آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۹۷۶
۰۸:۱۲
۱۳۹۶/۱۱/۲۳
نکته فنی 22 بهمن ماه

آشنایی با معایب صندلی‌های چرم خودرو

پدال نیزو: صندلی‌های چرم در خودروها معمولا یک گزینه لوکس محسوب می‌شود و ظاهری زیبا به اتاق خودرو می‌بخشد اما آن‌ها دارای معایبی هم هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اتاق خودرو یکی از بخش‌های خودرو است که هنگام خرید به آن توجه بسیاری می‌شود به دلیل این که سرنشینان ممکن است وقت زیادی را در خودرو خود بگذرانند. صندلی‌های خودرو در تماس مستقیم با سرنشینان خودرو هستند و فاکتورهای مهمی مانند راحتی، ماندگاری و امنیت آن‌ها باید مورد توجه قرار بگیرد.
 
بسیاری ترجیح می‌دهند که جنس صندلی‌های خودروشان چرم باشد. واقعیت این است که صندلی‌های چرم ظاهری بسیار شیک و زیبا به اتاق می‌بخشند و نشستن بر روی آن‌ها حس خوبی می‌دهد. همچنین این صندلی‌ها به راحتی قابل شستشو هستند و همچنین سرنشین از نشستن بر روی آن‌ها حس خوبی دارد.
 
اما صندلی‌های چرم نکات منفی هم دارند که از جمله آن‌ها، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
 
* هزینه بیشتر: هنگام خرید یک خودرو، اگر بخواهید صندلی‌های چرمی سفارش دهید، چیزی حدود هزار دلار یا بیشتر (4 میلیون و 500 هزار تومان یا بیشتر) باید اضافه‌تر پرداخت کنید. این هزینه‌ها در کنار سایر گزینه‌های سفارشی قرار می‌گیرد.
 
* لک شدن: صندلی‌های چرم به راحتی لک می‌شوند که در رنگ‌های روشن بسیار جلوه بیشتری دارند. در نتیجه باید در تمیز نگاه داشتن آن‌ها بسیار دقت کرد.
 
* آسیب دیدگی: چرم به راحتی دچار خراشیدگی و گاهی پارگی می‌شود. هزینه تعمیر این خراشیدگی‌ها زیاد است.
 
* فروش خودرو: فروش خودرو با صندلی‌های چرم استفاده شده با ظاهری قدیمی و استفاده شده که شاید دارای رنگ رفتگی، خراش یا چروک باشد به مراتب سخت‌تر از خودروها با صندلی‌های پارچه‌ای است.
 
* رنگ رفتگی: در اثر استفاده زیاد، چرم‌های صندلی در برخی نواحی که تماس بدن با آن‌ها بیشتر است یا معرض نور آفتاب قرار گرفته باشد، ممکن است که دچار رنگ رفتگی شود.
 
انتخاب نوع پوشش صندلی‌های خودرو کاملا سلیقه‌‌ای است خریدار باید بررسی کند که آیا می‌تواند از صندلی‌های چرم به خوبی مراقبت کند یا خیر.
 

 

 
 
خودروکار
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد