کد خبر:
۷۵۳۲۶ ۱۴:۲۷
۱۳۹۶/۱۱/۱۴
تعطیلی کارخانه موتورسیکل سازی هارلی دیویدسون
پدال نیوز: شرکت هارلی دیویدسون به واسطه کاهش فروش محصولات از تعطیلی یکی از کارخانه های خود در سال آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بنابر اعلام شرکت موتورسیکلتسازی هارلی دیویدسون کارخانه تولید این شرکت
در شهر کانزاس سیتی امریکا به دلیل کاهش فروش در ماه جولای 2019 میلادی
رسما تعطیل خواهد شد و تاسیسات آن به دیگر کارخانه هارلی دیویدسون واقع در
پنسیلوانیا منتقل خواهد شد.

کارخانه کانزاس سیتی در سال 1998 تاسیس شد و خط تولید مدل هایی همچون Sportster، Dyna و Street در این کارخانه قرار دارد. اما حال به نظر می رسد که شرکت هارلی دیویدسون قصد متمرکز سازی کارخانه های خود و صرفه جویی در هرینه ها را دارد چرا که آمار نزولی صنعت موتورسیکلتسازی در امریکا که کاهش 6.5 درصد در سال 2016 را نشان می دهد و همچنین میزان فروش خود شرکت هارلی دیویدسون که از نزول 11 درصدی حکایت دارد، هارلی دیویدسون را بر آن داشته است که در جهت این سیر نزولی تدابیری همچون کاهش هزینه و متمرکز سازی کارخانه ها را در دستور کار خود قرار دهد.

بدون شک خبر شنیدن تعطیلی کارخانه هارلی دیویدسون برای علاقه مندان به دنیای موتورسیکلت خوشایند نخواهد بود چرا که هارلی دیویدسون به واسطه طراحی خاص خود همواره یکی از محبوبترین موتورسیکاتها در سراسر جهان به شمار می رود.
خودروکار

کارخانه کانزاس سیتی در سال 1998 تاسیس شد و خط تولید مدل هایی همچون Sportster، Dyna و Street در این کارخانه قرار دارد. اما حال به نظر می رسد که شرکت هارلی دیویدسون قصد متمرکز سازی کارخانه های خود و صرفه جویی در هرینه ها را دارد چرا که آمار نزولی صنعت موتورسیکلتسازی در امریکا که کاهش 6.5 درصد در سال 2016 را نشان می دهد و همچنین میزان فروش خود شرکت هارلی دیویدسون که از نزول 11 درصدی حکایت دارد، هارلی دیویدسون را بر آن داشته است که در جهت این سیر نزولی تدابیری همچون کاهش هزینه و متمرکز سازی کارخانه ها را در دستور کار خود قرار دهد.

بدون شک خبر شنیدن تعطیلی کارخانه هارلی دیویدسون برای علاقه مندان به دنیای موتورسیکلت خوشایند نخواهد بود چرا که هارلی دیویدسون به واسطه طراحی خاص خود همواره یکی از محبوبترین موتورسیکاتها در سراسر جهان به شمار می رود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو