دلیل توقف فروش کارتی سوخت در پمپ بنزینها اعلام شد
پدال نیوز- رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت گفت:تصمیم اخیر جایگاهداران سوخت برای فروش نقدی فراوردههای نفتی و استفاده نکردن از کارتخوانها، ربطی به تصمیم بانک مرکزی درخصوص واریز وجوه پس از ۲۴ساعت ندارد و این مسئله تنها به عمل نکردن بانک ملت به تعهداتش باز می گردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، بیژن حاج محمد رضا گفت: از حدود ده سال قبل براساس توافقی که با بانک ملت صورت گرفت ، قرار براین شد تا جایگاه های سراسر کشور مجهز به کارت خوان های این بانک شوند. بانک ملت نیز مکلف شد، شب به شب وجوه ناشی از فروش جایگاه را محاسبه و به حساب واریز کند. اما ازسال 86 تاکنون هیچ وقت بانک ملت به تعهداتش عمل نکرده است.
وی با بیان اینکه گاهی اوقات واریز وجوه ناشی از فروش جایگاه های سوخت تا ده روز به تاخیر می افتد گفت: این تاخیرها درحالی رخ می دهد که جایگاه ها باید ظرف 48 ساعت مبالغ سوخت دریافتی خود را به حساب شرکت پالایش و پخش واریز کنند.
رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت با بیان اینکه واریز نشدن وجوه سوخت دریافتی ظرف مدت تعیین شده به حساب شرکت پالایش و پخش موجب می شود تا حساب جایگاه از حالت نسیه به نقدی تغییر یابد گفت: این مسئله برای جایگاه ها مشکلات زیادی را بوجود آورده و حتی باعث تعطیلی برخی جایگاه ها شده است.
حاج محمد رضا در ادامه افزود: حتی قراربود بانک ملت در هر تراکنش به ازاء هر لیتر مبلغ 20 ریال یعنی 2 تومان به حساب جایگاه ها به عنوان سود واریز کند اما این بانک به جز سه چهارماه ابتدایی سال 86 هرگز به این تعهد خود عمل نکرده و با توجه به فروش 70 میلیون لیتر فراورده در روز ، مطالبات جایگاه داران ازبانک ملت دراین ده سال به هزاران میلیارد تومان رسیده است .
وی با بیان اینکه بانک ملت به هیچ کس جوابگو نیست گفت: درچنین شرایطی تنها راهی که برای ما باقی مانده بستن کارت خوان های ملت و فروش بصورت نقدی همچون سنوات گذشته است.
حاج محمد رضا افزود: می دانیم این مسئله ممکن است مشکلات و زحماتی را برای مردم ایجاد کند اما ما هم چاره ای جزء این نداریم و تا زمانی که بانک ملت به تعهداتش عمل نکند ، استفاده از کارتخوان های این بانک در جایگاه ها را محدود خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه گاهی اوقات واریز وجوه ناشی از فروش جایگاه های سوخت تا ده روز به تاخیر می افتد گفت: این تاخیرها درحالی رخ می دهد که جایگاه ها باید ظرف 48 ساعت مبالغ سوخت دریافتی خود را به حساب شرکت پالایش و پخش واریز کنند.
رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت با بیان اینکه واریز نشدن وجوه سوخت دریافتی ظرف مدت تعیین شده به حساب شرکت پالایش و پخش موجب می شود تا حساب جایگاه از حالت نسیه به نقدی تغییر یابد گفت: این مسئله برای جایگاه ها مشکلات زیادی را بوجود آورده و حتی باعث تعطیلی برخی جایگاه ها شده است.
حاج محمد رضا در ادامه افزود: حتی قراربود بانک ملت در هر تراکنش به ازاء هر لیتر مبلغ 20 ریال یعنی 2 تومان به حساب جایگاه ها به عنوان سود واریز کند اما این بانک به جز سه چهارماه ابتدایی سال 86 هرگز به این تعهد خود عمل نکرده و با توجه به فروش 70 میلیون لیتر فراورده در روز ، مطالبات جایگاه داران ازبانک ملت دراین ده سال به هزاران میلیارد تومان رسیده است .
وی با بیان اینکه بانک ملت به هیچ کس جوابگو نیست گفت: درچنین شرایطی تنها راهی که برای ما باقی مانده بستن کارت خوان های ملت و فروش بصورت نقدی همچون سنوات گذشته است.
حاج محمد رضا افزود: می دانیم این مسئله ممکن است مشکلات و زحماتی را برای مردم ایجاد کند اما ما هم چاره ای جزء این نداریم و تا زمانی که بانک ملت به تعهداتش عمل نکند ، استفاده از کارتخوان های این بانک در جایگاه ها را محدود خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول