کد خبر:
۷۵۳۱۱ ۱۳:۵۱
۱۳۹۶/۱۱/۱۴
نگرانی از تصویب قانون جادهسازی در جنگلهای آمازون
پدال نیوز- فعالان محیط زیست نسبت به تصویب قانون جادهسازی در جنگلهای بکر و دستنخورده آمازون ابراز نگرانی کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پرو اخیرا قانونی را تصویب کرده که به موجب آن اجازه جادهسازی در دوردست ترین و بکرترین مناطق جنگلهای بارانی آمازون در این کشور داده شده و این در حالیست که این جنگلها پناهگاه و محل زندگی گروههایی از بومیان و نیز منطقهای غنی از درختان ماهون بومی آمریکای جنوبی هستند.
این قانون که جاده سازی را در "Purus" منطقهای در آمازون در نزدیکی مرز برزیل افزایش میدهد از سوی کنگره پرو تایید شده و پس از اینکه از طرف هیچیک از دستگاههای اجرایی کشور با اعتراض روبرو نشد به عنوان قانونی جدید به تصویب درآمد.
به گزارش گاردین، این منطقه شامل چهار پارک ملی میشود و اجرای قانون فوق می تواند بر پنج منطقهای که بومیان در آن به طور داوطلبانه در انزوا زندگی میکنند تاثیر بگذارد.
لیزاردو کوپر، سرپرست اتحادیه بومیان آمازون در پرو(Aidesep) در این باره گفت: این پروژه کاملا به ضرر بومیان خواهد بود چرا که این افراد بسیار در برابر چنین اقداماتی آسیبپذیر هستند.
این در حالیست که چند ساعت پیش از تصویب این قانون، پاپ فرانسیس در بازدید از این کشور هشدار داده بود که آمازون و مردم آن تا کنون هرگز با چنین تهدیداتی مواجه نبودهاند. پاپ در این دیدار فشار ناشی از منافع تجاری بزرگ را که در حال نابودی زیستگاههای طبیعی و حیاتی در تمام این سیاره است، محکوم کرد.
از سوی دیگر جولیا اوروناگا، مدیر پروژه آژانس تحقیقات محیط زیستی پرو نیز در این خصوص گفت: 95 درصد از جنگلزداییها در فاصله کمتر از شش کیلومتری جادهها اتفاق میافتد و قانون جدید با حکم دادگاه که حفاظت از جنگل را منافع ملی اعلام کرده مغایرت دارد.
این قانون که جاده سازی را در "Purus" منطقهای در آمازون در نزدیکی مرز برزیل افزایش میدهد از سوی کنگره پرو تایید شده و پس از اینکه از طرف هیچیک از دستگاههای اجرایی کشور با اعتراض روبرو نشد به عنوان قانونی جدید به تصویب درآمد.
به گزارش گاردین، این منطقه شامل چهار پارک ملی میشود و اجرای قانون فوق می تواند بر پنج منطقهای که بومیان در آن به طور داوطلبانه در انزوا زندگی میکنند تاثیر بگذارد.
لیزاردو کوپر، سرپرست اتحادیه بومیان آمازون در پرو(Aidesep) در این باره گفت: این پروژه کاملا به ضرر بومیان خواهد بود چرا که این افراد بسیار در برابر چنین اقداماتی آسیبپذیر هستند.
این در حالیست که چند ساعت پیش از تصویب این قانون، پاپ فرانسیس در بازدید از این کشور هشدار داده بود که آمازون و مردم آن تا کنون هرگز با چنین تهدیداتی مواجه نبودهاند. پاپ در این دیدار فشار ناشی از منافع تجاری بزرگ را که در حال نابودی زیستگاههای طبیعی و حیاتی در تمام این سیاره است، محکوم کرد.
از سوی دیگر جولیا اوروناگا، مدیر پروژه آژانس تحقیقات محیط زیستی پرو نیز در این خصوص گفت: 95 درصد از جنگلزداییها در فاصله کمتر از شش کیلومتری جادهها اتفاق میافتد و قانون جدید با حکم دادگاه که حفاظت از جنگل را منافع ملی اعلام کرده مغایرت دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان