آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۳۳۶
۱۲:۲۲
۱۳۹۶/۱۱/۲۷

کم‌مصرف‌ترین خودروهای تمام بنزینی در سال 2018 +تصاویر

پدال نیوز: محصولات غیر هیبریدی، هنوز هم بیشترین تیراژ تولید خودروهای جهان را در اختیار دارند. با زومیت و معرفی ۱۰ خودروی کم‌مصرف دنیا که پیشرانه‌ی بنزینی دارند، همراه باشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزاش پایگاه خبری پدال نیوز، پرتقاضاترین کلاس خودروها در بیشتر کشورها، شاسی بلند و کراس‌اور است؛ اما هنوز هم سدان‌های کوچک، متوسط و هاچ‌بک‌ها به دلایلی مثل مصرف بنزین، محبوب هستند. البته طرفداران خودروهای پاک و کم‌مصرف، همچنان مدل‌های تمام برقی یا هیبرید را ترجیح می‌دهند.

در این مطلب با مراجعه به داده‌های آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده آمریکا (EPA)، به معرفی ۱۰ خودروی بنزینی کم‌مصرف خواهیم پرداخت. ۸ خودروی این فهرست در هر ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه کمتر از ۵.۸ لیتر سوخت مصرف می‌کنند. کم‌مصرف‌ترین خودروی این لیست، میتسوبیشی میراژ (Mirage) با مصرف در هر ۱۰۰ کیلومتر شهری و بزرگراه به ترتیب ۶.۳ و ۵.۴ لیتر است. میراژ با استفاده از پیشرانه‌ی ۳ سیلندر بعید است که در رقابت‌های درگ برنده باشد؛ ولی برای طی کردن میانگین مسافت ۲۴ هزار کیلومتر در سال، فقط به یک هزار دلار نیاز دارد.

کم‌مصرف‌ترین خودروهای تمام بنزینی در سال ۲۰۱۸

در این فهرست، فقط کم‌مصرف‌ترین تیپ یک مدل مشخص آورده شده است. معمولاً تیپ‌های مختلف یک مدل در بخش‌های پیشرانه و جعبه‌دنده تفاوت دارند که این مورد در مصرف سوخت هر نسخه از خودرو، تغییر ایجاد می‌کند. به‌عنوان مثال دو تیپ SE (تیپ پایه) و LE Eco (گران‌تر) تویوتا کورولا با مصرف سوخت بزرگراه و شهری به ترتیب ۶.۷ – ۸.۷ لیتر  و ۵.۸ – ۷.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، به دلیل تغییرات تیونینگ در پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری، مصرف سوخت متفاوتی دارند.

علاوه بر ذکر مصرف سوخت، قیمت پایه هر خودرو به همراه هزینه‌ی حمل و نقل نیز آورده شده است.

۱۰- شورولت اسپارک


کم‌مصرف‌ترین خودروهای تمام بنزینی در سال ۲۰۱۸

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۸ – ۶.۱ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۱۳ هزار و ۹۲۵ دلار


شورولت اسپارک (Spark) که در کلاس خودروهای شهری قرار می‌گیرد، به لطف ابعاد کوچک و مصرف سوخت پایین، یکی از بهترین گزینه‌های موجود برای رانندگی در ترافیک سنگین کلان‌شهرها است. شاید بیشتر راننده‌ها (به‌خصوص خانواده‌های چندنفره) خودروی بزرگ‌تری را ترجیح بدهند؛ ولی شورولت اسپارک با داشتن پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱.۴ لیتری و جعبه‌دنده‌ی خودکار CVT در کنار مصرف سوخت و قیمت پایین، ارزش خرید بالایی دارد.

۹- تویوتا کمری


کم‌مصرف‌ترین خودروهای تمام بنزینی در سال ۲۰۱۸

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۸.۱ – ۵.۷ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۲۴ هزار و ۳۹۰ دلار


سدان سایز متوسط محبوب تویوتا کمری در مدل پایه ۲۰۱۸ با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری (مدل V6 هم در دسترس است)، جعبه‌دنده‌ی ۸ سرعته‌ی خودکار و طراحی جدید همراه شده است. کمری جدید با مصرف سوخت مناسب و ظاهر جدید یکی از خواستنی‌ترین سدان‌های بازار جهانی است. جالب است بدانید که مدل هیبرید کمری با مصرف سوخت ۴.۶ شهری و ۴.۴ لیتر بزرگراه، یکی کم‌مصرف‌ترین و ارزشمندترین سدان‌های موجود است.

۸- تویوتا کورولا

کم‌مصرف‌ترین خودروهای تمام بنزینی در سال ۲۰۱۸

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۸ – ۵.۸ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۱۹ هزار و ۴۴۵ دلار


مصرف سوخت ذکرشده برای تیپ LE Eco تویوتا کورولا با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری، جعبه‌دنده‌ی خودکار CVT و قیمت ۲۰ هزار و ۲۸۰ دلار است. کورولا ۲۰۱۸ استاندارد با گیربکس دستی، در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر و بزرگراه به ترتیب ۸.۴ و ۶.۷ لیتر سوخت مصرف می‌کند.

۷- فورد فوکوس


کم‌مصرف‌ترین خودروهای تمام بنزینی در سال ۲۰۱۸

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۸ – ۵.۸ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۱۸ هزار و ۷۳۵ دلار


سدان کامپکت فورد فوکوس با پیشرانه‌ی ۳ سیلندر ۱ لیتری توربوشارژ اکوبوست (انتخاب به‌صورت رایگان) به مصرف سوخت ذکرشده می‌رسد. مدل استاندارد فوکوس با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتریو گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر و بزرگراه به ترتیب ۹ و ۶.۱ لیتر بنزین مصرف می‌کند.

۶- نیسان ورسا


کم‌مصرف‌ترین خودروهای تمام بنزینی در سال ۲۰۱۸

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۵ – ۶ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۱۲ هزار و ۹۹۵ دلار


سدان نیسان ورسا (Versa) که ارزان‌ترین خودروی مدل ۲۰۱۸ در بازار آمریکا است، در مدل پایه با جعبه‌دنده‌ی خودکار CVT بهترین مصرف سوخت را ارائه می‌دهد. مدل پایه نیسان ورسا با گیربکس دستی در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر و بزرگراه به ترتیب ۸.۷ و ۶.۵ لیتر بنزین می‌سوزاند.

۵- تویوتا یاریس iA


کم‌مصرف‌ترین خودروهای تمام بنزینی در سال ۲۰۱۸

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۳ – ۵.۸ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۱۶ هزار و ۸۴۵ دلار


سدان کامپکت کوچک تویوتا یاریس iA در اصل همان مزدا 2 با طراحی متفاوت در نمای جلو و عقب است. یاریس iA به پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری، فرمان‌پذیری بی‌نظیر، تجهیزات و گجت‌های زیاد و کابین زیبا مجهز است که تمام این موارد در کنار مصرف سوخت و قیمت پایین، ارزش خرید این سدان را دوچندان می‌کند.

۴- هیوندای الانترا


کم‌مصرف‌ترین خودروهای تمام بنزینی در سال ۲۰۱۸

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۳ – ۵.۸ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۱۷ هزار و ۸۳۵ دلار


میزان مصرف سوخت ذکرشده برای نسخه‌ی Eco هیوندای الانترا (Elantra) با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر توروبوشارژ ۱.۴ لیتری و گیربکس ۷ سرعته‌ی اتوماتیک است. تیپ‌های دیگر هیوندای الانترا مصرف سوخت بالاتری دارند که در مقایسه با تیپ Eco، در طول دوره‌ی یک‌ساله و میانگین مسافت ۲۴ هزار کیلومتری، برای تأمین بنزین به ۴۵۰ دلار بیشتر نیاز دارند.

۳- هوندا سیویک

کم‌مصرف‌ترین خودروهای تمام بنزینی در سال ۲۰۱۸

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۳ – ۵.۶ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۱۹ هزار و ۷۳۰ دلار


برای دسترسی به کم مصرف‌ترین مدل هوندا سیویک، باید تریم گران‌تر این سدان کامپکت با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر توروبوشارژ ۱.۵ لیتری را انتخاب کرد. تیپ‌های استاندارد LX و EX به پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری مجهز هستند که در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر و بزرگراه به ترتیب ۷.۵ و ۵.۸ لیتر بنزین مصرف می‌کنند. برای دریافت کم‌مصرف‌ترین تیپ سیویک باید ۲ هزار و ۷۶۰ دلار به قیمت پایه اضافه کرد؛ ولی تجهیزات و شتاب بیشتر پیشرانه‌ی توروبوشارژ ۱۷۴ اسب بخاری، این قیمت را توجیح می‌کند.

۲- هوندا فیت

کم‌مصرف‌ترین خودروهای تمام بنزینی در سال ۲۰۱۸

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۱ – ۵.۸ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۱۷ هزار و ۸۰ دلار


هاچ‌بک هوندا فیت (Fit) برخلاف ظاهرش، کابین بسیار جادار و راحتی دارد. مدل استاندارد هوندا فیت با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری و گیربکس ۶ سرعته دستی در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر و بزرگراه به ترتیب ۸.۱ و ۶.۵ لیتر سوخت مصرف می‌کند که در مقایسه با مدل گیربکس اتوماتیک CVT، مصرف بیشتری دارد.

۱- میتسوبیشی میراژ

کم‌مصرف‌ترین خودروهای تمام بنزینی در سال ۲۰۱۸

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۶.۳– ۵.۴ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۱۴ هزار و ۲۶۰ دلار


میتسوبیشی میراژ بهترین تجربه‌ی رانندگی لذت‌بخش و اسپرت را در کلاس خودروهای شهری ارائه نمی‌دهد؛ ولی به لطف پیشرانه‌ی ۳ سیلندر ۱.۲ لیتری و جعبه‌دنده‌ی خودکار CVT با در نظر گرفتن سالیانه طی کردن ۲۴ هزار کیلومتر مسافت، هر سال فقط به یک هزار دلار برای بنزین نیاز دارد. این مصرف سوخت را به قیمت و هزینه‌ی تعمیر و نگهداری پایین اضافه کنید تا ارزش خرید میتسوبیشی میراژ به‌عنوان خودروی شهری بنزینی مشخص شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود