کد خبر:
۷۴۶۳۶ ۱۰:۳۱
۱۳۹۶/۱۱/۰۷
میرلوحی مطرح کرد؛
تلاش میکنیم سهمیههای طرح ترافیک کمتر شود
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران با اشاره به کاهش ۴۰ هزار سهمیه گفت: این اقدام رفتاری مناسب در مسیر رفع تبعیض است و تلاش میکنیم سهمیهها را کمتر کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، سید محمود میرلوحی با بیان اینکه طرح ترافیک در کمیسیونها در حال بررسی نهایی است، گفت: سعی می کنیم ضوابط طرح جدید را به برقراری عدالت اجتماعی بیشتر نزدیک کنیم.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به کاهش 40 هزار سهمیه ورود به طرح ترافیک گفت: برخی دستگاهها مانند مجلس و یا وزارت خانهها را نمیتوان از سهمیه محروم کرد چون نمیتوانیم مجلس را به خارج طرح منتقل کنیم.
وی با اشاره به کاهش 40 هزار سهمیه گفت: این اقدام رفتاری مناسب در مسیر رفع تبعیض است که تا کنون صورت گرفته است.
میرلوحی با تاکید برای اینکه تلاش میکنیم سهمیهها را کمتر کنیم، ادامه داد: این طرح 38 سال است که دست نخورده و ما هر چه که بتوانیم آن را به سمت اهداف 4 گانه خواهیم برد که یکی از آنها کاهش آلودگی هوا و ترافیک است.
عضو شورای شهر تهران با تاکید بر ضرورت بازنگری بر صدور مجوزها گفت: کاری میکنیم تا مواردی که بدون ضوابط مجوز میگرفتند بازنگری شوند.
میرلوحی با بیان اینکه گروههای دارای سهمیه طرح ترافیک هیچ هزینهای پرداخت نمیکنند، خاطر نشان کرد: در طرح جدید این گروهها هم باید هزینه بدهند که برای مثال پزشکان، مشمول دریافت سهمیه طرح ترافیک میشوند ولی قرار نیست به طور رایگان وارد محدوده شوند، بلکه باید هزینه پرداخت کنند.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به کاهش 40 هزار سهمیه ورود به طرح ترافیک گفت: برخی دستگاهها مانند مجلس و یا وزارت خانهها را نمیتوان از سهمیه محروم کرد چون نمیتوانیم مجلس را به خارج طرح منتقل کنیم.
وی با اشاره به کاهش 40 هزار سهمیه گفت: این اقدام رفتاری مناسب در مسیر رفع تبعیض است که تا کنون صورت گرفته است.
میرلوحی با تاکید برای اینکه تلاش میکنیم سهمیهها را کمتر کنیم، ادامه داد: این طرح 38 سال است که دست نخورده و ما هر چه که بتوانیم آن را به سمت اهداف 4 گانه خواهیم برد که یکی از آنها کاهش آلودگی هوا و ترافیک است.
عضو شورای شهر تهران با تاکید بر ضرورت بازنگری بر صدور مجوزها گفت: کاری میکنیم تا مواردی که بدون ضوابط مجوز میگرفتند بازنگری شوند.
میرلوحی با بیان اینکه گروههای دارای سهمیه طرح ترافیک هیچ هزینهای پرداخت نمیکنند، خاطر نشان کرد: در طرح جدید این گروهها هم باید هزینه بدهند که برای مثال پزشکان، مشمول دریافت سهمیه طرح ترافیک میشوند ولی قرار نیست به طور رایگان وارد محدوده شوند، بلکه باید هزینه پرداخت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش