کد خبر:
۷۴۷۳۵ ۰۹:۱۵
۱۳۹۶/۱۱/۰۸
پیشبینی قیمت خودروها برای ماه پایانی سال
آیا دولت بر سر تغییر تعرفهها کوتاه خواهد آمد؟
پدال نیوز: برخی معتقدند بعید است بحث آزادشدن واردات خودروهای با قیمت بیش از ۴۰هزاردلار نتیجه دهد و امکان واردات این خودروهابه زودی فراهم شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبار خودرو ، در طول یکماه گذشته و بعد از اجرایی شدن آییننامه جدید واردات، صداهای مخالف در رد این قانون و تعرفههای جدید خودرو برخاست و افکار عمومی و کارشناسان آن را بسیار نقد کردند و در مورد آن نیز بسیار صحبت شد اما بهنظر میرسد موضوع بررسی مجدد تعرفهها توسط مجلس و دولت زمانبر است زیرا بررسی لایحه بودجه سال ۱۳۹۷ نیز توسط دولت و مجلس امکان بررسی اختصاصی در این مورد را احتمالا نمیدهد.
هرچند عده زیادی از نمایندگان مجلس پیگیر این موضوع هستند و در این رابطه تلاش زیادی کردهاند تا تعرفهها در مجلس مورد بازبینی قرار گیرد، اما به نظر میرسد کشوقوس در این زمینه تا مدتها ادامه یابد.
اگرچه اخباری به گوش میرسد که از احتمال بررسی مجدد تعرفهها بهخصوص تعرفه خودروهای هیبرید توسط مجلس حکایت دارد ولی بهنظر میرسد دولت نیز به این سادگیها از موضع خود درخصوص تعرفه خودروهای وارداتی و افزایش شدید آن کوتاه نخواهد آمد به طوری که کاهش تعرفهها نیازمند پیگیریها و بررسیهای جدی است و به این سادگیها به نتیجه نخواهد رسید.
این در حالی است که یکی از نمایندگان مجلس به خبرنگار «دنیایخودرو» گفته است: نمایندگان این قدرت را دارند تا مصوبه دولت را اصلاح کنند. با این حال به نظر میرسد احتمالا با توجه به نقدهای کارشناسی در مورد دور از منطق بودن افزایش تعرفه خودروهای هیبرید، موضوع کاهش تعرفه این خودروها زودتر در دستور کار دولت قرار بگیرد و نتیجه دهد و موضوع کاهش تعرفه خودروهای بنزینی و بررسی مجدد میزان تعرفههای واردات خودرو در سایه اقدامات مجلس و دولت در خصوص خودروهای هیبرید، پلاگینهیبرید و برقی قرار خواهد گرفت. به طوری که امکان دارد تا مدتها در حد کشمکش باقی بماند.
همچنین برخی معتقدند بعید است بحث آزادشدن واردات خودروهای با قیمت بیش از ۴۰هزاردلار نتیجه دهد و امکان واردات این خودروهابه زودی فراهم شود.
با این اوضاع بهنظر نمیرسد قیمت خودروهای وارداتی به این زودیها به سطح تابستان امسال بازگردد. این در حالی است که با نزدیک شدن به ماه پایانی سال و افزایش نرخ ارز بهصورت مستمر، در آینده نزدیک پدیده کاهش قیمت خودروهای وارداتی پیشبینی نمیشود.
هرچند عده زیادی از نمایندگان مجلس پیگیر این موضوع هستند و در این رابطه تلاش زیادی کردهاند تا تعرفهها در مجلس مورد بازبینی قرار گیرد، اما به نظر میرسد کشوقوس در این زمینه تا مدتها ادامه یابد.
اگرچه اخباری به گوش میرسد که از احتمال بررسی مجدد تعرفهها بهخصوص تعرفه خودروهای هیبرید توسط مجلس حکایت دارد ولی بهنظر میرسد دولت نیز به این سادگیها از موضع خود درخصوص تعرفه خودروهای وارداتی و افزایش شدید آن کوتاه نخواهد آمد به طوری که کاهش تعرفهها نیازمند پیگیریها و بررسیهای جدی است و به این سادگیها به نتیجه نخواهد رسید.
این در حالی است که یکی از نمایندگان مجلس به خبرنگار «دنیایخودرو» گفته است: نمایندگان این قدرت را دارند تا مصوبه دولت را اصلاح کنند. با این حال به نظر میرسد احتمالا با توجه به نقدهای کارشناسی در مورد دور از منطق بودن افزایش تعرفه خودروهای هیبرید، موضوع کاهش تعرفه این خودروها زودتر در دستور کار دولت قرار بگیرد و نتیجه دهد و موضوع کاهش تعرفه خودروهای بنزینی و بررسی مجدد میزان تعرفههای واردات خودرو در سایه اقدامات مجلس و دولت در خصوص خودروهای هیبرید، پلاگینهیبرید و برقی قرار خواهد گرفت. به طوری که امکان دارد تا مدتها در حد کشمکش باقی بماند.
همچنین برخی معتقدند بعید است بحث آزادشدن واردات خودروهای با قیمت بیش از ۴۰هزاردلار نتیجه دهد و امکان واردات این خودروهابه زودی فراهم شود.
با این اوضاع بهنظر نمیرسد قیمت خودروهای وارداتی به این زودیها به سطح تابستان امسال بازگردد. این در حالی است که با نزدیک شدن به ماه پایانی سال و افزایش نرخ ارز بهصورت مستمر، در آینده نزدیک پدیده کاهش قیمت خودروهای وارداتی پیشبینی نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو