کد خبر:
۷۵۸۶۴ ۱۱:۳۹
۱۳۹۶/۱۱/۲۱
نسل جدید هیوندای ولوستر مدل ۲۰۱۹ +تصاویر
پدال نیوز: جالب است بدانید هیوندای ولوستر جدید نیز همچون نسل پیشین خود با داشتن سه درب جزو معدود خودروهای نامتقارن تاریخ به شمار می آید. بدین گونه که سمت چپ خودرو (سمت راننده) همچون خودروهای کوپه دارای تنها یک درب و سمت دیگر خودرو همچون شیوه متداول خودروهای هاچ بک، دارای 2 درب است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وبسایت
فرادید: جالب است بدانید هیوندای ولوستر جدید نیز همچون نسل پیشین خود با
داشتن سه درب جزو معدود خودروهای نامتقارن تاریخ به شمار می آید. بدین گونه
که سمت چپ خودرو (سمت راننده) همچون خودروهای کوپه دارای تنها یک درب و
سمت دیگر خودرو همچون شیوه متداول خودروهای هاچ بک، دارای 2 درب است. شاید
طراحان هیوندای اینگونه نشان داده اند که به یک اندازه به خواست جوانان
شیفته خودروهای کوپه و خانواده های پرجمعیت تر اهمیت داده و ولوستر را برای
هردو این گروه ساخته و پرداخته اند!
ارسلان سلیمانیان، اگر از آن دسته ماشین بازهایی باشید که اندک علاقه ای به خودروهای اسپورت دارید حتما به خوبی با «هیوندای ولوستر» آشنا هستید. محصولی که با عرضه در سال 2011 پرچم دار کلاس جدیدی در صنعت خودروسازی به نام کلاس کوپه-هاچ بک شد. خودرویی جذاب و جوان پسند که تلفیقی از فرم یک خودروی هاچ بک و خلقیات یک خودروی کوپه است.

ولوستر که با رنگ بندی متنوع و شاد بر روی خط تولید رفت، با خیابان های کشورمان بیگانه نیست و به ایران نیز آمد. اما از آنجا که ورود این خودرو به بازار ایران (در سال 2014) همزمان شده بود با افزایش قیمت انواع ارز و گرانی افسارگسیخته در بازار خودرو، دیگر آنگونه که باید و شاید نتوانست خودی نشان دهد. با این حال ولوستر در مناطق آزاد کشور با قیمت مناسب خود (که از حدود 50 میلیون تومان شروع می شود) توانست بازار خوبی را برای خود دست و پا سازد. حالا و پس از گذشت 7 سال از زمان معرفی نسل نخست این محصول، شرکت هیوندای از نسل دوم ولوستر رونمایی کرد.
شکل و شمایل

ولوستر جدید با داشتن فرم بدنه ای میان هاچ بک شهری و کوپه اسپورت، تعبیر تازه خودروساز کره ای از خودروی ارزان قیمت جوان پسند است. با نیم نگاهی به شکل ظاهری ولوستر زبان طراحی دیگر محصولات هیوندای همچون نسل نو i30 و سوناتای جدید را به وضوح خواهیم دید. بهره گیری از خطوط نرم و مواجدر سرتاسر بدنه از ولوستر 2019 خودرویی فانتزی ساخته. چراغ های کشیده جلو به همراه عناصری چون جلوپنجره عظیم الجثه شش ضلعی و سقف پانورامیک را می توان از مهمترین عناصر طراحی خارجی ولوستر نامید.

جالب است بدانید هیوندای ولوستر جدید نیز همچون نسل پیشین خود با داشتن سه درب جزو معدود خودروهای نامتقارن تاریخ به شمار می آید. بدین گونه که سمت چپ خودرو (سمت راننده) همچون خودروهای کوپه دارای تنها یک درب و سمت دیگر خودرو همچون شیوه متداول خودروهای هاچ بک، دارای 2 درب است.
شاید طراحان هیوندای اینگونه نشان داده اند که به یک اندازه به خواست جوانان شیفته خودروهای کوپه و خانواده های پرجمعیت تر اهمیت داده و ولوستر را برای هردو این گروه ساخته و پرداخته اند!

فضای داخل کابین ولوستر نیز همچون طراحی ظاهری آن مدرن و جذاب است. با این تفاوت که این بار حال و هوای داخل کابین و طراحی دکوراتیو داخلی بیشتر جوان پسند بوده تا باب میل میانسالان. در کنار طراحی شکیل کنسول میانی، سیستم صوتی حرفه ای ولوستر با 450 وات قدرت و نمایشگر لمسی را نیزنباید از قلم انداخت که احتمالا برای جوانان آپشن بسیار جذابی خواهد بود!
مشخصات فنی

هیوندای به خوبی می داند که همه چیز تنها در ظاهر خلاصه نشده! از همین رو این شرکت اعلام کرده که ولوستر 2019 را با طیف گسترده ای از پیشرانه های کارآمد عرضه خواهد کرد. اصلی ترین آنها پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری تنفس طبیعی است که توانایی تولید 147 اسب بخار قدرت را داراست. ضمن آنکه 180 نیوتون متر بیشینه گشتاوری است که این پیشرانه تولید و در اختیار راننده قرار خواهد داد.

مهمترین برگ برنده پیشرانه جدید ولوستر را باید میزان مصرف سوخت آن دانست که به لطف بهره گیری از سامانه های نوینی چون سامانه زمان بندی متغیر سوپاپ ها و کنترل الکترونیکی مجموعه اگزوز، یکی از کم مصرف ترین پیشرانه های این کلاس به شمار می آید. در کنار پیشرانه های کارآمد، دو نوع جعبه دنده 6 سرعته دستی و خودکار نیز برای ولوستر قابل سفارش است.

اما شرکت هیوندای برای رانندگانی که بیشتر به دنبال هیجان هستند یک پیشرانه توربو به حجم 1.6 لیتر را پیشنهاد می کند که می تواند 201 اسب بخار قدرت و 265 نیوتون متر گشتاور را تولید کند. ضمن آنکه مدل قدرتمندتر ولوستر که با پسوند N قرار است به بازار عرضه شود (Veloster N) با پیشرانه 2 لیتری توربوی خود می تواند 275 اسب بخار قدرت و 350 نیوتون متر گشتاور را در اختیار راننده قرار دهد که ارقام فوق العاده ای برای چنین محصولی به شمار می آید.همچنین رینگ های 19 اینچی با تایرهای ساخت شرکت «میشلن»، رکاب های جانبی قرمزرنگ، اگزوزهای بزرگتر و کالیپر ترمز با رنگ قرمز از دیگر تفاوت های نسخه N با مدل استاندارد ولوستر خواهد بود. هیوندای ولوستر 2019 قرار است از بهار سال جاری میلادی و با قیمت پایه 18 هزار دلار در بازارهای جهانی عرضه شود.
ارسلان سلیمانیان، اگر از آن دسته ماشین بازهایی باشید که اندک علاقه ای به خودروهای اسپورت دارید حتما به خوبی با «هیوندای ولوستر» آشنا هستید. محصولی که با عرضه در سال 2011 پرچم دار کلاس جدیدی در صنعت خودروسازی به نام کلاس کوپه-هاچ بک شد. خودرویی جذاب و جوان پسند که تلفیقی از فرم یک خودروی هاچ بک و خلقیات یک خودروی کوپه است.

ولوستر که با رنگ بندی متنوع و شاد بر روی خط تولید رفت، با خیابان های کشورمان بیگانه نیست و به ایران نیز آمد. اما از آنجا که ورود این خودرو به بازار ایران (در سال 2014) همزمان شده بود با افزایش قیمت انواع ارز و گرانی افسارگسیخته در بازار خودرو، دیگر آنگونه که باید و شاید نتوانست خودی نشان دهد. با این حال ولوستر در مناطق آزاد کشور با قیمت مناسب خود (که از حدود 50 میلیون تومان شروع می شود) توانست بازار خوبی را برای خود دست و پا سازد. حالا و پس از گذشت 7 سال از زمان معرفی نسل نخست این محصول، شرکت هیوندای از نسل دوم ولوستر رونمایی کرد.
شکل و شمایل

ولوستر جدید با داشتن فرم بدنه ای میان هاچ بک شهری و کوپه اسپورت، تعبیر تازه خودروساز کره ای از خودروی ارزان قیمت جوان پسند است. با نیم نگاهی به شکل ظاهری ولوستر زبان طراحی دیگر محصولات هیوندای همچون نسل نو i30 و سوناتای جدید را به وضوح خواهیم دید. بهره گیری از خطوط نرم و مواجدر سرتاسر بدنه از ولوستر 2019 خودرویی فانتزی ساخته. چراغ های کشیده جلو به همراه عناصری چون جلوپنجره عظیم الجثه شش ضلعی و سقف پانورامیک را می توان از مهمترین عناصر طراحی خارجی ولوستر نامید.

جالب است بدانید هیوندای ولوستر جدید نیز همچون نسل پیشین خود با داشتن سه درب جزو معدود خودروهای نامتقارن تاریخ به شمار می آید. بدین گونه که سمت چپ خودرو (سمت راننده) همچون خودروهای کوپه دارای تنها یک درب و سمت دیگر خودرو همچون شیوه متداول خودروهای هاچ بک، دارای 2 درب است.
شاید طراحان هیوندای اینگونه نشان داده اند که به یک اندازه به خواست جوانان شیفته خودروهای کوپه و خانواده های پرجمعیت تر اهمیت داده و ولوستر را برای هردو این گروه ساخته و پرداخته اند!

فضای داخل کابین ولوستر نیز همچون طراحی ظاهری آن مدرن و جذاب است. با این تفاوت که این بار حال و هوای داخل کابین و طراحی دکوراتیو داخلی بیشتر جوان پسند بوده تا باب میل میانسالان. در کنار طراحی شکیل کنسول میانی، سیستم صوتی حرفه ای ولوستر با 450 وات قدرت و نمایشگر لمسی را نیزنباید از قلم انداخت که احتمالا برای جوانان آپشن بسیار جذابی خواهد بود!
مشخصات فنی

هیوندای به خوبی می داند که همه چیز تنها در ظاهر خلاصه نشده! از همین رو این شرکت اعلام کرده که ولوستر 2019 را با طیف گسترده ای از پیشرانه های کارآمد عرضه خواهد کرد. اصلی ترین آنها پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری تنفس طبیعی است که توانایی تولید 147 اسب بخار قدرت را داراست. ضمن آنکه 180 نیوتون متر بیشینه گشتاوری است که این پیشرانه تولید و در اختیار راننده قرار خواهد داد.

مهمترین برگ برنده پیشرانه جدید ولوستر را باید میزان مصرف سوخت آن دانست که به لطف بهره گیری از سامانه های نوینی چون سامانه زمان بندی متغیر سوپاپ ها و کنترل الکترونیکی مجموعه اگزوز، یکی از کم مصرف ترین پیشرانه های این کلاس به شمار می آید. در کنار پیشرانه های کارآمد، دو نوع جعبه دنده 6 سرعته دستی و خودکار نیز برای ولوستر قابل سفارش است.

اما شرکت هیوندای برای رانندگانی که بیشتر به دنبال هیجان هستند یک پیشرانه توربو به حجم 1.6 لیتر را پیشنهاد می کند که می تواند 201 اسب بخار قدرت و 265 نیوتون متر گشتاور را تولید کند. ضمن آنکه مدل قدرتمندتر ولوستر که با پسوند N قرار است به بازار عرضه شود (Veloster N) با پیشرانه 2 لیتری توربوی خود می تواند 275 اسب بخار قدرت و 350 نیوتون متر گشتاور را در اختیار راننده قرار دهد که ارقام فوق العاده ای برای چنین محصولی به شمار می آید.همچنین رینگ های 19 اینچی با تایرهای ساخت شرکت «میشلن»، رکاب های جانبی قرمزرنگ، اگزوزهای بزرگتر و کالیپر ترمز با رنگ قرمز از دیگر تفاوت های نسخه N با مدل استاندارد ولوستر خواهد بود. هیوندای ولوستر 2019 قرار است از بهار سال جاری میلادی و با قیمت پایه 18 هزار دلار در بازارهای جهانی عرضه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها