اول خسارت مالی داشته باشد ۲۰درصد، بار دوم ۳۰درصد و بار سوم ۴۰درصد از تخفیف عدم خسارت مالی کاسته میشود. همچنین در خسارت جانی نیز بار اول ۳۰درصد، بار دوم ۷۰درصد و بار سوم صدرصد از تخفیف عدم خسارت جانی کاسته میشود.»
حسینی که در نمایندگی شرکت بیمه ایران هم فعال است، درباره اجرایی شدن این آییننامه در بیمه ایران توضیح داد: «با توجه به اینکه بیمه ایران دولتی است، از هفته قبل این بخشنامه را اجرایی کرد اما درعینحال همه شرکتهای بیمه مکلف به اجرای این بخشنامه هستند زیرا اجرای این بخشنامه در راستای اجرایی شدن ماده۱۸ قانون جدید بیمه شخصثالث است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی