کد خبر:
۷۶۳۶۷ ۰۸:۰۶
۱۳۹۶/۱۱/۲۸
کاهش هزینهها در آوتوواز روسیه
پدال نیوز: شرکت خودروسازی آوتوواز روسیه اعلام کرد در سال ۲۰۱۷ میزان ضرر خود را کاهش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتوموتیو نیوز آوتوواز اعلام کرد در سال گذشته میلادی تنها حدود ۷/ ۹ میلیون روبل (۱۷۱ میلیون دلار) ضرر کرده است.
این در حالی است که در سال ۲۰۱۶ این شرکت متحمل ضرری برابر با ۴۹ میلیون روبل شده بود. خودروساز روس کاهش هزینهها و بهبود نسبی شرایط بازار روسیه را عوامل اصلی این تغییر میداند. تولیدکننده خودروهای برند لادا سال گذشته میلادی توانست بیش از ۲/ ۲ میلیون روبل در هزینههای خود صرفهجویی کند. آوتوواز که به اتحاد رنو-نیسان پیوسته است، در پی سقوط بازار روسیه از سوی متحدان خود به کاهش هزینهها تشویق شد. در سال ۲۰۱۷ روند بهبود بازار خودروی روسیه آغاز شد و اعلام رشد ۱۲ درصدی پس از رکوردی چهار ساله، چشمانداز مثبتی پیش روی خودروسازان متضرر ترسیم کرد. برند لادا نیز از این رشد بینصیب نماند و با افزایش فروش ۱۷ درصدی درآمدی بالغ بر ۲۲۵ میلیون روبل کسب کرد.
این در حالی است که در سال ۲۰۱۶ این شرکت متحمل ضرری برابر با ۴۹ میلیون روبل شده بود. خودروساز روس کاهش هزینهها و بهبود نسبی شرایط بازار روسیه را عوامل اصلی این تغییر میداند. تولیدکننده خودروهای برند لادا سال گذشته میلادی توانست بیش از ۲/ ۲ میلیون روبل در هزینههای خود صرفهجویی کند. آوتوواز که به اتحاد رنو-نیسان پیوسته است، در پی سقوط بازار روسیه از سوی متحدان خود به کاهش هزینهها تشویق شد. در سال ۲۰۱۷ روند بهبود بازار خودروی روسیه آغاز شد و اعلام رشد ۱۲ درصدی پس از رکوردی چهار ساله، چشمانداز مثبتی پیش روی خودروسازان متضرر ترسیم کرد. برند لادا نیز از این رشد بینصیب نماند و با افزایش فروش ۱۷ درصدی درآمدی بالغ بر ۲۲۵ میلیون روبل کسب کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو