کد خبر:
۷۶۴۸۲ ۰۸:۵۲
۱۳۹۶/۱۱/۲۹
یک کارشناس بیمه در گفتوگوی اعلام کرد
ارتقای قانون جدید بیمه شخص ثالث به نفع رانندگان
پدال نیوز: بخشنامه جدید قانون بیمه شخصثالث به نفع صاحبان خودرو است و با یک بار خسارت مالی و جانی، کوپن تخفیفات بیمه شخصثالث سوخت نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بهگفته یک کارشناس بیمه، ماده۱۸ آییننامه جدید قانون شخصثالث دارای مزایا و جنبههای مثبتی برای بیمهگذار و دارندگان خودرو بوده و از هفته قبل اجرایی شده است.
یک سال از تغییر قانون بیمه شخصثالث میگذرد و بیمهمرکزی برای اجرای مادههای قانون جدید، بخشنامههای اجرایی آن را به شرکتهای بیمهای ابلاغ میکند. در جدیدترین بخشنامه که هنوز یک هفته از اجرای آن نگذشته، بر اساس آییننامه ماده ۱۸ تکلیف تخفیفات بیمه شخصثالث مشخص شده است.
طبق آییننامه جدید تخفیفهای عدم خسارت بیمه شخصثالث تغییر کردهاند و این تغییرات براساس آییننامه اجرایی ماده۱۸ قانون بیمه شخصثالث اعمال میشود. به این ترتیب براساس ماده۱۸ آییننامه جدید، تخفیف عدم خسارت سالانه از ۱۰درصد به ۵درصد کاهش یافته است و تخفیفات بهصورت پلکانی اعمال میشوند.
مزیت قانون جدید برای تخفیفات
علیرضا حسینی، کارشناس صنعت بیمه در اینباره به «دنیای خودرو» گفت: «قانون بیمه شخصثالث سال ۹۵ اصلاح شد و براساس ماده ۱۸ این قانون، آییننامه آن که به تصویب هیات وزیران نیز رسیده است و هفته قبل به شرکتهای بیمه ابلاغ شد، لازمالاجراست. براساس این آییننامه نحوه تخفیفات بیمهنامه شخصثالث برای خسارت جانی و مالی تغییر کرده است. این آییننامه شامل دو بخش است، بخش نخست درباره نحوه تعیین سقف حق بیمه شخصثالث و تخفیف، افزایش یا تقسیط آن و بخش دوم درباره تغییرات اعمالشده در تخفیفات بیمه شخصثالث است. براساس آییننامه ابلاغشده، مبلغ حقبیمه افزایش چندانی نخواهد یافت اما شرکتهای بیمه برای جلوگیری از زیان بیمهگذاران دوره انتظاری را درنظرگرفتهاند تا آنها با افزایش نرخ بیمه مواجه نشوند. بهعنوان مثال تخفیف یک بیمهنامه با پنجسال تخفیف در آییننامه قدیم ۴۰درصد بود اما در آییننامه جدید سه سال دوره انتظار در نظر گرفته شده است تا بیمه با شش سال عدم خسارت تمدید شود.»
این کارشناس بیمه درباره نحوه تخفیفات توضیح داد: «براساس ماده۱۸ آییننامه جدید، تخفیف عدم خسارت سالانه از ۱۰درصد به ۵درصد کاهش یافته است. در قانون قبلی این تخفیفها هر سال ۱۰ درصد افزایش مییافت و ۸سال طول میکشید تا بیمهگذاران از تخفیف ۷۰درصدی استفاده کنند اما در آییننامه جدید، حداکثر تخفیف همان ۷۰درصد خواهد بود که در یک دوره ۱۴ساله به حداکثر تخفیف میرسد.»
وی آیین نامه جدید ابلاغشده را درمجموع به نفع بیمهگذاران و مالکان خودروها میداند و درباره مزایای تخفیفات این بخشنامه گفت: «یکی از مزایای آییننامه جدید ابلاغشده، عدم سوخت کل تخفیفات است. درحالیکه در قانون قبلی با نخستین تصادف چه مالی و چه جانی تمام تخفیفات از بین میرفتند ولی براساس قانون جدید اگر فردی برای بار اول خسارت مالی داشته باشد ۲۰درصد، بار دوم ۳۰درصد و بار سوم ۴۰درصد از تخفیف عدم خسارت مالی کاسته میشود. همچنین در خسارت جانی نیز بار اول ۳۰درصد، بار دوم ۷۰درصد و بار سوم صدرصد از تخفیف عدم خسارت جانی کاسته میشود.»
حسینی که در نمایندگی شرکت بیمه ایران هم فعال است، درباره اجرایی شدن این آییننامه در بیمه ایران توضیح داد: «با توجه به اینکه بیمه ایران دولتی است، از هفته قبل این بخشنامه را اجرایی کرد اما درعینحال همه شرکتهای بیمه مکلف به اجرای این بخشنامه هستند زیرا اجرای این بخشنامه در راستای اجرایی شدن ماده۱۸ قانون جدید بیمه شخصثالث است.»
یک سال از تغییر قانون بیمه شخصثالث میگذرد و بیمهمرکزی برای اجرای مادههای قانون جدید، بخشنامههای اجرایی آن را به شرکتهای بیمهای ابلاغ میکند. در جدیدترین بخشنامه که هنوز یک هفته از اجرای آن نگذشته، بر اساس آییننامه ماده ۱۸ تکلیف تخفیفات بیمه شخصثالث مشخص شده است.
طبق آییننامه جدید تخفیفهای عدم خسارت بیمه شخصثالث تغییر کردهاند و این تغییرات براساس آییننامه اجرایی ماده۱۸ قانون بیمه شخصثالث اعمال میشود. به این ترتیب براساس ماده۱۸ آییننامه جدید، تخفیف عدم خسارت سالانه از ۱۰درصد به ۵درصد کاهش یافته است و تخفیفات بهصورت پلکانی اعمال میشوند.
مزیت قانون جدید برای تخفیفات
علیرضا حسینی، کارشناس صنعت بیمه در اینباره به «دنیای خودرو» گفت: «قانون بیمه شخصثالث سال ۹۵ اصلاح شد و براساس ماده ۱۸ این قانون، آییننامه آن که به تصویب هیات وزیران نیز رسیده است و هفته قبل به شرکتهای بیمه ابلاغ شد، لازمالاجراست. براساس این آییننامه نحوه تخفیفات بیمهنامه شخصثالث برای خسارت جانی و مالی تغییر کرده است. این آییننامه شامل دو بخش است، بخش نخست درباره نحوه تعیین سقف حق بیمه شخصثالث و تخفیف، افزایش یا تقسیط آن و بخش دوم درباره تغییرات اعمالشده در تخفیفات بیمه شخصثالث است. براساس آییننامه ابلاغشده، مبلغ حقبیمه افزایش چندانی نخواهد یافت اما شرکتهای بیمه برای جلوگیری از زیان بیمهگذاران دوره انتظاری را درنظرگرفتهاند تا آنها با افزایش نرخ بیمه مواجه نشوند. بهعنوان مثال تخفیف یک بیمهنامه با پنجسال تخفیف در آییننامه قدیم ۴۰درصد بود اما در آییننامه جدید سه سال دوره انتظار در نظر گرفته شده است تا بیمه با شش سال عدم خسارت تمدید شود.»
این کارشناس بیمه درباره نحوه تخفیفات توضیح داد: «براساس ماده۱۸ آییننامه جدید، تخفیف عدم خسارت سالانه از ۱۰درصد به ۵درصد کاهش یافته است. در قانون قبلی این تخفیفها هر سال ۱۰ درصد افزایش مییافت و ۸سال طول میکشید تا بیمهگذاران از تخفیف ۷۰درصدی استفاده کنند اما در آییننامه جدید، حداکثر تخفیف همان ۷۰درصد خواهد بود که در یک دوره ۱۴ساله به حداکثر تخفیف میرسد.»
وی آیین نامه جدید ابلاغشده را درمجموع به نفع بیمهگذاران و مالکان خودروها میداند و درباره مزایای تخفیفات این بخشنامه گفت: «یکی از مزایای آییننامه جدید ابلاغشده، عدم سوخت کل تخفیفات است. درحالیکه در قانون قبلی با نخستین تصادف چه مالی و چه جانی تمام تخفیفات از بین میرفتند ولی براساس قانون جدید اگر فردی برای بار اول خسارت مالی داشته باشد ۲۰درصد، بار دوم ۳۰درصد و بار سوم ۴۰درصد از تخفیف عدم خسارت مالی کاسته میشود. همچنین در خسارت جانی نیز بار اول ۳۰درصد، بار دوم ۷۰درصد و بار سوم صدرصد از تخفیف عدم خسارت جانی کاسته میشود.»
حسینی که در نمایندگی شرکت بیمه ایران هم فعال است، درباره اجرایی شدن این آییننامه در بیمه ایران توضیح داد: «با توجه به اینکه بیمه ایران دولتی است، از هفته قبل این بخشنامه را اجرایی کرد اما درعینحال همه شرکتهای بیمه مکلف به اجرای این بخشنامه هستند زیرا اجرای این بخشنامه در راستای اجرایی شدن ماده۱۸ قانون جدید بیمه شخصثالث است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها